Tesla Model 3 Kínának NCM-elemeken (közel?) NCA helyett [nem hivatalos]

A The Elec koreai portál bejelentette, hogy az LG Chem lesz a Kínában értékesített Tesla Model 3 cellák beszállítója. A cég állítólag meggyőzte a Teslát, hogy váltson át a korábban használt NCA (nikkel-kobalt-alumínium) cellákról az NCM 811 (nikkel-kobalt-mangán | 8:1:1) cellákra.

Az Elec honlapja szerint az amerikai gyártó a legújabb NCM 811-es lítium-ion cellákat fogja használni, és így „jobb hatótávolságot kap egyetlen töltéssel” (!). Az LG Chem ugyanakkor azt javasolta, hogy NCMA (nikkel-kadmium-mangán-alumínium) cellákat is tudna gyártani, és 2022-től elkezdhetnének áttérni az elektromos járművekre (forrás).

Mellékletként: érdemes odafigyelni a gyártókapacitás bejelentése és az ilyen típusú elem sorozatgyártású autóban való felhasználása közötti időeltolódásra.

> A Tesla laboratóriuma olyan sejtekkel büszkélkedhet, amelyek több millió kilométert is kibírnak [Electrek]

A Tesla eddig az NCA cellákat használta az autókban és az NCM-et (különféle típusokat) energiatárolásra. Ha a kaliforniai gyártót valóban meggyőzné az LG Chem – ami önmagában is elképesztően hangzik, de lehetséges –, akkor az NCM típus világméretű dominanciájával lenne dolgunk az elektromos járművekben. Érdekesek az NCMA vegyes összetételű sejtjeiről szóló információk is.

A dél-koreai LG Chem cég a kínai Nanjingban gyártja celláit, és szállítja a sanghaji Gigafactory 3-ba.

> Bloomberg: A kínai Tesla Panasonic és LG Chem cellákat fog használni

A szerkesztő megjegyzése www.elektrowoz.pl: a szakirodalomban az NCM és az NMC kifejezéseket felcserélhetően használják. Ilyen helyzetekben érdemes odafigyelni az egyes összetevők arányára.

Nyitókép: minta egy hengeres cellás gyártósorról (c) Harmotronics / YouTube

Ez érdekelheti: