a fékfolyadék forráspontja
Folyadékok az autóhoz

a fékfolyadék forráspontja

Alkalmazott értelem

A modern fékrendszer működési elve a hidraulikán keresztül a pedálról a fékbetétekre történő erőátvitelen alapul. A személygépkocsikban használt hagyományos mechanikus fékek korszaka már rég elmúlt. Ma a levegő vagy a folyadék energiahordozóként működik. A személygépkocsikban az esetek közel 100%-ában hidraulikus a fék.

A hidraulika mint energiahordozó bizonyos korlátozásokat ír elő a fékfolyadék fizikai tulajdonságaira vonatkozóan.

Először is, a fékfolyadéknak mérsékelten agresszívnek kell lennie a rendszer többi elemével szemben, és emiatt nem okozhat hirtelen meghibásodást. Másodszor, a folyadéknak jól el kell viselnie a magas és az alacsony hőmérsékletet. Harmadszor pedig abszolút összenyomhatatlannak kell lennie.

Ezeken a követelményeken túlmenően az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának FMVSS No. 116 szabványa sok mást is leírt. De most csak egy dologra összpontosítunk: a tömöríthetetlenségre.

a fékfolyadék forráspontja

A fékrendszerben lévő folyadék folyamatosan hőhatásnak van kitéve. Ez akkor fordul elő, amikor a hő átadódik a fűtött párnákról és tárcsákról az autó alvázának fémrészein, valamint a belső folyadéksúrlódásból, amikor nagy nyomású rendszeren halad át. Egy bizonyos termikus küszöb elérésekor a folyadék felforr. Gázdugó keletkezik, amely, mint minden gáz, könnyen összenyomható.

A fékfolyadékkal szemben támasztott egyik fő követelmény sérül: összenyomhatóvá válik. A fékek meghibásodnak, mivel lehetetlenné válik az energia tiszta és teljes átvitele a pedálról a betétekre. A pedál megnyomása egyszerűen összenyomja a gázdugót. Szinte semmilyen erő nem hat a párnákra. Ezért különös figyelmet kell fordítani egy olyan paraméterre, mint a fékfolyadék forráspontja.

a fékfolyadék forráspontja

Különféle fékfolyadékok forráspontja

Ma a személygépkocsik négy fékfolyadék-osztályt használnak: DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 és DOT-5. Az első három glikol- vagy poliglikolbázisú, kis százalékos egyéb komponensek hozzáadásával, amelyek növelik a folyadék teljesítményét. A DOT-5 fékfolyadék szilikon alapra készül. Ezeknek a folyadékoknak a forráspontja tiszta formában egyetlen gyártótól sem alacsonyabb, mint a szabványban feltüntetett pont:

  • DOT-3 - nem kevesebb, mint 205 ° C;
  • DOT-4 - nem kevesebb, mint 230 ° C;
  • DOT-5.1 - nem kevesebb, mint 260 ° C;
  • DOT-5 - nem kevesebb, mint 260 ° C;

A glikoloknak és poliglikoloknak egy tulajdonságuk van: ezek az anyagok higroszkóposak. Ez azt jelenti, hogy térfogatukban képesek felhalmozni a nedvességet a légkörből. Ezenkívül a víz jól keveredik a glikol alapú fékfolyadékkal, és nem csapódik ki. Ez jelentősen csökkenti a forráspontot. A nedvesség a fékfolyadék fagyáspontját is hátrányosan befolyásolja.

a fékfolyadék forráspontja

Az alábbiakban a párásított folyadékok (a teljes térfogat 3,5%-a víztartalommal) általánosított forráspontértékei találhatók:

  • DOT-3 - nem kevesebb, mint 140 ° C;
  • DOT-4 - nem kevesebb, mint 155 ° C;
  • DOT-5.1 - legalább 180 °C.

Külön kiemelheti a DOT-5 szilikon folyadék osztályt. Annak ellenére, hogy a nedvesség nem oldódik jól a térfogatában, és idővel kicsapódik, a víz a forráspontot is csökkenti. A szabvány a 3,5%-ban megnedvesített DOT-5 folyadék forráspontját legalább 180°C-on jegyzi meg. Általános szabály, hogy a szilikon folyadékok valós értéke sokkal magasabb, mint a szabvány. És a nedvesség felhalmozódásának sebessége a DOT-5-ben kisebb.

A glikolos folyadékok élettartama a kritikus mennyiségű nedvesség felhalmozódása és a forráspont elfogadhatatlan csökkenése előtt 2-3 év, szilikon folyadékok esetében körülbelül 5 év.

KELL CSERÉLNI A FÉKFOLYADÉKOT? JELÖLJE BE!

Hozzászólás