Felelősségbiztosítás – a fiatal vezetők ötször többet fizetnek, mint a tapasztalt vezetők
Tavaly minden ötödik balesetet 18 és 24 év közötti sofőr okozta. A biztosítók emlékeznek erre, így a fiatal autótulajdonosok rengeteg pénzt fizetnek a kötelező felelősségbiztosításért, mint a gabonáért.
A rendőrségi statisztikák azt mutatják, hogy a lengyel utakon évek óta a legnagyobb veszélyt a 18 és 24 év közötti fiatal sofőrök jelentik. 2012-ben 6 balesetet, azaz 526%-ot okoztak. minden eseményt. Ez azt jelenti, hogy minden 21 10-re 17,3 olyan baleset történik, amelyben a legfiatalabb sofőrök érintettek.
Lásd még: Frissen sült sofőr különleges felügyelet mellett. A zöld levelek visszatérnek
Ez sokkal több, mint a balesetért felelős személyek más csoportjainál. Összehasonlításképpen a 25-39 éves korosztályban ugyanez a kockázati mutató eléri a 11 balesetet, a 40-59 éves járművezetők körében pedig csak a 7,2-t. A tapasztalatlan sofőrök által okozott károk lehetősége magas, aminek anyagi vonzata is van.
– A biztosítóknak statisztika alapján kell díjszámítást végezniük, és ez egyértelműen a 18-24 éves járművezetők hátrányos helyzetét jelzi. Ennek eredményeként ebben a korcsoportban minden ember többet fizet, függetlenül attól, hogy ő okozta-e a balesetet vagy sem – magyarázza Przemysław Grabowski, a CUK Ubezpieczenia biztosítási alkusza.
Annak ellenére, hogy a kezdő sofőrök többet fizetnek a felelősségbiztosításért, a biztosítóknak nincs fix árazási szabálya. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy egyes társaságok szívesebben biztosítanak olyan embereket, akik kevés vezetési tapasztalattal rendelkeznek.
Lásd még: Tapasztalat nélküli járművezetők és leggyakoribb hibáik – mire kell figyelni
– Találhatók olyan cégek, amelyeknél nem jelent komoly gondot a sofőr fiatal kora, a többi biztosítónál pedig az alapdíj 30-75 százaléka között mozog az emelés. Ennek eredményeképpen minden cégnek teljesen más az ára, néha akár több száz vagy több ezer zlotyval is magasabb, mint a versenytársaké. A felelősségbiztosítás megvásárlása előtt az autótulajdonosnak ne felejtse el összehasonlítani a különböző ajánlatokat, és válassza ki a legolcsóbbat – mondja Przemysław Grabowski.
A CUK Ubezpieczenia számításai szerint egy 19 éves varsói lakos, aki egy hatéves Toyota Corollát vezet, legalább 2 PLN-t fog fizetni az első felelősségbiztosításért az egyik társaságnál. A másik társaság viszont 184 5 PLN összegű, azaz 349 3 PLN összeggel több felelősségbiztosítást kínál a járművezető számára.
Fontos, hogy az árakat így alakítják ki, függetlenül attól, hogy az autót melyik városban regisztrálták.
Lásd még: Figyelem! Felelősségmentességi bírságot kap akkor is, ha az autó nem jár
Hogy mennyit fizetnek a kezdő autósok, elég megnézni a 39 éves, szintén varsói férfi árait, aki 10 éve vesz felelősségbiztosítást, soha nem sérült meg, és ugyanazt a Toyota Corollát vezeti, mint a 443 éves. -régi. éves. Egy ilyen illesztőprogram még az XNUMX PLN-hez is talál házirendet. Ez majdnem ötször olcsóbb, mint egy XNUMX éves sofőr legalacsonyabb ára.
– Az ilyen árkategóriák létezésének ismerete azért fontos, mert egy felelősségbiztosítás esetén az ár a legfontosabb. A védelem köre azonban másodlagos, azt törvény szabályozza, és minden biztosító azonos védelmet nyújt az ügyfeleknek – teszi hozzá Przemysław Grabowski.
MMI a CUK Ubezpieczenia információi alapján
fotó: OWENthatsmyname / flickr.com a CC BY 2.0 licenc alatt
kereskedelem
