G17 üzemanyag-adalék Skoda autókhoz
Hogyan működik a G17?
A g17 adalékot hivatalosan benzinmotoros Skoda autókban ajánlják. Vagyis csak benzinbe lehet önteni. Sok más adalékanyagtól eltérően a g17 komplex hatást ígér. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a hasznos műveleteket, amelyek a gyártó szerint a kérdéses adalékanyagnak vannak.
- Az oktánszám növelése. Határozottan az egyik leghasznosabb hatás. Annak ellenére, hogy az oroszországi benzinkutak üzemanyagminősége ma viszonylag stabil, egyes benzinkutak még mindig rendszeresen árulnak alacsony oktánszámú, magas kén- és ólomtartalmú benzint. Az ilyen üzemanyag rosszul ég a hengerekben, gyakran felrobban és szénlerakódásokat hagy maga után. Az oktánszám növekedésével az üzemanyag ritkábban kezd robbanni, az égés mérsékelten halad. Ez csökkenti a henger-dugattyú csoport alkatrészeinek lökésterhelését és növeli a motor hatásfokát. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-fogyasztás csökken, és a motor teljesítménye megnő még alacsony minőségű benzin esetén is.
- Az üzemanyagrendszer tisztítása. Az üzemanyagvezetékben vannak olyan szakaszok (például az üzemanyagvezeték csomópontjainál vagy a vezeték átmérőjének éles változásának helyén), ahol fokozatosan felhalmozódnak a rossz benzinben jelen lévő nemkívánatos lerakódások. Az adalékanyag elősegíti azok lebomlását és pontos eltávolítását a rendszerből.
- Dugattyúk, gyűrűk és szelepek tisztítása a szénlerakódásoktól. A szénlerakódások a CPG részein és az időzítés csökkenti a hőelvonás intenzitását, növeli a detonáció kockázatát, és általában negatívan befolyásolja a motor élettartamát. Az adalékanyag rendszeres használat mellett segít elkerülni a túlzott lerakódások képződését a dugattyúkon, gyűrűkön és szelepeken.
- Nedvesség felvétele és eltávolítása kötött formában az üzemanyaggal együtt. Ez a hatás megakadályozza a víztartály befagyását, és csökkenti az üzemanyagrendszer meghibásodásának lehetőségét télen.
Az eredetileg Skoda autókhoz szánt g17 üzemanyag-adalékot a VAG konszern más járműveiben is használják. Kifejezetten olyan régiók számára fejlesztették ki, ahol fokozott a kockázata az alacsony minőségű üzemanyaggal való tankolásnak, beleértve Oroszországot is.
Hogyan kell kitölteni a G17 adalékot?
Az adalékanyag használatára vonatkozó hivatalos ajánlások előírják annak kitöltését minden MOT-nál. A modern autók benzinmotorjainál a szolgálatok közötti futásteljesítmény 15 ezer km.
De a mesterek még a hivatalos töltőállomásokon is azt mondják, hogy nem lesz hiba 2-3-szor gyakrabban kitölteni ezt a kompozíciót. Ez minden olajcsere előtt.
Egy palack az adalékanyagból egy tele üzemanyagtartályba kerül úgy, hogy ez a tartály teljesen felgördüljön a következő olajcseréhez. Ez azért történik, mert az adalékanyag, amely eltávolítja a szennyeződéseket és a megkötő vizet, az üzemanyaggal együtt a gyűrűkön keresztül részben behatol az olajba. És ez nem ad pozitív tulajdonságokat az új olajnak, amelyet további 15 ezret kell hajtani. Ezért jobb, ha az adalékot olajcsere előtt használja.
Autótulajdonos véleménye
A fórumokon az autósok túlnyomó többsége, köztük a Skoda autótulajdonosok körülbelül 90%-a semlegesen vagy pozitívan beszél a g17 adalékanyagról. Az a tény, hogy a kérdéses adalékanyag kiegyensúlyozott összetételű. És nem károsíthatja az üzemanyagrendszert, ha elfogadható arányban használják.
Számos negatív vélemény van. Amikor állítólag az adalékanyag használata után a fúvóka meghibásodott, vagy a motor rosszul kezdett működni. De ma nincs meggyőző bizonyíték arra vonatkozóan, hogy az autó viselkedésében bekövetkezett változás vagy bármely elem meghibásodása közvetlenül összefügg az adalékanyaggal.
A pozitívumok közül gyakran a következő vélemények találhatók:
- lágyabb motorműködés;
- tisztítsa meg a gyújtógyertyákat és az injektorokat;
- könnyű indítás télen;
- szubjektív motorteljesítménynövekedés.
A g17 adalék két változatban kapható: gyengéd és agresszív. A különbség csak a hatóanyagok koncentrációjában rejlik. Az adalékanyag ára 400 és 700 rubel között mozog 1 palackonként.
