Suzuki GSX-S1000F ABS 12.590 euróért eladó - Motorkerékpár előnézet
Új Suzuki GSX-S1000F ABS áron érkezik az olaszországi kereskedésekbe 12.590 евро (Kedvezményes ár 300 € szeptember 31 -ig).
Suzuki GSX-S1000F ABS
Az indulás alkalmából Suzuki több mint 200 rajongónak adott lehetőséget az új utcai sport kipróbálására, valamint japán nővérének, a GSX-S1000-nek meztelenül a Wairano pályán.
A Suzuki olyan tesztköröket választott, amelyek lehetővé teszik a versenyzők számára, hogy személyesen teszteljék a két kerékpár valódi sportállóságát a maximális biztonság érdekében: GSX-S1000 ABS és GSX-S1000F ABSValójában úgy tervezték őket, hogy megteremtsék a maxipályás sportkocsik tiszta érzelmeit, miközben az extrém teljesítményt valóban elérhetővé teszik a pályán kívül is. Igazi közúti sport, kezdve a motorral: Az egységet, amelyet már használtak a GSX-R1000 K5-n, megfelelően átalakították, hogy növeljék a tapadást alacsony és közepes fordulatszámon, hogy csökkentsék a rajta fellépő stresszt.
A négyhengeres motor egy azonos teljesítményű alvázban kapott helyet, dupla rúdváz és lengőkar alapján, mindkettő alumíniumból, szintén a cég szuperbikéjétől kölcsönözve.
A felfüggesztés tükrözi a Suzuki elkötelezettségét a maximális menetteljesítmény iránt, teljesen állítható villával és Kayaba ütéssel, amely lehetővé teszi minden versenyző számára, hogy minden körülmények között tökéletes hangolást érjen el.
Ezekhez az elemekhez egy Brembo fékrendszer kapcsolódik, amely hasonló a GSX-R1000 ABS-hez, fékrendszer monoblokk radiális első féknyereggel és ABS-el. GSX-S1000 ABS és GSX-S1000F ABS kifinomult elektronikus kipörgésgátló rendszerrel vannak felszerelve, amely három különböző beavatkozási szintre állítható be és kiküszöbölhető.
Ezt a technológiát úgy fejlesztették ki, hogy magas szintű biztonságot és jobb motorkerékpár -érzést biztosítson a versenyzőnek minden vezetési körülmény között.
A Suzuki két újítása rendkívül sportos koncepción alapul, ugyanazt értelmezve az olvasási kulccsal, amely tökéletesen illeszkedik a közúti forgalomba.
Ebben az értelemben a Ház szupersportautóihoz képest a nyeregben elhelyezett helyzet kényelmes és kényelmes lett a mindössze 810 mm -es magasságnak, az előre- és leengedett helyzetben lévő lábtartóknak és az alumínium Fatbarnak köszönhetően. széles fogású kormánykerék, amely korlátozza a pilóta csuklójának terhelését.
A GSX-S1000 ABS ötvözi az izmos és agresszív meztelen formatervezést GSX-S1000F ABS éles és kompakt burkolattal rendelkezik, amely magas védelmet nyújt még akkor is, ha autópályán gyorsan halad.
