Toyota Camry. Vásárol? Lehet, hogy problémád van

A Toyota Camry egykor nagyon népszerű modell volt Lengyelországban. Nagy, kényelmes, masszív, megbízható. Sokan még mindig a harmadik generációhoz kötődnek érzelmekkel. Vajon évekkel később is ilyen pozitív lesz a találkozó?

Hány évig gyártható egy autó? A Volvo 90 éve árulja az XC12-et. A Toyota 9 évig tartotta a piacon a harmadik generációs Avensist. Ezért jó éjszakát kíván neki, és Camry átveszi a helyét.

Bár az Avensis egykor minden kanyarban jelen volt, az ilyen kopott kivitel végül feladta. Utódot azonban nem választottak, hanem visszahelyezték. Camry.

Mi ez?

Toyota Camry - egy elegáns limuzin

Lehet, hogy a Toyota stílusa nem tetszik Önnek, de tagadhatatlan, hogy ez a modell kiemelkedik az utakon. Toyota egy nagy, 4,85 méter hosszú limuzint hozott létre. Tripla test Camry arányosan, klasszikusan néz ki – akárcsak az ilyen típusú autókat vásárlók.

Azonban, mint látható Camry új stiláris helyiségekbe illeszkedik Toyota – Elsőbbségi katamarán. Az volt a benyomásom, hogy ez egy teljesen véletlenszerű szókészlet a generátortól, de ennek a stílusnak az elemei semmiképpen sem véletlenszerűek.

A nagy, vízszintes sávokkal ellátott trapézrács szélesebbé teszi. Toyota Camry. Innentől kiemelkednek az autó oldalai - és azt mondják, hogy egy igazi katamaránra hasonlít, pl. kettős testű jacht.

Mint-ban-ben ToyotaSok elem itt szögletes, és a motorháztető és a tető optikailag alacsony vonala kiemeli ezeket a dinamikus formákat.

Oldalról nézve ezt láthatjuk Toyota Camry elég nagy csomagtartója van. 524 liter mindenkinek elég.

Csinálj valamit ezzel a rendszerrel! Toyota Camry belső

Odakint esett az eső, szóval ez egy teszt Toyota Camry sokkal gyakrabban néztük belülről. Menekültünk az eső elől, és csak a mélygarázsban tudtunk fotózni.

Ezen a borongós tájon azonnal észreveszünk egy kellemes belső világítást, elegáns világos bőrt, egy érdekesen nyomon követhető műszerfalat. Az anyagok minősége és illeszkedésük valóban magas szinten van – de végül is Toyota Camry a Lexus ES ikertestvére.

Csak a multimédiás rendszer rontja a benyomást. A tervezők végre sikerült valahogy módosítani, modernebb színeket használni, megváltoztatni a kártyák megjelenését. Most - legalábbis külsőleg - olyan, mint néhány éve, és az ilyen rendszerek esetében ez egy rés.

Emellett nincs funkciója a telefonokkal való kommunikációnak, ami nélkül sokan már el sem tudják képzelni az autóvezetést. A CarPlay és az Android Auto azonban a következő frissítésekben várható, így a szavaim (remélhetőleg!) hamar elavulnak.

Toyota Camry Egy limuzinról van szó, amely még meg sem közelíti egy Lexus LS méretét, de már elöl és hátul is bőven kínál helyet. A hátsó utasok akár elektromos hajtással is beállíthatják a háttámla dőlésszögét!

A biztonsági felszereltség már az alapváltozatban is kiterjedt. Többletköltség nélkül kapunk táblafelismerő rendszert, amely segít egy sávban tartani a pályát, és aktív tempomatot. A 2 zónás klíma szintén alapfelszereltség, és opcionálisan 3 zónás klíma is rendelhető. Gazdagabb változatokban Toyota Camry, élén az Executive, kapunk még navigációt, bőrkárpitot, fűtött üléseket és teljes LED-es világítást. Holttérfigyelő rendszer és parkolóhelyről való kiszállási asszisztens is rendelkezésre áll. Ez csak egy modern, biztonságos autó.

Micsoda kényelem!

És kényelmes is. Ez egy autó, ami elnyeli a kilométereket és így érezzük magunkat benne rövidebb-hosszabb utakon. Suspense Toyota Camry kényelemre lett hangolva, könnyen érezhető.

Azért azt se felejtsük el, hogy ez egy hibrid, ráadásul jól némított, így az akusztikus komfort is megvan. Igen, nem akármilyen, mert a padló és szinte az egész tető hangszigetelt, és az aerodinamikára is ügyeltek a zajképződés csökkentése érdekében. Az e-CVT is kapott egy új programot, amely lehetővé teszi Camry az idő 50%-áig kizárólag az elektromos motoron mozog, és ritkábban forgatja indokolatlanul magas fordulatszámra a motort.

A hibridek új generációja Toyota megválaszolja elődei számos kifogását. NÁL NÉL Camry a motorháztető alatt 2,5 literes szívó benzinesünk van, ami a villanymotorral együtt 218 LE-t ad le. és 320 Nm nyomaték.

A 100 km/h-t 8,1 másodperc alatt érjük el, a hibridekre nem jellemző maximális sebesség pedig akár 210 km/h. De ezek a számok nem sokat jelentenek, hiszen a motor szinte nulla késéssel bármikor készen áll arra, hogy előre tolja az autót.

hibrid dinamika Toyota Camry ezért nagyon jó szinten van, ami nem csak városban, hanem közúton is jól működik, ahol végre a hibrid vált a dízelmotor alternatívájává. Talán még mindig egy kicsit több üzemanyagot fogyaszt, főleg, ha dinamikusabban vezetünk - autópályán 7-8 l / 100 km körüli eredményeket lehetett látni, de városban ez a szám körülbelül 6 l / 100 km-re csökken. . A pontos mérési eredményeket természetesen megnézheti videóinkban.

A kifejezetten ehhez a modellhez tervezett felfüggesztés is jól megbirkózik a dinamikus vezetéssel. Camry magabiztosan közlekedik. Azonban, mint már említettük, ezt a modellt főleg heves esőzések között teszteltük. Ilyen körülmények között pedig hibrid vezetésekor ezt a pillanatnyi pillanatot kell figyelembe venni az éles gyorsításnál. A hirtelen megnövekedett nyomaték az első tengely megcsúszásának is hirtelen oka. Tehát meg kell tanulnod simán lovagolni, és a hibridek ezt teljesen természetesen teszik.

Nem titok Toyota Camry két évig utazott az Egyesült Államokban, Japánban és Ausztráliában, mielőtt Lengyelországba érkezett. Úgy néz ki, mint egy amerikai limuzin, így kezdetben volt némi aggályunk a kormányzás, különösen a kormányzás pontosságával kapcsolatban. Overkill - a kormánykerék meglehetősen egyenes, és nem tér el a versenytársak szabványaitól.

Toyota Camryt vásárol? Lehet, hogy problémája van

Új Toyota Camry ez utóbbival pozitív asszociációkat tart fenn Camryamelyeket Lengyelországban értékesítettek. Jól néz ki, nagyon kényelmes, jól kidolgozott és felszerelt, és hibridként is megbízható lesz. Ki, hogyan ki, de a Toyota 20 éve csinálja ezt.

díjak új Toyota Camry от 141 900 злотых, а самый дорогой представительский стоит 20 2000 злотых. PLN дороже. И эта цена — по сравнению с тем, что предлагает Camry — производит здесь очень хорошее впечатление. Настолько хорошо, что из 800 единиц, которые были выделены Польше в этом году, были проданы до того, как кто-либо смог сесть за руль автомобиля.

Ha neked is tetszik Toyota, valószínűleg türelmesnek kell lenned és várnod kell rá Camry.