Téma: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Tak ix35 árlista beviteli modellekre vonatkozik. Tehát az, amelyet mindenki valahogy átugor, és flörtöl a valamivel drágábbal, mondván, hogy mindenképpen rossz dolog a lista élére kerülni.
Sasha Kapetanovich
De mondjuk az első mondatban, hogy ez egyértelműen teljes hülyeség, amikor az ix35 verzióit javasoljuk. Már az alapmodell (motorizálás után, nem teljes készlet) meglepően jól sikerült. De sorrendben. Ha megfejtjük az autó nevét, láthatjuk, hogy ez egy benzinmotoros motoros SUV, elsőkerék -hajtással.
címke GDI arról számol be, hogy ez egy közvetlen befecskendezésű motor. Természetesen óriási gyorsulásokra nem kell számítani, de a hatfokozatú sebességváltó miatt a nyomaték hiánya kompenzálható a megfelelő sebességváltó kiválasztásával. Így néhány további kapcsolóval és indítással könnyedén nyomon követheti a forgalmat. Még a kilenc liter alatti fogyasztás sem szörnyű. Különösen azért, mert az árlistában szereplő első dízelhez képest 2.500 euró a különbség, jó utat kap.
Véleményünk szerint még az elsőkerék-hajtás is alkalmasabb egy ilyen kialakítású autóhoz. Az út kevésbé nehézkes, ráadásul könnyebbnek és manőverezőbbnek tűnik. Természetesen minden attól függ, hogy egy ilyen autó tulajdonosa milyen terepen kíván lekapcsolni.
Ha nincs pontosan hétvégéje kilenc hegyre és kilenc víztömegre, akkor ugyanaz lesz ix35 sokaknak jött. A kormánykerék és a kerekek között csak valamivel jobb kapcsolatunk hiányzott, mivel a szervokormányt elég erősen hangolták, és a kormányzás könnyűsége ismert volt nagyobb sebességnél, mert az autó akkoriban elég táncolt.
Sok berendezés minden bizonnyal hozzájárul egy ilyen gép jólétéhez. Kétzónás automata légkondicionáló, fűtött első és hátsó ülések, fényképezőgép tolatáshoz, intelligens kulcs stb. ez nem várható el az eredeti javaslatban bemutatott autótól. Igaz, vannak rosszabb felszereltségű változatok, de a belépő szintű Life modell már kínál mondjuk csatlakozást Bluetooth, csatlakozók AUX in USB, szorongás…
A belső tér meglehetősen kellemes, a standard fekete színt szépen megtörik az ezüst műanyag betétek. Ez kissé bosszantó a kormánykeréken, mivel a zsanérok túl durvaak. Az ülések a kényelemre összpontosítanak, és kissé kevésbé hajtogathatók a sarkok között, mivel az üléseknek nincs sok oldaltartása. A hátsó padról sem érkeznek megjegyzések, az utasok térde kellemesen "lélegzik".
Van egy érdekes megjegyzés az autó vagy a személyzet töltésével kapcsolatban: mindenkit, aki vezetés után kiszállt az autóból, sokkolta a statika. De lehet, hogy a szerkesztőségben mindannyiunknak cipőt kell cserélnünk ...
Szöveg és fotó: Sasha Kapetanovich.
Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Törzsadatok
Értékesítés: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
---|---|
Alapmodell ára: | 22.490 € |
A tesztmodell költsége: | 22.890 € |
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét | |
Erő: | 99 kW (135 KM) |
Gyorsulás (0-100 km / h): | 11,1 |
Maximális sebesség: | 178 km / h sebességgel |
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: | 6,8l / 100km |
Műszaki információk
motor: | 4 hengeres - 4 ütemű - soros - benzines - lökettérfogat 1.591 cm3 - maximális teljesítmény 99 kW (135 LE) 6.300-es fordulatszámon - maximális nyomaték 165 Nm 1.500-2.500 ford./percnél. |
---|---|
Energiaátvitel: | elsőkerék-hajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - gumik 225/60 R 17 H (Continental CrossContact). |
Емкость: | végsebesség 178 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,1 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2-kibocsátás 158 g / km. |
Tömeg: | üres jármű 1.380 kg - megengedett össztömeg 1.830 kg. |
Külső méretek: | hosszúság 4.410 mm - szélesség 1.820 mm - magasság 1.660 mm - tengelytáv 2.640 mm - üzemanyagtartály 58 l. |
Doboz: | 590-1.435 l |
Méréseink
T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / kilométer -számláló állapota: 7.114 km | |
Gyorsulás 0-100 km: | Ötvenes évek |
---|---|
402 méterre a várostól: | 17,0 év ( 125 km / h) |
Maximális sebesség: | 178 km / h (MI.) |
tesztfogyasztás: | 8,9 l / 100 km |
Fékút 100 km / h sebességnél: | 42,6m |
AM táblázat: | 41m |
Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Törzsadatok
Értékesítés: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
---|---|
Alapmodell ára: | 22.490 € |
A tesztmodell költsége: | 22.890 € |
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét | |
Erő: | 99 kW (135 KM) |
Gyorsulás (0-100 km / h): | 11,1 |
Maximális sebesség: | 178 km / h sebességgel |
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: | 6,8l / 100km |
Műszaki információk
motor: | 4 hengeres - 4 ütemű - soros - benzines - lökettérfogat 1.591 cm3 - maximális teljesítmény 99 kW (135 LE) 6.300-es fordulatszámon - maximális nyomaték 165 Nm 1.500-2.500 ford./percnél. |
---|---|
Energiaátvitel: | elsőkerék-hajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - gumik 225/60 R 17 H (Continental CrossContact). |
Емкость: | végsebesség 178 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,1 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2-kibocsátás 158 g / km. |
Tömeg: | üres jármű 1.380 kg - megengedett össztömeg 1.830 kg. |
Külső méretek: | hosszúság 4.410 mm - szélesség 1.820 mm - magasság 1.660 mm - tengelytáv 2.640 mm - üzemanyagtartály 58 l. |
Doboz: | 590-1.435 l |
Méréseink
T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / kilométer -számláló állapota: 7.114 km | |
Gyorsulás 0-100 km: | Ötvenes évek |
---|---|
402 méterre a várostól: | 17,0 év ( 125 km / h) |
оценка
A Hyundai minden bizonnyal megengedhet magának egy még rosszabb verziót a belépő szintű ix35-höz. Ami csak megerősíti, hogy az autó kiváló minőségű és megfelel a piacnak.
Dicsérünk és szemrehányást teszünk
Felszerelés
hátsó pad ülés
kényelem
csendes motor alapjáraton
túlzott kormányzási erőfeszítés
test töltése