Karosszéria típusa – melyik lesz jobb? Testtípusok

Mi az a karosszéria?

Egyszerűen fogalmazva, a karosszéria az autó "teteje". Szakszerűbben és a definíciónak megfelelően pedig a motorizáció az autó egyik fő alkatrésze, az alvázra helyezve. A hajótest elemei a tartószerkezet (szerkezet) és a bőr. Felszerelhető az alvázkeretre, vagy szerves részét képezheti vele.

A test tartószerkezete a „csontváza”. Ő felelős a megfelelő merevségért és a többi elem rögzítésének módjáért. Tartalmazza többek között:

• bárok,
• erősítés,
• lökhárító rúd,
• motortartó,
• küszöb gerenda: elöl és középen,
• padló,
• nem visszafogott.

Viszont a bőr (test) felelős az autó belsejének - a belső tér - felépítéséért. Tartalmazza az összes olyan kívülről látható elemet, amely az autó esztétikájáért felelős, mint pl.

• ajtó,
• szárnyak,
• lökhárítók,
• csomagtartó fedele
• motorburkolat (motorháztető).

Ferdehátú, szedán, liftback vagy kombi. Melyek a legnépszerűbb karosszériák?

Több autómodellt nézve nehéz nem észrevenni a köztük lévő vizuális különbségeket. Ide tartozik nemcsak a test színe, hanem mindenekelőtt a forma. A jármű karosszériájának típusa határozza meg - vagy legalábbis általánosságban.

Ezek a típusok több csoportra oszthatók, például a szilárdtestek száma szerint: egy-, két- vagy háromrészes. Amikor a motorháztető és a csomagtartó egyértelműen le van engedve, és az autó körvonalai azt a benyomást keltik, mintha három különböző elemből (karosszériából) állna, akkor háromtérfogatú autóról beszélünk. Amikor a kontúr majdnem téglalap alakú (mint a kisteherautók esetében), akkor monoblokk autóval van dolgunk. Azok az autók viszont, amelyekben le van vágva a csomagtartó és csak a motorháztető van egyértelműen leeresztve, kétkötetesek.

Visszatérve magukra a karosszériatípusokra, a legnépszerűbbek a következők:

• ferdehátú,
• emelje vissza
• furgon,
• szedán,
• rekesz,
• átváltható,
• limuzin,
• felvenni,
• kisbusz,
• furgon,
• SUV,
• crossover.

Mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai, amelyek befolyásolják az autó megjelenését és használhatóságát, valamint a rendeltetésszerű használatát. Érdemes mindegyiket egymás után röviden megvitatni.

ferdehátú

Ez a testtípus minden bizonnyal az egyik legelterjedtebb útjainkon. Tartalmaz egy csomagtérajtót, amely kiegészítő ajtóként funkcionál. Az ablakkal együtt felemelkedik, így az autó használója könnyen hozzáférhet a csomagtérhez és az utastérhez. Sőt, a hátsó üléssor lehajtható, ezáltal növelhető a csomagtartó térfogata.

A ferdehátú háromajtós (jobb első, bal első és hátsó ajtó) és ötajtós (jobb első, bal első, jobb hátsó, bal hátsó és hátsó ajtó) változatban kapható. Általában kétkötetes testtel és áramvonalas formájúak (a tetővonal enyhén leengedett, a motorháztető vonala erősen leengedett). A népszerű ferdehátú modellek közé tartozik a Ford Focus és a Volkswagen Golf.

Emelje vissza

Ezt a karosszériát gyakran összekeverik a ferdehátúval. És nem csoda, mert a kialakításuk nagyon hasonló. A liftback csak a hátsó ajtó (csomagtartó fedél) nagy lejtésében tér el elődjétől. Ennek a karosszériának a népszerű képviselője a Seat Toledo I.

Kombi

Családi autóknak hívják őket. A kombik olyan járművek, amelyeket meghosszabbított hátsó rész - leggyakrabban csomagtér - különböztet meg. Nagyon jellemző ebben a karosszériában egy további, harmadik oldalablak. A kéttestű testek csoportjába tartozik.

A csomagtér további rendelkezése egy korlát felszerelése az ilyen típusú karosszériájú modern autókra. Lehetővé teszi, hogy az autót tetőcsomagtartóval szerelje fel kerékpárok vagy sílécek szállítására. A kombik általában ötajtósak (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), de vannak háromajtós modellek is (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Két- vagy négyajtós autó három karosszériás karosszériájának típusa. Ugyanakkor a ferdehátúval ellentétben a csomagtartó fedele nem nyílik az üveggel együtt. És ez a funkció a szedán egyik legmeghatározóbb jellemzője. Mint már említettük, ez a típusú klasszikus karosszéria kétajtós változatban is elérhető, ami azonban nem korlátozza utasterét (még 4-6 ülőhelyes). Egy ilyen klasszikus autó az Audi A8 vagy a BMW 7.

A szedán opcionális keménytetős opcióként is elérhető, amelynek nincs oszlopa az oldalablakok között, és keménytetős (kabrió) vagy fix (kabrió) tetővel rendelkezik. A szedánok közé tartoznak a limuzinok is. Gyakran ezt az egész testtípust a köznyelvben limuzinnak nevezik.

rekesz

Egy test, amelynek neve (franciául) "vágni" jelent. Első pillantásra ez is – a tetővonala hátrafelé dől. A kupék kétajtós, 2-4 férőhelyes autók. Az autók megjelenése a sportmodellekre emlékeztet - és ez gyakran előfordul, mint a Porsche 911 esetében. A kérdéses karosszéria kabriós változatban is elérhető (a csomagtartóba rejtett kabriótetővel) és keménytetővel (keménytető vagy fix tető).

nyitható tetejű autó

A kabriók (kabriók) jellemző tulajdonsága a nyitott utastér. Ezeknek a járműveknek puha vagy kemény lehajtható tetőjük van, amely a csomagtartóba rejtőzik, a tetőrészben nincsenek függőleges oszlopok és keretek (kivéve a szélvédő környékét). Leggyakrabban kétajtós változatban vannak. Kedvelt kabrió például a BMW 3. A kabriók csoportjába tartoznak még a roadsterek, a kisméretű sportautók, hosszú elöl és rövid hátul (Tesla Roadster).

Felvenni

Az amerikai mozi klasszikusa, egyre gyakoribb vendég a lengyel utakon. Ez a karosszériatípus ötvözi az utas-, terep- és szállítójármű jellemzőit. A hátul (közvetlenül az utasfülke mögött) található, tartósan nyitott raktérrel különböztethető meg. A doboz speciális épületekkel zárható. 

Az utastér lehet egyszemélyes (két vagy három üléses, kétajtós), kétágyas (öt-hat üléses, négyajtós) vagy bővíthető (egy paddal további két vagy egy személy számára). Egy népszerű kisteherautó a Toyota Hilux.

Minibusz és furgon (furgon)

Ezeket a karosszériatípusokat hasonló tulajdonságaik miatt csoportosítottuk. Ahogy a neve is sugallja, a kisbusz csak egy kisteherautó kisebb változata. Azt is mondhatjuk, hogy vizuálisan inkább személyautónak tűnik; A VAN egy furgonhoz hasonlít. 

Mindkét típus egy- vagy kétkötetes jármű. Jellemzőik a megemelt tágas karosszéria, a nagy csomagtér és a megnövelt ülésszám (egyterűeknél 5-9, kisteherautóknál 1-4 sor 2-4 ülés). Egy tipikus mini egy Renault Scenic, egy furgon pedig egy Ford Transit.

SUV és crossover

Ezek a testtípusok könnyen kombinálhatók egymással. Sőt, sokszor nehéz meghatározni, hogy melyik autóhoz tartozik ezek közül. Erősen megemelt karosszéria jellemzi őket, amely vizuálisan a terepjáró kombi változatokra emlékeztet. 

A SUV-k esetében ez némileg helyes asszociáció. Terepvezetést és 4×4-es hajtást támogató rendszerekkel vannak felszerelve. A crossoverek leggyakrabban elsőkerék-hajtásúak. Ennek a karosszériának tipikus képviselője a Nissan Qashqai, a SUV pedig a Subaru Forester.

A karosszéria típusának megválasztása elsősorban az autó rendeltetésétől függ. Ha nehezebb terepen szeretne közlekedni, válasszon terepjárót vagy kisteherautót. A teherfuvarozó cégek vagy a nagyon nagy családok értékelni fogják a kisteherautókat és egyterűeket. Sok csomagtérre van szüksége? Értékelni fogja a crossovereket és a kombikat. Ön az elegancia szerelmese? Kedvelni fogja a szedánokat és a sporttesteket. Aki pedig szép, könnyen parkolható autót keres, annak érdemes liftet vagy ferdehátúat választani.