A SsangYong Tivoli 2019-es áttekintése
Tesztvezetés

A SsangYong Tivoli 2019-es áttekintése

A SsangYong versenyképes árú, többfunkciós Tivolijával szeretné meghódítani a kis SUV-piaci szegmenst Ausztráliában, a márka újraindításának részeként. A hét év garancia még vonzóbbá teszi a Tivolit.

A SsangYong Australia a SsangYong első XNUMX%-os tulajdonában lévő leányvállalata Koreán kívül, a Tivoli pedig része annak a négy modellből álló küldetésének, hogy újra autóhoz méltó márkává váljon.

Tehát a Tivoli megveheti-e a lábát az amúgy is forgalmas kis SUV-szegmensben, amely olyan autókkal van tele, mint a Mazda CX-3 és a Mitsubishi ASX? Olvass tovább.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Biztonsági minősítés
motor típusa1.6L
Üzemanyag típusaSzokásos ólommentes benzin
Üzemanyag-hatékonyság6.6 liter / 100 km
leszállás5 ülés
Ára$15,800

Jó ár-érték arányt képvisel? Milyen funkciói vannak? 7/10


A 2019-es Tivoli-kínálatban hat változat található: az alap 2WD EX változat 1.6 literes benzinmotorral (94 kW és 160 Nm) és hatfokozatú kézi sebességváltóval (23,490 2 dollár); 1.6WD EX 25,490 literes benzinmotorral és hatfokozatú automata váltóval (2 dollár); 1.6 27,490 WD középkategóriás ELX 2 literes benzinnel és hatfokozatú automatával (1.6 dollár); 85WD ELX 300 29,990 literes turbódízellel (1.6 kW és 33,990 1.6 Nm) és hatfokozatú automatával (34,490 XNUMX XNUMX dollár); AWD Ultimate XNUMX literes turbódízellel és hatfokozatú automata sebességváltóval (XNUMXK $); és egy csúcskategóriás AWD Ultimate kéttónusú fényezés XNUMX literes turbódízellel és hatfokozatú automata sebességváltóval (XNUMX XNUMX XNUMX dollár).

Az új sorozat indulásakor egy kéttónusú Ultimate-en utaztunk.

Az Ultimate 2-Tone, mint említettük, kéttónusú csomagot kap.

Alapfelszereltségként minden Tivoli rendelkezik 7.0 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszerrel Apple CarPlay és Android Auto funkcióval, automatikus vészfékezéssel (AEB), ütközésfigyelmeztető rendszerrel (FCW), tolatókamerával és hét légzsákkal.

Az EX bőrborítású kormánykereket, teleszkópos kormányt, szövetből készült üléseket, első és hátsó parkolási asszisztenst, sávelhagyásra figyelmeztetőt (LDW), sávtartó asszisztenst (LKA), távolsági fényszóró asszisztenst (HBA) és 16 colos könnyűfém keréktárcsákat kapott. .

Az ELX opcionálisan 1.6 literes dízelmotort, tetősíneket, csomagtérhálót, kétzónás klímát, sötétített ablakokat és xenon fényszórókat is kap.

Az EX és az ELX 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal, míg az Ultimate 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal érkezik.

Az Ultimate összkerékhajtást, bőrüléseket, elektromosan fűthető és szellőző első üléseket, napfénytetőt, 18 colos könnyűfém keréktárcsákat és teljes méretű pótgumit kapott. Az Ultimate 2-Tone, mint említettük, kéttónusú csomagot kap.

Minden SsangYonghoz hét év futásteljesítmény korlátlan garancia, hét év közúti segélyszolgálat és hétéves szervizterv tartozik.

Jegyzet. A Tivolinak nem volt benzines változata a bevezetéskor. A Tivoli XLV, a Tivoli továbbfejlesztett változata szintén nem volt tesztelhető az induláskor. A frissített, megújult Tivoli 2 második negyedévében esedékes.

Melyek a motor és a sebességváltó főbb jellemzői? 6/10


A dízel donk és a hatfokozatú automata általában jól működik együtt.

Az 1.6 literes benzinmotor 94 kW-ot fejleszt 6000-es fordulatszámon, és 160 Nm-t 4600-as fordulaton.

Az 1.6 literes turbódízel motor 85 kW-ot fejleszt 3400-4000-es fordulatszámon és 300 Nm-t 1500-2500-as fordulatszámon.

A dízel donk és a hatfokozatú automata általában jól működik együtt, bár néhány gyors, kanyargós hátsó úton a Tivoli felfelé kapcsolt, amikor le kellett volna kapcsolnia.

Van valami érdekes a kialakításában? 7/10


A Tivoli, amelyet egy Róma melletti olasz városról neveztek el, egy csinos kinézetű kis doboz Mini Countryman vonásokkal, valamint egy egészséges, vaskos retro stílussal.

A Tivoli alacsonyan ül, zömök, és minden bizonnyal kellemes megjelenésű.

Bár lehet, hogy nem ez a legizgalmasabb nézni, alacsonyan ül, zömök, és minden bizonnyal kellemes megjelenésű. Tekintse meg a mellékelt képeket, és vonja le a következtetést. 

Mennyire praktikus a belső tér? 7/10


Egy kis SUV számára úgy tűnik, hogy elegendő funkcionális hely van a Tivoli belsejében. 

Az utastér szélessége 1795 mm, és úgy tűnik, hogy a tervezők ezt a teret a végére tolták – fel és le –, mert bőven van fej-válltér a vezető és az utasok számára, a hátsó ülésen is. Az ergonómikus D-alakú bőr kormánykerék, az átlátszó műszerfal, a steppelt kárpitozás és a bőr félvödör ülések is hozzájárulnak a kiemelkedő utaskomfort érzetéhez, a multimédiás egység pedig egyszerűen használható.

A Tivoli tárolóhelyei között szerepel egy iPad méretű középkonzol, kesztyűtartó és belső tálca, nyitott tálca, kettős pohártartók, üvegajtó-domborulatok és csomagtartó.

Egy kis SUV számára úgy tűnik, hogy elegendő funkcionális hely van a Tivoli belsejében.

Az Ultimate hátsó csomagtere állítólag 327 köbliteres a teljes méretű padló alatti pótgumik miatt; ez 423 liter alacsonyabb specifikációkban helytakarékos pótalkatrészekkel.

A második sor ülései (60/40 arányban) meglehetősen kényelmesek a hátsó pad számára.




Milyen vezetni? 7/10


A Tivoli nem dobogtatja meg a szívét, mert kicsit gyengének érzi magát, és nem egy felvillanyozó motor, de elég jó.

A kormányzás három módot kínál – Normal, Comfort és Sport –, de egyik sem különösebben precíz, és észrevehető alulkormányzottságot tapasztaltunk a kanyargós, kátrányos és kavicsos utakon.

A felfüggesztés – tekercsrugók és MacPherson rugóstagok elöl, több lengőkar hátul – a 2600 mm-es tengelytávval többnyire stabil vezetést biztosít, stabilan tartja az 1480 kg-os Ultimate-et, és összegyűjti, ha nem nyomják túl erősen. A 16 hüvelykes gumiabroncsok elegendő tapadást biztosítanak bitumen és kavicson.

A kormányzás három üzemmódot kínál: Normal, Comfort és Sport.

A Tivoli belül azonban meglehetősen csendes, ami SsangYong kemény munkájának bizonyítéka az NVH civilizáltságában.

Technikailag a Tivoli Ultimate egy összkerékhajtású autó, és igen, van benne központi differenciálzár, de őszintén szólva nem SUV. Persze, kavicsos utakon, burkolt ösvényeken akadálymentesen bejárható (csak száraz időben), és nagyon sekély vízi átkelőhelyeken is sérülés és igénybevétel nélkül, de a 167 mm-es hasmagasság mellett a szög 20.8 fok, az indulási szög 28.0 fok és A 18.7 fokos rámpaszöggel semmiképpen nem szeretném tesztelni a terepjáró határait.

A Tivoli belül meglehetősen csendes, ami SsangYong kemény munkájának bizonyítéka, hogy az NVH civilizált legyen.

És ez így van rendjén, mert a Tivolit nem egy komoly SUV-nak szánták, bármit mondjon is az eladó. Legyen boldog a városon belüli és onnan történő vezetés – és esetleg rövid útszakaszok a kavicsos úton –, de kerülje el az ennél bonyolultabb dolgokat.

A Tivoli AWD vonóereje 500 kg (fék nélkül) és 1500 kg (fékekkel). 1000 kg (fékkel) 2WD-ben.

Mennyi üzemanyagot fogyaszt? 7/10


Benzinmotor esetén az üzemanyag-fogyasztás 6.6 l/100 km (kombinált) a kézi sebességváltó és 7.2 l/100 km az automata sebességváltó esetében. 

A turbódízel motor állítólagos fogyasztása 5.5 l/100 km (2WD) és 5.9L/100 km 7.6WD. Egy rövid és gyors futás után a csúcskategóriás Ultimate trimmben XNUMX l/XNUMX km-t láttunk a műszerfalon.

Garancia és biztonsági minősítés

Alap garancia

7 év / korlátlan futásteljesítmény


garancia

ANCAP biztonsági besorolás

Milyen biztonsági berendezések vannak felszerelve? Mi a biztonsági besorolás? 6/10


A Tivolinak nincs ANCAP minősítése, mert itt még nem tesztelték.

Mindegyik Tivoli hét légzsákkal van felszerelve, beleértve az első, oldalsó és függönylégzsákokat, valamint a vezető térdlégzsákját, a visszapillantó kamerát, a hátsó parkolóérzékelőket, az autonóm vészfékezést (AEB), az ütközés figyelmeztetését (FCW), a kijáratra figyelmeztető sávvezérlést ( LDW), sávtartás. asszisztens (LKA) és távolsági fényszóró asszisztens (HBA).

Mennyibe kerül a birtoklása? Milyen garanciát vállalnak? 8/10


A SsangYong Australia termékcsalád minden modellje hét év futásteljesítmény-korlátlan garanciával, hét év közúti segélyszolgálattal és hétéves szerviztervvel rendelkezik.

A szervizintervallumok 12 hónap/20,000 XNUMX km, de az árak a cikk írásakor nem voltak elérhetőek.

A SsangYong Australia termékcsalád minden modelljére hét év, futásteljesítmény korlátlan garancia vonatkozik.

döntés

A Tivoli egy sokoldalú, értelmes kis SUV - belül kényelmes, jó nézni és vezetni -, de a SsangYong reméli, hogy ára és hét év garanciája elegendő ahhoz, hogy a Tivolit megkülönböztesse néhány drágább modelltől. modern riválisai.

Bárhogy is legyen, az Ultimate AWD a legjobb választás.

A Tivoli ár-érték aránya meglehetősen jó, de a frissített, felfrissített Tivoli, amely 2 második negyedévében érkezik, még meggyőzőbb ajánlat lehet.

Tivoliról mi a véleményetek? Mondja el nekünk, mit gondol az alábbi megjegyzések részben.

Hozzászólás