ОF-40 tartály
ОF-40 tartály
A 70-es évek második felében Olaszország aktív munkát kezdett a páncélozott fegyverek modelljeinek létrehozásán saját szükségleteihez és exportjához. Különösen a nyugatnémet Leopard-1A4 tankon alapuló OTO Melara és Fiat cégek fejlesztették ki és 1980 óta gyártják kis mennyiségben Afrikába, a Közel- és Közel-Keletre exportálandó OF-40 harckocsit (O a kezdőbetű). cégnév "OTO Melara", a tartály hozzávetőleges tömege 40 tonna). A Leopard tank egységeit széles körben használják a tervezésben. Jelenleg az olasz szárazföldi erők több mint 1700 harckocsival vannak felfegyverkezve, ebből 920 a nyugatnémet Leopard-1, 300 az amerikai M60A1 és körülbelül 500 az elavult amerikai M47 harckocsi (köztük 200 tartalékban lévő egység). Utóbbiakat ezt követően az új V-1 Centaur kerekes páncélozott jármű váltotta fel, az M60A1 harckocsik helyett pedig a 90-es évek elején az olasz hadsereg saját tervezésű és gyártású S-1 Ariete harckocsikat kapott.
Az OTO Melara által kifejlesztett OF-40 harckocsi 105 mm-es puskás fegyverrel. A páncélozott járművek fő gyártója Olaszországban az OTO Melara. A kerekes páncélozott járművekkel kapcsolatos külön megrendeléseket a Fiat teljesíti. A tartály biztonsága nagyjából megfelel a "Leopard-1A3"-nak, ezt a hajótest és a torony elülső lemezeinek nagy lejtése, valamint a 15 mm vastag acél oldalfalak, egyes részeire gumi-fém képernyők biztosítják. a járműveket. Az OF-40 egy 10 hengeres, többüzemanyagú dízelmotorral van felszerelve az MTU-tól, 830 lóerős teljesítménnyel. Val vel. 2000 ford./percnél. A hidromechanikus sebességváltót szintén Németországban fejlesztik. A bolygókerekes sebességváltó 4 előre és 2 hátramenetet biztosít. A motor és a sebességváltó egyetlen egységbe van összeszerelve, és terepen daruval 45 perc alatt cserélhető. S-1 "Ariete" fő harckocsiAz első hat prototípust 1988-ban építették, és tesztelésre átadták a hadseregnek. A harckocsi a C-1 "Ariete" jelölést kapta, és a tervek szerint az M47-et helyettesíti. A vezérlőfülke a jobb oldalra van tolva. A vezetőülés hidraulikusan állítható. A nyílás előtt 3 db prizma megfigyelő berendezés található, melynek közepe passzív NVD ME5 UO / 011100-ra cserélhető. A vezetőülés mögött vésznyílás található. A hegesztett toronyban egy 120 mm-es OTO Melara sima csövű pisztoly található, függőleges zártággyal. A henger autofrettázással edzett - hossza 44 kaliber, hővédő burkolattal és kilökős öblítéssel rendelkezik. Lövésekhez szabványos amerikai és német páncéltörő tollas szubkaliberű (APP505) és kumulatív-nagy robbanásveszélyes többcélú (NEAT-MR) lőszer használható. Hasonló lőszert gyártanak Olaszországban. Fegyver lőszer 42 töltény, amelyből 27 a hajótestben található a vezető bal oldalán, 15 - a torony hátsó fülkéjében, a páncélozott válaszfal mögött. E lőszertartó fölé a torony tetején kivetőpanelek vannak felszerelve, a torony bal oldali falában pedig egy nyílás található a lőszer pótlására és az elhasznált patronok kilökésére.
C-1 "Ariete" fő harckocsi A fegyver két síkban stabilizált, a függőleges síkban mutatási szögei -9°-tól +20°-ig terjednek, a lövész és a parancsnok által használt toronyfordító és a fegyvert irányító hajtások elektrohidraulikusak. kézi felülírás. Egy 7,62 mm-es géppuska ágyúval párosul. Ugyanez a géppuska van felszerelve a parancsnoki nyílás fölé egy rugóval kiegyensúlyozott bölcsőben, amely lehetővé teszi a vízszintes síkban történő gyors átvitelt és a függőleges -9 ° és + 65 ° közötti szögtartományban történő irányítást. A TUIM 5 (tank univerzális, újrakonfigurálható moduláris rendszer) tűzvezérlő rendszer az Officine Galileo által kifejlesztett egyetlen tűzvezérlő rendszer módosított változata, amelyet három különböző harcjárműben - a B1 Centaur kerekes tankrombolóban, az S-1 Ariete fő harckocsiban - fejlesztettek ki. és USS-80 gyalogsági harcjármű. A harckocsi vezérlőrendszere stabilizált irányzékokat tartalmaz a parancsnok számára (nappali panoráma) és a lövész (nappali / éjszakai periszkóp lézeres távolságmérővel), egy elektronikus ballisztikus számítógépet érzékelőrendszerrel, egy egyeztető eszközt, a parancsnok, a lövész és a rakodó vezérlőpaneleit. A parancsnok munkahelyén 8 periszkóp van felszerelve a körkörös láthatóság érdekében. Fő irányzéka 2,5x-től 10x-ig változtatható nagyítású, éjszakai műveletek során a lövész irányzékából származó hőkép a parancsnok speciális monitorára kerül. A francia 5P1M céggel közösen a tartály tetejére szerelt irányzékot fejlesztettek ki. A C-1 "Ariete" fő harckocsi teljesítményjellemzői
Forrás:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A második világháború után Olaszországnak nem volt joga nehézfegyverek gyártására. A NATO aktív tagjaként a létrehozásának első napjaitól kezdve Olaszország tankokat kapott az Egyesült Államoktól. 1954 óta az amerikai M47 Patton harckocsik az olasz hadsereg szolgálatában állnak. Az 1960-as években M60A1 harckocsikat vásároltak, és ebből 200 harckocsit Olaszországban gyártott az OTO Melara licenc alapján, és az Ariete (Taran) páncéloshadosztálynál helyezték hadrendbe. A harckocsikon kívül M113-as amerikai páncélozott szállítójárműveket is gyártottak engedély alapján az olasz szárazföldi erők számára és exportra. 1970-ben megállapodást írtak alá 920 Leopard-1 harckocsi NSZK-ban történő megvásárlásáról, amelyek közül 200-at közvetlenül az NSZK-ból szállítottak, a többit pedig egy olaszországi ipari cégcsoport licence alapján gyártotta. Ennek a tartálysorozatnak a gyártása 1978-ban fejeződött be. Ezenkívül az OTO Melara cég megrendelést kapott és teljesített az olasz hadseregtől a Leopard-1 harckocsi alapú páncélozott harcjárművek (hídrétegek, ARV-k, mérnöki járművek) gyártására.
