"A sebesség megöl. Kapcsold be a gondolkodásodat"
A kampányhoz kapcsolódóan elindították a „Speed kills. Kapcsolja be a gondolkodását” – szervezett konferenciát az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács az Autóipari Intézettel együttműködve, amelyen egy személygépkocsi-pénztári tesztet mutattak be, hogy felhívják az emberek figyelmét a közúti balesetek következményeire.
A kampány március 21-én kezdődött és várhatóan május 6-ig tart, vagyis a városon kívüli tavaszi és nyaralási kirándulásokhoz kapcsolódóan különösen intenzív járműforgalom időszakában. Szervezői szerint a vezetési sebességnek az útviszonyokhoz való igazításának elmulasztása és a megengedett sebesség túllépése évek óta a fő oka a közúti baleseteknek Lengyelországban.
Az Autóipari Intézetben (PIMOT) a konferencia során az ún készpénzes teszt, azaz egy személygépkocsi 80 km/h sebességgel egy rögzített akadályba ütközésének bemutatója. Érdemes megjegyezni, hogy ez egyike azon kevés kutatási kísérleteknek Európában, amelyeket 70 km/h feletti sebességgel végeztek.
A becsapódás hatásai nem hagynak illúziókat. Valójában senkinek sem lenne esélye a túlélésre, aki autóval utazik, és 80 km/h az a sebesség, amellyel nagyon gyakran haladunk városaink utcáin.
2009-ben 44 185 közúti baleset történt Lengyelországban, amelyekben 4 ember vesztette életét és 572 56 sérült meg. Ez idő alatt 028 381 közúti ütközést jelentettek a rendőrségnek. S bár a közúti balesetek és a halálos áldozatok számában egyértelműen csökken, a forgalmi viszonyokhoz nem igazított sebesség okozta események tavaly már 769 százalékot tettek ki. az összes regisztrált balesetből (31 10), amelyben 910 1 ember vesztette életét (az összes halálos áldozat 432%-a) és 46 15-an sérültek meg (876%).
- Az országos kampány fő célja „A sebesség megöl. A gondolkodás bekapcsolása „az, hogy nyilvános vitát provokáljunk arról, mit kell tenni annak érdekében, hogy a lengyelországi közúti balesetek számának csökkenése tendencia legyen
állandó, olyan társadalmi mozgalmat teremtve, amely nem fogadja el a túlzott sebességet és megváltoztatja a sztereotip gondolkodást a balesetek okairól – mondta Radosław Stępień, az Infrastrukturális Minisztérium helyettes államtitkára.
A lengyel utak borzalmas biztonsági állapotára reagálva az infrastrukturális minisztérium elkészítette a közúti közlekedési törvény módosításának tervezetét.
-A tervezett változtatások célja a közúti közlekedésbiztonság szintjének növelése. A jelenlegi szabályozás szerint a megengedett büntetési pontok számát túllépő járművezetőt ellenőrző vizsgára utalják, ami ugyan megterheli a járművezetőt, de nem neveli. Az ötlet az, hogy felülvizsgáljuk a szabályokat megszegők tudását. Bevezetünk egy átnevelő tanfolyamot, melynek célja, hogy felhívja a figyelmet az előírásokra és felhívja az emberek figyelmét az utakon fellépő veszélyekre, ami sokkal hasznosabb, mint a sikeres vizsga – magyarázza Adam Jasiński főkapitány, a Rendőr-főkapitányságtól.
