A generátor szíja hidegre fütyül

Sokan ismerik azt a helyzetet, amikor egy közeli autó hirtelen feszült és undorító sípot ad, felkeltve minden járókelő figyelmét. Kicsit többnek tűnik, és az autó vagy függőlegesen repül fel, vagy valami nagyon szörnyűség fog történni vele.

Eközben minden banális és egyszerű. Tehát a generátor öv fütyül. És ha ilyen síp jelenik meg, akkor nem lesz képes magától átadni. Szükséges a diagnosztika elvégzése, az okok meghatározása és a kopott alkatrészek cseréje.

Megesik, hogy az öv hidegindításkor hangokat ad ki, majd a motor felmelegedése után visszatér a normális állapotba. Ebben az esetben azt mondják, hogy a generátorszíj hidegre fütyül.

És előfordul, hogy a síp nem áll le a motor hosszabb működése után sem. Ebben az esetben az öv sípjáról beszélünk terhelés alatt.

A generátor övének sípolásának okai

Két ponton kellemetlen hangok jelentkezhetnek:

• az autó motorjának hosszantartó inaktivitás után történő beindítása;
• a motor beindítása alacsonyabb hőmérsékleten.

A fő ok, amiért az öv fütyül a hidegre, az öv csúszása. Ennek oka számos tényező lehet:

• a generátor szíja nem elég szoros. Az a szíj, amely továbbítja a forgatónyomatékot a főtengelyről, egyszerűen nem képes felgyorsítani a generátor tárcsáját, és szisztematikusan megcsúszik rajta;
• a generátor csapágyzsírja megvastagodott. Ez alacsony hőmérsékleten és helytelenül kiválasztott kenési opciónál történik. A generátor tárcsáját nehéz letekerni, de a szükséges fordulatokat elérve nem késlelteti az öv forgását;
• az öv túlságosan elhasználódott;
• a generátorszíj vagy a tárcsa olajjal, benzinnel, fagyállóval és más anyagokkal szennyezett;
• nem megfelelő minőségű öv;
• a generátorral kapcsolatos problémák, amelyek következtében a tárcsa lefog.

Az öv sípol terhelés alatt

Ha a motor felmelegedése után a kellemetlen hanggal járó helyzet nem változik, ez leggyakrabban komolyabb problémákat jelez. A fenti okok mellett ez a következő lehet:

• csigák kopása;
• a generátor rotorcsapágyainak kopása;
• nem a tárcsák párhuzamossága;
• a tárcsák deformációja;
• feszítőhenger kopása.

A sípoló öv okának diagnosztizálása

Az ok megállapításához meg kell vizsgálni. Ehhez:

• Keresse meg a generátorszíjat, és ellenőrizze, nincsenek-e rajta repedések és a sín integritása. Az öv nem lehet kopott és elhasználódott;
• Ellenőrizze az öv feszességét. Ha az öv feszessége gyenge, meg kell erősíteni az Add to Dictionary hengerrel vagy egy beállító csavarral. A túlságosan megfeszített szíj szintén hangforrás, és gyorsabban kopja el a generátor és a főtengely egyes részeit;
• Ellenőrizze a párosító alkatrészek tisztaságát. Szennyeződéstől mentesnek kell lenniük. minél jobb az öv tapadása a szíjtárcsákhoz, annál jobb a nyomaték átadása és annál nagyobb a hatékonyság.

Ez az első szükséges ellenőrzés. Előfordul azonban, hogy nem ad eredményt. Akkor az okot mélyebben kell keresni:

• ellenőrizze a generátor állapotát úgy, hogy kézzel próbálja meg forgatni a tárcsát. Ha nehezen forog, illeszkedik és elindul, vagy egyáltalán nem forog, akkor valószínűleg a generátor csapágya meghibásodott, és ki kell cserélni;
• ellenőrizze az övfeszítő tárcsát. Könnyen kell forognia, és nincs hátránya. Ennek a követelménynek a be nem tartása a pótlását igényli;
• ellenőrizze a tárcsák párhuzamosságát. Ugyanazon a vonalon kell lenniük, görbületek és egyéb deformációk nélkül.

Mindezek a tényezők a fő okai a sípolásnak, amikor az öv forog. Ez azonban nem zárja ki a másodlagos közvetett okok lehetőségét. A legfontosabb dolog az, hogy hallgassa meg autója munkáját, hogy észrevegye a legkisebb eltéréseket a normál működéstől.

Hogyan lehet megszüntetni az öv fütyülését

Miután elvégezte a diagnosztikát és pontosan ismerte a hangok okát, könnyedén elvégezheti a javításokat. Felsoroljuk, hogy mi történik elsősorban:

• Új generátorszíj beszerzése és felszerelése. Ebben az esetben fontos az eredeti kiválasztása. Kétséges minőségű kínai kollégák vásárlása korai cseréhez vezet;
• Az öv és az érintkező elemek tisztítása a szennyeződéstől;
• A generátor szíjjának megfeszítése vagy lazítása. Ez egy henger vagy beállító csavarok segítségével történik;
• A generátor csapágyzsírjának cseréje;
• A generátor csapágyának cseréje;
• A feszítőgörgő cseréje;
• A generátor tárcsa cseréje;
• Generátor javítás.

Autokémia segítségével ideiglenesen megszüntetjük a sípot

Külön érdemes megemlíteni a speciális klímaberendezéseket és az övfeszítőket. A hideg évszakban nagyon hatékonyak. Összetételükben szereplő hatóanyagok lágyítják és rugalmasabbá teszik az öveket, ezáltal növelve a tapadást a tárcsákon.

Ha az öv kívülről elég jól mutat, és a generátor rotorja forog, akkor az első lépés egy permetező kondicionáló használata. Talán egyszerűen az, hogy az öv alacsony hőmérsékleten megkeményedett.

Kérdések és válaszok:

Mit lehet tenni, hogy az öv ne fütyüljön? Először is a generátor szíj sípja jelenik meg, amikor meglazítják. Ezért ennek a hangnak a kiküszöböléséhez jól meg kell húzni, és egyidejűleg diagnosztizálni kell a generátor tengelyének csapágyát.

Mit kell szórni a generátor szíjára, hogy ne fütyüljön? Ehhez különböző klímaberendezések vannak az övekhez. Egyesek száraz vagy folyékony gyantával, valamint szilikonzsírral kenik az övet. De ezek átmeneti intézkedések.

Lehet autót vezetni, ha sípol az öv? Egyes esetekben az öv sípja hideg és nedves időben jelenik meg. Amikor megszárad és felmelegszik, abbahagyja a fütyülést. De jobb, ha nem hagyja figyelmen kívül ezt a tünetet.

Miért sípol a generátor szíj, ha új? A síp akkor jelenik meg, amikor a szíj megcsúszik a szíjtárcsán. Ezért az egyetlen megoldás a síp kiküszöbölésére egy új öv megfeszítése.