Sebességváltó olaj - mikor kell cserélni, és hogyan kell kiválasztani a megfelelő olajat a kézi sebességváltóhoz és az automata sebességváltóhoz?

Az olaj szerepe a sebességváltóban

Az autók különféle munkafolyadékokat használnak, beleértve az olajokat is. A legelterjedtebb a motorolaj, melynek rendszeres cseréje biztosítja az autó problémamentes működését. A túl kevés vagy túl sok olaj a motor beszorulását és az alkatrészek gyorsuló kopását okozhatja. 

Ez a váltóolajjal is így van? Nem szükséges. A sebességváltóban lévő olaj számos funkciót lát el, például:

• egyes elemek kenése;
• csökkentett súrlódás;
• forró alkatrészek hűtése;
• lágyító és csillapító hajtómű lengéscsillapítók az autó ezen részén;
• csökkentett vibráció;
• fém alkatrészek védelme a korrózió ellen. 

Ezenkívül a sebességváltó olajának tisztán kell tartania a sebességváltó belsejét. A váltóolajnak meg kell egyeznie a jármű specifikációjával. Fontos, hogy városi autó lesz-e, sportkocsi vagy szállítóautó. 

Megéri váltó olajat cserélni? Valóban szükséges?

A legtöbb esetben az autógyártók nem írják elő az olajcserét az automata sebességváltókban. Tehát mi ennek a célja? Tényleg szükséges a váltóolaj cseréje? A szerelők egyetértenek abban, hogy a friss hajtóműolaj jobban keni és hűti. Fontos, hogy a sebességváltó minden alkatrésze megfelelően működjön. Ez sok esetben segíthet megelőzni az esetleges meghibásodásokat, vagy akár növelni a jármű üzemidejét.

Lehet, hogy a kézi sebességváltó-olaj nem annyira igénybe vett, mint a motorolaj, de ugyanolyan érzékeny az öregedésre. A friss olaj jobban működik. A sebességváltó élettartama hosszabb lesz, mivel belső alkatrészei jól kenhetők és hűtöttek lesznek.

Felmerülhet benned a kérdés, hogy a gyártók miért nem javasolják a váltóolaj cseréjét. Talán azt feltételezik, hogy az új autó nem marad tovább az első tulajdonosnál, mint az első folyadékcsere a sebességváltóban.

Mikor kell váltóolajat cserélni?

A váltóolaj cseréjének jogossága vitathatatlan. Nézze meg, milyen gyakran van szükség ilyen cserére. Mivel az olaj bevonja a sebességváltó belső alkatrészeit, amelyek állandó mozgásban vannak, a sebességváltó élettartama idővel csökken. Olajcsere váltóhoz 60-120 ezerenként ajánlott. futásteljesítmény. Egyes két tengelykapcsolóval (kettős tengelykapcsolóval) felszerelt sebességváltók működési jellegéből adódóan gyakrabban igényelhetnek utánkenést, mint mások. Akár 40-50 ezerenként is lehet. futásteljesítmény.

Célszerű a hajtóműolajat csak a jótállási idő lejárta után cserélni. Ellenkező esetben a kenőanyag saját kezű cseréje a sebességváltóban érvényteleníti a gyártó garanciáját.

Melyik olajat válasszam kézi és melyiket automata sebességváltóhoz?

Ha úgy dönt, hogy kicseréli a szerszámot a sebességváltóban, ki kell választania a megfelelő munkafolyadékot. A kézi sebességváltó olaja eltér az automata váltóolajtól, mert egy kicsit másképp működnek.

A kiválasztott olajnak meg kell felelnie a jármű gyártójának előírásainak. A szereket az American Petroleum Institute által kifejlesztett API GL skála szerint osztályozzák. A kézi sebességváltókhoz használt olajok a 2, 3, 4 és 5 tartományban vannak. Szintén fontos a viszkozitási fokozat, amelyet SAE-szimbólum és a következő számok jelzik: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 és 250.

A nyomatékváltóval és vezérlő tengelykapcsolóval felszerelt automata sebességváltókhoz vagy a kettős tengelykapcsolós járművekhez használt olajnak más típusúnak kell lennie - ATF (Automatic Transmission Fluid). Megfelelő paraméterekkel rendelkezik a viszkozitásához kapcsolódóan. A sebességváltó olajának gondos kiválasztása kritikus fontosságú a teljes sebességváltó megfelelő működéséhez. Ha nem a megfelelő terméket választja, előfordulhat, hogy az nem reagál megfelelően a gyártó által a doboz elkészítéséhez használt anyagokra. A legjobb olaj kiválasztására vonatkozó információk az autó használati útmutatójában találhatók.