Suzuki Swift Sport, több HP és gazdag felszereltség - Sportautók
Talán a legelkötelezettebb olvasók emlékeznek erre a távolira ECOTIA 4 évvel ezelőtt, amikor kicsi volt Suzuki vörös képes volt lépést tartani a Porsche Caymannel. Mindenkit lenyűgözött játékos, alvásra hajlamos alvázával.
A dolgok ma kicsit megváltoztak. A Suzuki hivatalosan kijelenti, hogy meghallgatta azon ügyfelek igényeit, akik ezt igényelték. hatodik fokozat autópályákra. Valójában most 130 km / h sebességgel beszélhet anélkül, hogy aggódnia kellene a keze miatt fordulatszámmérő, fixen 3.400.
E mellett azonban úgy tűnik, hogy a szakemberek elsősorban a "kizsákmányolhatóság" szóra összpontosítottak. Az első kilométertől kezdve fokozatosan megjelennek a nyomok, amelyek olyan autóról beszélnek, amelyet nem kizárólag vezetésre terveztek:pilótafülke è jól szigetelt a motorból, kerekekből és a levegőből és felfüggesztések nem fogják felrobbantani a tömítéseket az első "komoly" lyukban.
Így a csúcsidőben rengeteg ideje lesz az élvezetre. berendezés da luxus szedán.
De automatikus klíma, rádió с USB csatlakozó e Bluetooth kihangosító, szintén benne van az árban Tempomat и xenon fényszórók.
Örömmel fogja tudni, hogy az 1.6 literes motort további 11 lóerővel erősítették, ugyanakkor a jogszabályoknak megfelelően fejlesztették. 5. Евроhogy kis termelékenységet áldoz fel az ökológia oltárára.
Bűnrészesek i дело a szálat megnyúlt csere, motor nem úgy néz ki provokatív az előzőhöz hasonlóan ez is régóta ragaszkodik a gázhoz.
És akkor érzi, hogy nincsenek hangok csatornába, Túl halk sportpaprikához.
Még nincs vége, mert az érzések onnan erednek kormányzás e alávágott tükrözi a sport jellegét: élénk e mindig szórakoztató, versenyzés május.
Ez az oka annak, hogy a farok még az ESP kikapcsolt állapotában is küzd, hogy részt vegyen a játékban. A hangolószűrők jól ütődnek, és bármilyen útvonalhoz igazíthatók, a kormányzás pedig a megfelelő érzést adja vissza.
Ha azonban belefut a Playstation vegyes ütemű szakaszába, egy kicsit tekercs és az első kerekekre jól hangolt hátsó, de nem túl szórakoztató. Könnyebb járműhöz, mint régen.
Olyannyira, hogy az A verzió is várható 2012 -ben. Portok 5.
