Teszt röviden: Renault Clio Energy dCi 90 Dynamique GT Line

Mi, szlovének szeretjük Kliját. Ez része (autóipari) történelmünknek, és ez egy olyan autó, amelyet hazánkban is gyártottak. Generációk óta szeretik, megfizethető és sok változatban kapható. Más Renault modellekkel ellentétben ma sincs ez másként. Nincs sok motor, de szélesebb tömegről gondoskodnak, változó lóerővel. Az autó külsejének összeszerelésekor még nagyobb a választék. A gyártási változatokon és a különféle felszerelési csomagokon kívül további elemekkel is kiegészíthető, amelyek elegánsabbá vagy sportosabbá teszik a Clia -t.

Utóbbi esetben a legegyszerűbb megoldás az alapfelszereltség-csomag frissítése az opcionális GT Line csomaggal, amely speciális GT lökhárítókat, külső tükröket és különböző színű díszcsíkokat, 16 colos könnyűfém keréktárcsákat, króm kipufogócsövet és további védelmet tartalmaz az első küszöbök. Ez volt Clea próbája. Az alapvető Dynamique csomaggal (amely a három mag közül a leggazdagabb) együtt szinte minden benne volt, amit a Clio -ban el lehet képzelni. És az eredmény? A maga módján csábított, és öregek és fiatalok néztek rá. Hogyan is tehetné, amikor az élénk kék szín illik hozzá, és tovább hangsúlyozza sportos karakterét. A belső tér kevésbé hatott rá. Ez szinte teljesen műanyag, majdnem olyan, mint a régi japán autókban. A legjobb alapfelszereltségnek köszönhetően a Dynamique -t fekete (!) Színű díszítő elemek díszítik.

Ez persze túlságosan monoton egy sportoló számára, de az ízlés más, és szerintem vannak olyan ügyfelek is, akiknek ez tetszik. De másfelől a felszerelés gazdag, mivel a Clio-t az R-Link csomaggal és így a TomTom navigációs rendszerrel, egy rádióval USB- és AUX-csatlakozóval, internetkapcsolattal és természetesen bluetooth kapcsolattal is felszerelték. Oké, túl műanyag. A benyomást azonban nagyban növelte az 1,5 literes turbódízel. Oké, ellentétben a kialakítással és a felszereltséggel, nehéz sportkocsinak nevezni, de jellemzői ismét nem olyan rosszak, és ami a legfontosabb, lenyűgöző a gazdaságosságával. A szokásos körünk mindössze 100 liter gázolajat igényelt 3,7 kilométerenként, az átlagos fogyasztás pedig öt és hat liter között mozgott.

szöveg: Sebastian Plevnyak

Clio Energy dCi 90 Dynamic GT Line (2015 év)

Törzsadatok

Értékesítés:	Renault Nissan Szlovénia Kft.
Alapmodell ára:	11.290 €
A tesztmodell költsége:	16.810 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:	66 kW (99 KM)
Gyorsulás (0-100 km / h):	11,6
Maximális sebesség:	178 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus:	3,4l / 100km

Műszaki információk

motor:	4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.461 cm3 - maximális teljesítmény 66 kW (90 LE) 3.750 220 fordulat / percnél - maximális nyomaték 1.750 Nm XNUMX XNUMX fordulat / percnél.
Energiaátvitel:	elsőkerék-hajtású motor - 5 sebességes manuális váltó - gumik 205/55 R 16 W (Michelin Primacy 3).
Емкость:	végsebesség 178 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,6 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 4,0 / 3,2 / 3,4 l / 100 km, CO2-kibocsátás 90 g / km.
Tömeg:	üres jármű 1.071 kg - megengedett össztömeg 1.658 kg.
Külső méretek:	hosszúság 4.062 mm – szélesség 1.732 mm – magasság 1.448 mm – tengelytáv 2.589 mm – csomagtartó 300–1.146 45 l – üzemanyagtartály XNUMX l.

Méréseink

T = 17 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 76% / kilométer -számláló állapota: 11.359 km
Gyorsulás 0-100 km:	Ötvenes évek
402 méterre a várostól:	17,4 év ( 125 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h:	Ötvenes évek (IV/V)
Rugalmasság 80-120 km / h:	Ötvenes évek (V/P)
Maximális sebesség:	178 km / h (V.)
tesztfogyasztás:	5,7 l / 100 km
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint:	3,7 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél:	38,7m
AM táblázat:	40m

оценка

• A Renault Clio GT Line Dynamique Energy dCi 90 Stop & Start (igen, ez a teljes név) a sportos arculat és a racionális motor érdekes kombinációja, de érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen gép nem olcsó. Kifejezetten azon autóosztály számára, amelyben a Clio közlekedik. A középkategóriából való kiemelkedés azonban pénzbe kerül, az autó méretétől függetlenül.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

forma

további sport elemek

üzemanyag fogyasztás

tartozékok ára

alapár

érzés a kabinban