Toyota GR86. A sportkupé… 35 másodperc alatt elkelt Lengyelországban
Február 86-én, hétfőn megkezdődött és befejeződött a GT86-ot felváltó új Toyota GR21 előértékesítése. 50 másodperc alatt megrendelték a lengyel piacra szánt 35 darab sportkupé limitált szériáját.
„Csak 35 másodperc! Ez elég volt ahhoz, hogy az összes új GR86-ra megrendelést kapjunk. Ez egy csodálatos siker ennek az autónak és a mögötte álló Toyota Gazoo Racing csapatnak. Ez az autó főnökünk, Akio Toyoda motorsport és sportkocsik iránti szenvedélyéből született. Szenvedélyünk a Toyotánál. Nagyon örülök, hogy a lengyel pilóták megosztják ezt velünk” – mondta Robert Mularczyk, a Toyota Motor Poland és a Toyota Central Europe vezető kommunikációs menedzsere.
Összehasonlításképpen egész 2012-ben, i.e. Az értékesítés első évében a GT86-os modell 126 vevőre talált Lengyelországban, és összesen 365 ilyen autót vásároltak hazánkban a sportautó-rajongók. A GT86, amely a híres sportos Corolla AE86 hagyományait folytatta, és a versenyzésben, rallyban és driftben szolgálta ki a versenyzőket szerte a világon, összesen 220 darabot értékesített a világon. másolatokat.
A lengyel vásárlók által megrendelt 78 GR50 86%-a a csúcskategóriás, 6 fokozatú kézi sebességváltóval ellátott jármű. A vásárlók további 18%-a ugyanazt a változatot választotta, de automata váltóval. A fennmaradó 4%-ot kézi sebességváltóval és alap Dinamikus csomaggal szerelt autók teszik ki. Az új GR86 első példányai 2022 közepén érkeznek meg a márkakereskedésekbe. Az autót két évig gyártják az európai piacra limitált szériában.
Toyota GR8. Mi ez az autó?
Az új Toyota GR86 a harmadik globális jármű a GR-kínálatban. Az autó a márka két másik sportmodelljéhez csatlakozott - a GR Supra és a GR Yaris. Az új modell folytatja elődjének legjobb hagyományait – megtartja a klasszikus elsőkerék- és hátsókerék-hajtású motorelrendezést, valamint a szívó boxermotort. Ugyanakkor a GR86 könnyebb, erősebb és dinamikusabb, és minden tekintetben jobb és tökéletesebb.
A szerkesztők ezt ajánlják: SDA. Sávváltási elsőbbség
Az új GR86 egy négyüléses kupé, amely a Toyota 60-as évekbeli sportautóinak örökségét követi, és a márka nemzetközi rally és versenyzés terén szerzett tapasztalataiból merít. Az autó valamivel alacsonyabban és szélesebb, mint elődje, nagyon alacsony a súlypontja, a vezető pedig 5 mm-rel lejjebb van. Szerkezete megerősödött, a karosszéria merevsége pedig 50 százalékkal nőtt. Az új felfüggesztés elöl független MacPherson rugóstagokkal, hátul kettős lengőkarral rendelkezik. A nagyobb méretek ellenére az autó mintegy 86 kg-mal könnyebb a GT20-nál, köszönhetően a tető, az első sárvédők és a motorháztető alumínium használatának, valamint az újratervezett első ülésnek, a kipufogórendszernek és a hajtótengelynek. Ezek a döntések a GR86-ot kategóriája legkönnyebb autójává tették.
A szívó, 2,4 literes boxermotor 234 LE-t ad le. és 250 Nm nyomatékkal. A hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelt GR86 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 6,3 km/h-ra (automata esetén 6,9 másodperc). A maximális sebesség 226 km/h (automata sebességváltóval 216 km/h). Az alapfelszereltség közé tartozik a hátsó Torsen korlátozott csúszási mechanizmus és a menetmód kapcsoló.
A GR86 169 900 PLN-től kezdődik a kézi sebességváltós változat esetén, és 180 900 PLN-től a hatfokozatú automatával felszerelt autók esetében.
Lásd még: Mercedes EQA - modellbemutató
