Száraz köd. Távolítsa el a kellemetlen szagokat
Száraz köd. Ami?
A száraz köd nem más, mint egy kereskedelmi név. A gőzfejlesztő vagy egy előre elkészített kazetta által felszabaduló gőzös anyag csupán apró aromás cseppek szuszpenziója. Még a gőzfejlesztők reagensét is kizárólag folyékony formában állítják elő.
Kezdjük azzal, hogy a száraz ködöt két típusra osztjuk a létrehozásának módja szerint:
- eldobható száraz köd kazetták, amelyek önellátóak, használatukhoz nem szükséges speciális felszerelés;
- speciális újrafelhasználható berendezések, úgynevezett gőzfejlesztők (vagy ködképzők), amelyek hálózatról működnek, és aromás folyadékkal vannak feltöltve.
Az eldobható száraz köd kazettákat gyakrabban nevezik belső frissítőnek vagy klímatisztítónak. Úgy tervezték, hogy megtisztítsa az autó belsejét és a légkondicionáló hűtőjét a kellemetlen szagoktól, penésztől és penésztől. Működésük végső elve és az aktív komponensek készlete azonban nem sokban különbözik a ködképző által keltett ködtől. Hagyományosabb értelemben a száraz köd egy speciális eszköz által generált gőzszerű anyag.
A gőzfejlesztő folyadék aromás anyagok keveréke, amelyek hevítéskor gőzzé alakulnak. A száraz köd képzésére szolgáló folyadékok hatásmechanizmusa a nagy áthatoló- és tapadóképesség. A párarészecskék vékony rétegben rakódnak le a kárpit, a bőr és a belső műanyag felületén, és pótolják a kellemetlen szagú molekulákat. A ködpermetezés után az aromás komponensek egy-két hónap alatt fokozatosan elpárolognak a kezelt felületekről, és kellemes illatot keltenek az autó belsejében.
Száraz köd felszerelés
A száraz köd előállítására szolgáló berendezéseket népszerűen gőzfejlesztőknek, füstgépeknek vagy ködképzőknek nevezik. Ma Oroszországban két gőzfejlesztőt használnak a legszélesebb körben.
- Füst autó Involight FM900. Főleg Kínában gyártják. 220 voltos hálózatról működik. Fém tokba van beépítve egy hengeres tartály folyékony füsttel. A tartályba egy szívótömlőt engednek le, amely hidraulika szivattyú segítségével szívja be a koncentrátumot és juttatja el a fúvókához. A fúvóka folyékony füstöt szór a forró kamrába, amelyet spirálok melegítenek fel. A folyadék elpárolog, száraz köddé alakul, és az elülső fúvókán keresztül kilökődik. A nyomás lehetővé teszi a felületek feldolgozását a fúvóka végétől legfeljebb 1 méter távolságra. Ennek az eszköznek az ára átlagosan 5000 rubel.
- Burgess F-982 Thermo-Fogger. Ez a ködösítő egyre elterjedtebbé vált Oroszországban. Az USA-ban tervezték. 110 és 220 V-ról is működik. Ez egy kivehető alumínium tartályból áll a folyadékkoncentrátum feltöltéséhez, egy központi modulból elektromos áramkörrel, egy szivattyúval és egy fúvókával, valamint egy fúvókából, amelyben a folyadék felmelegszik és száraz köd keletkezik. A vélemények alapján kényelmesebb a használata. Az ár eléri a 20000 XNUMX ezer rubelt.
Vannak más, kevésbé elterjedt gőzfejlesztő kialakítások is. A működési elve azonban minden modellnél ugyanaz.
A koncentrátum folyadékot kivesszük a tartályból, és enyhe nyomással a fúvókához vezetjük. A fúvóka közvetlenül a fűtött gőzfejlesztőbe permetezi a folyadékot. A folyadék gőzzé alakul, és a központi fúvókán keresztül távozik.
Szolgáltatás ára
Az autók száraz ködösítésének ára nagyon eltérő lehet. A szolgáltatás végső költségét számos tényező befolyásolja.
- feldolgozott kötet. Például egy kis ferdehátú feldolgozása kevesebbe kerül, mint egy teljes méretű SUV vagy egy kisbusz feldolgozása.
- A felhasznált folyadék ára. Az aromás folyadékok ára nagyon eltérő lehet. Vannak olcsó koncentrátumok, amelyek ára körülbelül 5 rubel egy 1000 literes tartályhoz. Vannak drágább lehetőségek is, amelyekben egyetlen adag folyadék az autók száraz köddel való kezelésére annyiba kerül, mint egy doboz olcsó koncentrátum.
- Az iroda felára, amely autók száraz köddel történő feldolgozásával foglalkozik.
Oroszországban átlagosan egy száraz köd befecskendezésének ára a szalonba 2000 rubel körül ingadozik. A minimum körülbelül 1000 rubel. A szolgáltatás maximális költsége nincs korlátozva. Vannak esetek, amikor ennek az üzletnek a tulajdonosai 5000 rubelt vettek fel az állítólagos „professzionális” feldolgozásért száraz köddel. Objektíven nézve ez az ár túl magas.
Száraz köd Vélemények
Idővel (miután az első hírverés alábbhagyott) világossá vált, hogy a száraz köd közel sem olyan hatékony, mint ahogy azt eredetileg hirdették. Először is megjegyezzük a kellemetlen szagok eltávolításának módszerének negatív aspektusait.
- Gyenge hatékonyság a kellemetlen szagok elleni küzdelemben. A száraz köd csekély mértékben képes megszüntetni az éles, tartós kellemetlen szagokat. Ezt szinte minden autótulajdonos megjegyzi, akinek tapasztalata van az autók száraz köddel történő feldolgozásával kapcsolatban. A legtöbb esetben a használt koncentrátum aromáját egyszerűen hozzáadják a kellemetlen szaghoz, ami egyfajta keveréket hoz létre, amely nem mindig kellemes az ember számára.
- Az autó minden felületén olajos maradványok képződnek, amelyeket a feldolgozás után gyakran kézzel kell törölni. Ha a száraz köd jól felszívódik a szövetkárpitba, akkor egyszerűen lerakódik a bőrre, a műanyagra és az üvegre egy folyadékréteggel.
- Foltok megjelenése a szövet- és bőrfelületeken nem megfelelő feldolgozás esetén. A gőzsugár közvetlen iránya a szövetfelületeken 5 másodpercig és kis távolságból garantáltan nehezen eltávolítható foltot hagy maga után.
A pozitív szempontok közül szinte minden autós megjegyez néhány tényt: a száraz köd tartós aromát hoz létre, amely legalább egy hónapig tart. Jól elfedi a cigarettafüst szagát. De ha a kellemetlen szag forrását nem szüntetik meg, akkor a száraz köd csak hozzáadja aromáját az általános háttérhez.
