fékfolyadék csere költsége

Hogyan számítják ki a fékfolyadék cseréjének költségét?

A fékfolyadék cseréjének költsége két fő tényezőtől függ:

• autómodellek;
• fékfolyadék ára.

Az autómodell pedig meghatározza a cserefolyamat munka- és időköltségét, valamint a szükséges fékfolyadék mennyiségét. Ami a folyadék márkáját illeti, az esetek túlnyomó többségében az autótulajdonos választhat: olcsóbb vagy drágább „féket” tölt be az autógyártó által ajánlott szabványon belül.

Az autószervizek általában ennek a szolgáltatásnak a minimális küszöbét jelzik, vagyis a legegyszerűbb esetekben az aktuális árcédulát. Néha az árlistában feltüntetik az árkategóriát: a legalacsonyabbtól a legmagasabbig. Az egy vagy több autómárkát kiszolgáló speciális autószervizekben az árlistában minden modell költsége szerepelhet.

Továbbá körülbelül minden harmadik-ötödik esetben a fékfolyadék cseréjekor a benzinkút főnöke szivárgást észlel a rendszervezetékek illesztéseiben, a hengerekben vagy a féknyergekben. Ebben az esetben a jó autószervizek felajánlják az ügyfélnek az észlelt hibák további kiküszöbölését.

Átlagos fékfolyadék csere költség

Csak magának a csere eljárásnak a költségét vegye figyelembe, a fékfolyadék árának figyelembevétele nélkül. Az alábbi számítások és árpéldák átlagok. Minden egyes autószerviz saját módszertant alkalmaz a munka költségének kiszámításához és a végső árak meghatározásához.

Ceteris paribus, a fékfolyadék cseréjének legolcsóbb módja az ABS és ESP nélküli személygépkocsi. Az ilyen rendszerekben a minimális folyadékmennyiség, és maga a cserefolyamat alapvető, és viszonylag gyorsan lezajlik. A legtöbb autószerviz a gravitáció hatására változtatja a "féket". A mester felakasztja az autót egy felvonóra (vagy gödörbe rakja), és kicsavarja az összes szerelvényt. A régi folyadék fokozatosan kiürül. A mester egyidejűleg feltölti a tágulási tartályt folyadékkal, amíg friss „fék” nem jön ki a szerelvényekből.

Ez az eljárás, ha nincsenek buktatók a végrehajtás során, átlagosan 500-600 rubelt fog fizetni. Ha ezt követően a rendszer szivattyúzására van szükség, akkor az ár 700-800 rubelre emelkedik.

A nagyobb autók (terepjárók vagy kisbuszok) fékfolyadékának cseréje többe fog kerülni. Vagy ABS és ESP rendszerrel felszerelt járművekben. Itt nem annyira a munka összetettsége (maga a technológia általában változatlan marad), hanem az eltöltött idő. A több folyadék lefolyása hosszabb ideig tart. A felvonó vagy a gödör hosszabb ideig foglalt marad, ami meghatározza a munka költségének növekedését. Ilyen esetekben a folyadékcsere ára 1000-1200 rubelre emelkedik.

Azokban az esetekben, amikor a folyadékot elágazó többkörös vagy kombinált fékrendszerben kell cserélni, valamint teherautók vagy traktorok esetében, a csere ára 2000 rubelre emelkedhet.