Suzuki V-Strom 650 XT Abs, csőrös terepjáró – Moto-előzetesek

Az 1988-as DR-Z-re emlékeztető csőrrel, küllős kerekekkel és állítható szélvédővel rendelkezik. A piacon 8.590 XNUMX eurótól

11 éves történelemmel és sikerrel a hátunk mögött, Suzuki V-Strom 650 pár 2015 -ben debütál a piacon dalként kalandvágyó szellem XTazzal jellemezve új megjelenés és új műszaki megoldások.

Három színben - fehér, piros és matt szürke - már kapható a márkakereskedésekben Árak kezdve 8.590 евро (ugyanaz az ár, mint a City verziónál, amely most 8.190 euróra csökkent).

V-Strom 650 XT Abs: csőr, mint az 1988-as DR-Z

Esztétikai szempontból Suzuki V-Strom 650XT az eredeti megjelenéshez hasonló csőr jelenléte különbözteti meg DR-Z, használták Párizs-Dakar 1988-ban, és emlékeztet egy nővére előtt V-fa 1000.

Ez azonban nem pusztán esztétikai megoldás: a csőr valójában el van látva szívócsatornák, amelyeken keresztül a levegő belép a radiátorba.

Azonban még azok is, akik már rendelkeznek V-Strom 650 City (alapfelszereltség) tartozékként is felszerelhető, hogy feldobja a kerékpár megjelenését.

A tartály alakja is megváltozik, vékonyabbá válik, hogy több lábteret biztosítson a versenyzőnek, és megkönnyítse a lábak talajon való pihenését. Kérésre magasabb vagy alacsonyabb ülés is rendelkezésre áll.

Állítható szélvédő és küllős felnik

A szélvédő most aerodinamikusabb és három szinten szabályozzák. -Ban 17 "küllős kerekek hátul és 19" elöl (elöl 110/80, hátul 150/70 gumiabroncsokkal) könnyebb és jobban elnyeli az ütéseket az aszfalton alacsony sebességnél.

A motor és az alváz változatlan

Nem változtatja meg a motort: négyütemű 90 ° V-iker, 645 cm69 dupla vezérműtengely cm, áramot képes előállítani XNUMX HP és 60 Nm maximális nyomaték.

Ehelyett a szállítás javul és a fogyasztás csökken. A futómű változatlan. A keret mindig alumíniumból készült kettős tartó, olyan erős és könnyű, mint a lengőkar.

Az elülső villa állítható 5 fokozatú előtöltés... Viszont a hátulján található egy kényelmes fogantyú, amely a kerékpár jobb oldalán található, amellyel növelheti vagy csökkentheti az előfeszítést a poggyász és az utas függvényében.

Tartozékok és V-Strom túra

Új Suzuki V-Strom 650XT nagyon testreszabható. Szenvedni valamitől kemény táska és felső tok, 12V -os aljzat a paramotor motor rudakon és LED ködlámpákon keresztül.

Az új, többek között érdekes finanszírozási képletet kínáló Suzuki V-Strom 650 XT piacra dobását kezdeményezés kíséri. „V-Strom túra”: 17 szakasz Olaszországban, hosszú próbaúttal (200 -tól 400 km -ig) hivatalos márkakereskedésekben.