MS-1000 zsír. Jellemzők és alkalmazás
Az MS-1000 fémburkolati zsírt sok szakértő már 2019-ben áttörésnek nevezi az autóalkatrészek és egyéb, kedvezőtlen külső üzemi körülmények között működő berendezések felületeinek védőbevonatai terén. Nézzük meg közelebbről ezt a felállást.
Fő komponensek
Ennek a zsírnak a fő összetevői a lítium-szappanok, a molibdén-diszulfid, valamint az MS-1000 viszkozitásstabilizáló és hőállósági tulajdonságait adó segédanyagok.
A fémorganikus lítium kompozíciók másokkal összehasonlítva számos előnnyel rendelkeznek:
- A gyártási technológia elérhetősége, és ennek következtében az alacsony költség.
- Megnövelt mechanikai stabilitás.
- Ellenáll a hőmérséklet és a páratartalom ingadozásának.
- Stabil kompozíciók kialakításának képessége az azonos osztályba tartozó más anyagokkal.
Az MS-1000 kenőanyag részét képező lítiumszappanokat szintetikus úton állítják elő, de természetes összetevőket is tartalmaznak, ami lehetővé teszi, hogy ez a készítmény kémiailag közömbös legyen nemcsak a fémekkel, hanem a műanyagokkal vagy a gumival szemben is.
A molibdén-diszulfid jelenlétét az anyag sötét színe jelzi. A MoS pozitív tulajdonságai2 különösen hangsúlyosak nagy nyomáson, amikor a legkisebb kopórészecskék a súrlódó felületeken (például csapágyakon) képződnek. Molibdén-diszulfiddal érintkezve erős felületi filmet képeznek, amely ezt követően minden terhelést felvesz, megelőzve a fémfelület károsodását. Így az MS-1000 a kenőanyagok azon osztályába tartozik, amelyek visszaállítják a felület eredeti állapotát.
Jellemzők és képességek
Az MS-1000 zsír műszaki követelményeit a DIN 51502 és a DIN 51825 szabványok szabályozzák. A TU 0254-003-45540231-99 szerint gyártják. A kenési teljesítménymutatók a következők:
- Kenési osztály - műanyag.
- Alkalmazási hőmérsékleti határok - mínusz 40 foktól°C-től plusz 120-ig°C.
- Az alap viszkozitása 40 °C-on°C, cSt - 60 ... .80.
- Sűrítési hőmérséklet, legalább 195°C.
- A megkent rész kritikus terhelése, N, nem több, mint - 2700.
- Kolloid stabilitás,% legalább -12.
- Nedvességállóság, %, legalább - 94.
Így az MS-1000 kiváló alternatívája az olyan hagyományos zsíroknak vagy kenőanyagoknak, mint az SP-3, KRPD és mások, amelyeket korábban állandó érintkezési nyomáson működő súrlódó egységek számára ajánlottak.
Az MS-1000 zsír gyártója, a VMP AUTO LLC (Szentpétervár) megjegyzi, hogy ez az anyag nemcsak köztes gátként szolgál az acélok dörzsölő felületei között, hanem megbízható tömítést is biztosít az alkatrészek között.
A termékismertetőkben megjegyzik, hogy a kérdéses kenőanyag hatékonyan helyettesíti a legtöbb egyéb, autóipari berendezésekhez ajánlott kenőanyagot, ami megkönnyíti a rendszeres karbantartást. Egyébként az ilyen karbantartási időközök (a minőség rovására) növelhetők, mivel a tesztek során gyakorlatilag bebizonyosodott, hogy a kenőanyag helyreállítja a csapágyak felületi rétegeit a részecskék - kopó termékek miatt.
Alkalmazás
Az MS-1000 fémburkolatú kenőanyag a következőkhöz ajánlott:
- az autók intenzív üzemmódjai;
- ipari sebességváltók erősen megterhelt részei (különösen csavar- és csigahajtóművekkel);
- nagy teljesítményű elektromos motorok;
- Súrlódási vezetők nehéz kovácsoló- és sajtolóberendezésekhez és szerszámgépekhez;
- vasúti közlekedési rendszerek.
Fontos, hogy ennek az anyagnak a használata ne nehezítse meg a szokásos karbantartási eljárásokat, mivel a felülvizsgálatokból az következik, hogy az MC-1000 zsír környezetbarát és könnyen használható.
Néhány korlátozás a termék magas ára. A csomagolási lehetőségtől függően az ár:
- eldobható pálcikákban - 60-70 rubel, a tömegtől függően;
- csövekben - 255 rubeltől;
- csomagokban - 440 rubeltől;
- tartályokban, 10 literes üvegekben - 5700 rubeltől.
Egyes felhasználók ajánlásai ismertek, miszerint az MS-1000 jól keverhető olcsóbb zsírokkal, mint például a Litol-24, anélkül, hogy a minőséget veszélyeztetné.
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on