A Toyota és a Panasonic együtt fog működni a lítium-ion cellákon. Kezdés 2020 áprilisában

A Panasonic és a Toyota bejelentette a Prime Planet Energy & Solutions létrehozását, amely négyszögletes lítium-ion cellákat tervez és gyárt majd. A döntést alig több mint egy évvel később hozták meg, miután mindkét vállalat kifejezte együttműködési szándékát ebben a piaci szegmensben.

Új cég a Toyota és a Panasonic - akkumulátorok maguknak és másoknak

A Prime Planet Energy & Solutions (PPES) célja, hogy hatékony, tartós és jó ár-érték arányú lítium-ion cellákat gyártson, amelyeket a Toyota járművekben használnak majd, de megjelennek majd a nyílt piacon is, így idővel valószínűleg az autókban is látni fogjuk őket. más márkák.

A két cég közötti megállapodás eltér a Panasonic és a Tesla között fennálló együttműködéstől, amely kizárólagosságot biztosított az amerikai cégnek a Teslában használt bizonyos típusú cellák tekintetében (18650, 21700). A Panasonic nem tudta eladni ezeket más autógyártóknak, és kemény kezek voltak, amikor bármilyen típusú alkatrészt szállított az autóiparnak.

> 2170 (21700) cella a Tesla 3 akkumulátorokban jobb, mint az NMC 811 a _jövőben_

A szakértők szerint ennek köszönhető, hogy a Teslában olyan akkumulátorok vannak, amelyek kiemelkednek a piacon, a Panasonic cellák pedig egyetlen más elektromos járműben sem találhatók meg.

A PPES-nek Japánban és Kínában lesz irodája. A Toyota 51, a Panasonic 49 százalékos részesedéssel rendelkezik. A cég hivatalosan 1. április 2020-jén indul (forrás).

> A Tesla szabadalmat kér új NMC-cellákra. Több millió megtett kilométer és minimális leromlás

Nyitókép: Bejelentés a két cég közötti együttműködés kezdetéről. A képen magas szintű menedzserek láthatók: Masayoshi Shirayanagi a Toyotától a bal oldalon, Makoto Kitano a Panasonictól (c) a Toyota a jobb oldalon

Ez érdekelheti: