A Toyota RAV4 Hybrid nagyobb versenyt kap! A 2022-es MG HS Plus EV a plug-in hibrid vásárlók számára egy második PHEV opciót kínál olcsóbb, új belépő szintű Excite berendezéssel.

Excite az új belépő szintű HS Plus EV burkolat.

Az MG Australia egy második osztállyal bővítette a HS Plus EV kínálatát, a középkategóriás hibrid SUV (PHEV) immár belépő szintű Excite változatban is elérhető.

Az Excite ára 46,990 49,990 dollár, míg a zászlóshajó HS Plus EV Essence berendezés 22 21 dollárról indul, amikor a következő hónapban 48,990 XNUMX dolláros részvényárfolyam indul. A legújabb MYXNUMX példányok ára jelenleg XNUMX,XNUMX USD (nap/év).

Így az Excite vásárlói 2000 vagy 3000 dollárt takaríthatnak meg Essence társaikkal szemben, bár természetesen néhányan feláldoznak néhány szabványos hardvert az út során.

Az Essence, de nem az Excite, magában foglalja az első ködlámpákat, a fűtött oldalsó tükröket tócsa világítással, az elektromos csomagtérajtót, a panorámás napfénytetőt, az első sportüléseket (beleértve a XNUMX irányban állítható utasülést) és a környezeti világítást.

Az Excite emellett az Essence LED-es fényszórókat, a 18 colos könnyűfém keréktárcsákat, a kéttónusú műbőr kárpitozást és a térhatású kamerákat halogén fényszórókra, a 17 colos könnyűfém keréktárcsákat, a PU/PVC kárpitot és a tolatókamerát is cseréli.

Az Excite azonban továbbra is kapott LED DRL-eket, esőérzékelős ablaktörlőket, kulcsnélküli nyitást és indítást, LED-es hátsó lámpákat, 10.1 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszert, műholdas navigációt, Apple CarPlay és Android Auto támogatást, valamint hat hangszórós audiorendszert. 12.3 hüvelykes digitális műszercsoport, fűthető első ülések, kétzónás klímaberendezés és hatirányú elektromos vezetőülés.

A fejlett vezetéstámogató rendszerek mindkét osztályban kiterjednek az autonóm vészfékezésre, a sávtartó asszisztensre, az adaptív sebességtartó automatika, a sebességtábla-felismerés, a távolsági fényszóró asszisztensre, a holttérfigyelőre és a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszerre.

A Toyota RAV4 Hybrid nagyobb versenyt kap! A 2022-es MG HS Plus EV a plug-in hibrid vásárlók számára egy második PHEV opciót kínál olcsóbb, új belépő szintű Excite berendezéssel.

Az Excite és az Essence egy PHEV hajtásláncon is osztozik, amely egy 1.5 literes turbó-benzines négyhengeres motort és egy elöl szerelt villanymotort kombinál 209 kW/580 Nm összteljesítmény érdekében.

Érdemes megjegyezni, hogy a HS Plus EV-vel versengő Toyota RAV4 Hybrid 10 sebességes nyomatékváltós automata sebességváltóval és 16.6 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral is rendelkezik, amely 52 km-es hatótávolságot tesz lehetővé önmagában elektromos meghajtással.

2022-es MG HS Plus EV árak az utakon