Közös SPI: szerep, változás és ár
Tartalom
Az SPI-tömítés, más néven ajakos tömítés, egyfajta tömítés, amelyet forgó alkatrészekhez használnak. Az SPI-nyomtatás például része az Ön számára tengelykapcsoló rendszer, főtengely vagy akár vezérműtengely. Különösen segít megelőzni az olajszivárgást.
🚗 Mire használható az SPI nyomtatás?
Un közös SPI ez egyfajta ízület. Ez egy O-gyűrű, amely különösen a sebességváltón található. Arra használják forgó alkatrészek főtengelyként vagy vezérműtengelyként, vagy csúszó elemekhez, például lengéscsillapítókhoz.
Az SPI-nyomtatás ennek az ellenkezője tórikus ízület amelyet nem a kanyarodáshoz való alkalmazkodásra terveztek. Feladata a forgó rész tömítettségének biztosítása, elkerülve motorolaj szivárog.
Egyetlen SPI-tömítés elasztomer testből, keretből, tömítőajakból és rugóból áll. Úgy is hívják mandzsetta... Az SPI kettős ajakos tömítés ugyanazokat a tulajdonságokat használja, de egy második porálló külső ajakkal van megerősítve.
Számos típus létezik, amelyek mérete, vastagsága, anyaga és az alkatrész jellemzői eltérőek.
Gyakran nehéz megérteni az SPI-tömítés cikkszámát. Valójában az SPI tömítéseket méretük (belső és külső átmérő és vastagság), valamint alkatrészeik (nitril, viton stb.) alapján nevezik el.
Így az SPI referenciatömítés a következőkből áll: belső átmérő X külső átmérő X vastagság. Tehát, ha talál egy linkkel ellátott tömítést "52x75x10 NBR„Ez azt jelenti, hogy a belső átmérő 52 mm, a külső átmérő 75 mm és a vastagság 10 mm.
A hivatkozás végén található betűk a felhasznált anyagot jelzik: NBR a nitrilnél, FKM a fluor-szénhidrogénnél és FPM a vitonnál.
️ Mikor kell SPI tömítéseket cserélni?
Az SPI tömítés cseréje több esetben szükséges:
- Ha van olajszivárgás : Az SPI tömítés már nem tölti be funkcióját, ezért ki kell cserélni, különben károsodást okozhat.
- Ha a tömítőajak elveszti rugalmasságát és rugalmasságát : Még ha pillanatnyilag nem is szivárognak, az SPI-tömítések megkeményednek a forró olajban, és szétrepedhetnek.
- Ha nem szabványos típust szerel szét : minden alkalommal meg kell változtatnia az SPI-nyomtatást, amikor ezt a típust módosítja.
- Az SPI tömítéseket a tengelykapcsoló készlettel egy időben kell cserélni? Javasoljuk, hogy az SPI-tömítéseket a tengelykapcsoló-készlettel egyidejűleg cserélje ki, bár ez nem szükséges. Ez a szakember belátására van bízva.
🔧 Hogyan cserélje ki az autó SPI tömítését?
Legyen óvatos, az SPI tömítés cseréje kényes művelet, mert ez az autó törékeny része, amelyet tökéletesen kell elhelyezni. Ha nem érzi magát szerelőnek, ne felejtse el, hogy bevált szerelőink az Ön rendelkezésére állnak. Ha azonban úgy érzi, készen áll arra, hogy saját maga is megcsinálja, íme néhány tipp.
Anyaga:
- Autóipari tömítés-kenőanyag
- Védőkesztyű
1. lépés: jól kenje meg a tömítést
Fontos, hogy az alkatrész jól meg legyen kenve a beszerelés során, hogy elkerülje a tömítés sérülését az első indításkor.
2. lépés Ne sértse meg az SPI-tömítés ajkát.
Az SPI tömítés törékeny alkatrész. Ezért fontos ügyelni arra, hogy ne sértse meg az ajkakat vagy a felületet, különben egy hibás alkatrészt kap, amely már nem tölti be elsődleges funkcióját.
3. lépés: szerelje be megfelelően a tömítést
A tömítésnek tökéletesen kell elhelyezkednie, hogy megőrizze tömítettségét. Ha az utóbbi nincs megfelelően központosítva, szivároghat.
?? Mennyibe kerül az SPI-nyomtatás cseréje?
Az SPI nyomtatás nem túl drága: több tíz euró maximális. Épp az ő cseréje drága, mert néha több órás munkára van szükség, és ezért több száz eurót az SPI tömítés cseréjéhez.
Ha többet szeretne megtudni, azt tanácsoljuk, hogy kérjen időpontot egy szerelőhöz, hogy megtudja a javítások pontos összegét az Ön járműtípusán és a cserélendő SPI tömítés helyétől függően.
Most már tudja, mi a szerepe az SPI-nyomtatásnak egy autóban. Javasoljuk, hogy az SPI tömítést egy hozzáértő műhelyben cseréltesse ki, ideális esetben a legjobb áron a különböző összehasonlítások után online árajánlat.
