TPM / TPMS - gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
Autóipari szótár

TPM / TPMS - gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer

30. szeptember 2013. - 18:26

Ez egy olyan rendszer, amely figyeli az egyes gumiabroncsok nyomását, és figyelmezteti a vezetőt, ha a nyomás jelentősen csökken az optimális szintről.

A TPM / TPMS lehet közvetlen vagy közvetett típusú:

  • Közvetlen: Minden gumiabroncs belsejébe nyomásérzékelő van felszerelve, amely rádióhullámokkal továbbítja az észlelt adatokat az autóban lévő számítógéphez percenként egyszer. Ez az érzékelő közvetlenül a peremre vagy a légszelep hátoldalára szerelhető.
    Az ilyen típusú felügyelet előnye, hogy nagy megbízhatóságot és pontosságot biztosít az egyes kerekek nyomásának megfigyelésében, valamint valós idejű felügyeletet biztosít. Másrészt azonban ezek az érzékelők gyakran megsérülnek a gumiabroncs cseréje során; ezenkívül van egy korlátozás a kerekek előző helyzetbe állításának szükségessége nélkül, megfordításuk lehetősége nélkül.
  • Közvetett: ez a rendszer az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és az ESC (elektronikus menetstabilizáló rendszer) által észlelt adatok feldolgozásával összehasonlíthatja az egyes kerekek sebességét, és ezáltal meghatározhatja az esetleges alacsony nyomásokat, mivel az alacsonyabb nyomás megfelel a kisebb átmérő és a kerék sebességének növelése.
    A legújabb közvetett működésű rendszerek a terhelés ingadozását is kezelik a gyorsítás, fékezés vagy kormányzás során, valamint a rezgést.

    Ám ha ennek a rendszernek az egyetlen előnye az alacsony beépítési költség (és emiatt az autógyártók ezt preferálják), akkor sajnos sokkal "színesebb" hátránya van: minden gumicsere alkalmával manuálisan kell beilleszteni a nullázást és a kalibrálást. a beállítások ugyanazok; továbbá, ha mind a négy kerék azonos sebességgel ereszkedne le, a rendszer ugyanazt a forgást számolná, és ezért nem észlelne semmilyen rendellenességet; végül a közvetett rendszer reakcióideje olyan, hogy jelentős késéssel figyelmeztet bennünket a nyomásveszteségre, és fennáll annak a veszélye, hogy túl későn lemerül a gumi.

A rendszer, amely nem tekinthető a gumiabroncsok rendszeres ellenőrzésének és karbantartásának alternatívájaként, elősegíti a vezetés biztonságát, javítja az üzemanyag -fogyasztást, a gumiabroncsok élettartamát, és mindenekelőtt segít megelőzni a tapadás elvesztését.

Hozzászólás