Pálya: Sportvezetési szószedet – Sportautók
Sportautók

Pálya: Sportvezetési szószedet – Sportautók

Pálya: Sportvezetési szószedet – Sportautók

Ahhoz, hogy gyorsak legyünk a pályán, fontos, hogy kanyarodáskor a helyes pályát használjuk.

"Minél szélesebb a sugár, annál nagyobb a kanyarodási sebesség."

alapítvány

Egy erőteljes autó nem elég ahhoz, hogy gyors legyen a pályán: tudnia kell, hogyan kell használni a pályákat, és ki kell lépnie a kanyarokból, hogy gyorsan haladjon. Ezenkívül, mivel lassú mozgásban könnyű követni a helyes pályát (ha ismeri a helyes vonalat), sokkal nehezebb megtenni, ha a tapadási határnál fut.

Nem számít, milyen fordulatszög, a sugár fontos: minél szélesebb a sugár, annál nagyobb a sebesség a kanyar mentén.

A pályán volt szerencsénk kihasználni az összes rendelkezésre álló teret (aszfalt és szegélyek), ami segít a jobb pályák kialakításában. Az édesség és a tisztaság mindig kifizetődik: merész, mégis gyengéd mozdulatok a kormányon és a pedálokon.

Mi igen példa: Mielőtt például jobbra kanyarodna, maradjon a lehető legszélesebb körben (tehát balra), fékezzen (ha szükséges), és elengedve a fékeket, elkezdi szorítani a kanyart, a kötél végére törekedve. Ezen a ponton a pályát kibővítik a kormánykerék kinyitásával és fokozatos gyorsításával, így az autó a lehető legnagyobb mértékben csúszik.

Il akkordpont (a görbe legbelső pontja, amelyet érinteni fogunk) alapvető a pálya szempontjából. A görbe szögétől függően változik, és növekedhet vagy csökkenhet.

a részleteket

  • Nagyon fontos lassítson a megfelelő helyen mielőtt kanyarodik, hogy a gépet helyesen pozícionálja, amikor kilép a kanyarból.
  • Adományozzon bejegyzést a kanyarodás mindig fontos: csak a kanyarodás a sarokból fontos, és ő segít nekünk abban, hogy gyorsan egyenes vonalban haladjunk, és ezért jó kört tegyünk.
  • Bejelentkezés vele túl gyors a kanyarodás soha nem térül meg.
  • A megfelelő pályák kiválasztása a kérdés tehetség ed tapasztalat, az elmélet sokat segít, a gyakorlat sokat.

Hozzászólás