Fékbetétek cseréje. Hogyan cseréljünk fékbetéteket és féktárcsákat egy autóban

Lehetséges, hogy a fékbetéteket cserélni kell. Amint a fékbetét kopásának jeleit észleli, ne halogassa az új alkatrészek beszerelését. Végül is a fékbetétek nagyon fontos elemei a fékrendszernek, amelytől közvetlenül függ a vezető és az utasok biztonsága. Cikkünkben a fékbetétek cseréjét lépésről lépésre, saját erőből kínáljuk, és mennyibe kerül! Olvasásra biztatjuk!

A fékrendszer berendezése az autóban

Mielőtt belevágnánk a fékbetétek cseréjének lépésről lépésre történő megbeszélésébe, mutassunk be néhány információt a fékrendszerről. Nos, nagyon fontos, ha nem a legfontosabb funkciót tölti be egy autóban. Számos fontos elemből áll, nevezetesen:

• fékbetétek;
• féktárcsák;
• fékfolyadék;
• fémdugattyúk tömítésekkel a féknyergekben;
• fékszivattyú;
• merev és rugalmas fékvezetékek.

Hogyan működik a fékrendszer egy autóban, és miért szükséges időnként cserélni a fékbetéteket?

Az autóban a fékpedál mechanikus karként működik, amely aktiválja a fékrendszert. Megnyomása után a nyomóerő megnő, és a főfékhenger elkezdi szivattyúzni a fékfolyadékot merev és rugalmas vezetékeken keresztül a féknyergekhez. A folyadéknyomás nő, és a láb pedálokra ható ereje működteti a féknyeregből kilépő fémdugattyúkat. A dugattyú a fékbetét munkafelületét a féktárcsa munkafelületéhez nyomja. E két elem súrlódási ereje a fékpedálra kifejtett erőtől függően lelassul vagy azonnal megállítja az autót. Idővel a fent említett súrlódás és ennek megfelelően az alkatrészek kopása miatt szükséges a fékbetétek cseréje.

A modern autók fékrendszere.

Ha Ön egy modern autó tulajdonosa, amely elektronikus fékerő-elosztó rendszert (EDC) használ, akkor a rendszer sebességérzékelőkkel ellenőrzi. Meg kell vizsgálni, hogy szükséges-e nagyobb fékerőt átvinni a hátsó vagy az első tengelyre. Az elosztás attól függ, hogy mely kerekek tapadása a legjobb az adott pillanatban. Ha az autó ABS-e kerékcsúszást észlel, azonnal csökkenti a féknyeregbe küldött fékfolyadék nyomását. Emellett impulzusos fékrendszert is bevezet, amely megakadályozza az autó megcsúszását és a tapadás elvesztését.

Fékbetétek kopása és fékbetétek és féktárcsák cseréje

A blokkok felépítésének alapja egy acéllemez, amelyre a gyártó információkat helyez el, pl. a gyártás időpontjáról. Súrlódó rétegük is van, pl. munkafelület, amely fékezés közben súrlódik a féktárcsákhoz. A súrlódó réteg és az acéllemez között egy összekötő és szigetelő-csillapító réteg is található. Sok modern fékbetét további csillapító elemekkel rendelkezik, így fékezéskor nem adnak ki kellemetlen hangokat. Összefoglalva, a féktárcsákhoz dörzsölő fékbetétek okozzák autó lelassul vagy megáll. Mondanunk sem kell, hogy a fékbetétek és féktárcsák időnkénti cseréje feltétlenül szükséges!

Mennyi ideig tartanak a fékbetétek?

A fékek használatakor a fékbetétek súrlódó anyaga elhasználódik. Különböző kopásállósággal rendelkezhetnek. Szintén fontos a féktárcsa állapota és a fékbetét közötti kölcsönhatás. Sportos, agresszív vezetés vagy gyakori forgalmi dugók esetén gyorsabban kell fékbetétet cserélni. Meddig bírják a fékbetétek? A márkás, minőségi alkatrészek élettartama megfelelő használat mellett akár 70 XNUMX óra is. futásteljesítmény. Egy olcsóbb fékbetét csere kb 20-30 ezer km után cserét igényel. km.

Fékcsere – meg tudja határozni a vezető, hogy mikor kell ennek megtörténnie?

Milyen tünetek jelzik a fékbetétek cseréjének szükségességét? És maga a sofőr arra következtethet, hogy a betétek elhasználódtak? Természetesen! Még ha nem is emlékszik, mikor cserélték utoljára a fékbetéteket, az autó tudatja Önnel, hogy ideje alkatrészt cserélni. Milyen tünetek jelzik ezt? Olvasson tovább, hogy megtudja!

Mikor kell cserélni a fékbetéteket?

Feltételezhető, hogy ha a betét vastagsága 3 mm alá csökken, vagy ha egyenetlenül kopott, a fékbetéteket ki kell cserélni. A fékbetétek beszerelése javasolt lehet például egy műhely vagy egy átvizsgálási pont meglátogatásakor ütemezett ellenőrzés céljából. Alapesetben két betétcserénként kellene cserélni a féktárcsákat, de ez csak elmélet, a gyakorlatban azonban érdemes a fékrendszer mindkét elemét ellenőrizni.

Ön is észreveheti, hogy a féktárcsák és fékbetétek cseréje szükséges lehet. Sok modern autóban ezt a megfelelő jelzőfény világítása jelzi a műszerfalon. Ezután ellenőrizni kell, hogy az elektronikus figyelmeztető rendszer jelzése megfelelően alakul-e, és ha igen, cserélje ki a fékbetéteket, lehetőleg a tárcsákkal együtt.

Tárcsák és betétek cseréje régebbi autókon

A régebbi autókban ugyan nincsenek érzékelők a kerekeken, amelyek jeleznék, ha a fékbetétek elkopnak, de azt is látni lehet, hogy új fékbetétek szükségesek a teljes rendszer működéséhez. Mikor kell fékbetétet cserélni régebbi autókon? Ha fékezéskor meghatározott hangot hall, a betétek fémlemezei a tárcsához dörzsölődnek. Akkor már tudod, hogy ezeknek az elemeknek valójában már nincs súrlódó betétjük, elhasználódtak és további használatuk a féktárcsa károsodásához vezethet. Amíg ez meg nem történik...

Mi jelzi még a kopást és a fékbetétek cseréjének szükségességét?

A fékezés közbeni nyikorgáson vagy nyikorgáson kívül a következő tünetek jelezhetik a fékbetét kopását és cseréjének szükségességét:

• a fékpedál lüktetése lenyomásakor;
• az autó féktávolságának növelése;
• kormánykerék vibrációja
• csikorgás a kerekek körül.

Ki tudod cserélni magad a fékbetéteket?

A fékbetétek saját kezű cseréje nem nehéz. Néhány fontos dolgot azonban emlékeznie kell. Először is párban cserélje ki a fékbetéteket, pl. legalább az egyik tengelyen – elöl vagy hátul, vagy mindkettőn egyszerre. Azokat érdemes megvenni, amiket az adott modellhez, az autó gyártási évéhez és motorverziójához ajánlanak.

Fékbetétek csere - műhelyár

A fékbetétek cseréjének ára attól függ, hogy úgy dönt, hogy saját maga csinálja, vagy igénybe veszi a szakemberek segítségét. Az alkatrészek nem drágák, bár ha szolid márkákat választasz, akár 40 eurót is fizethetsz.Középkategóriás készlet vásárlása 100-16 euróba kerül.Ha úgy döntesz, hogy magad cseréled ki a fékbetéteket (ehhez használhatod tippjeinket !), ez lesz az egyetlen költség. Ha azonban nem tudja, hogyan kell fékbetétet cserélni, és azt szeretné, hogy a szakemberek megcsinálják, akkor 120-15 eurót kell hozzátennie a műhelymunkáért. A szolgáltatás összege elsősorban a várostól függ.

Hogyan cseréljük ki a fékbetéteket lépésről lépésre?

A fékbetétek beszerelése és cseréje lépésről lépésre a következő:

• lazítsa meg a csavarokat, amelyek a keréktárcsákat az agyakhoz rögzítik;
• emelje fel az alvázat emelőre vagy emelőre - az autót rögzíteni kell;
• csavarja le és távolítsa el a kerekeket, amelyekben a betéteket cseréli;
• csavarja le a féknyergeket - gyakran speciális áthatoló kenőanyagokra és szerszámokra van szüksége az őket tartó csavarok kicsavarásához;
• ellenőrizze a fékdugattyúk és -tömlők állapotát;
• helyezze be a dugattyúkat és helyezze be a fékbetéteket a féknyeregbe;
• átfedések telepítése;
• kenje meg a betétvezetőket magas hőmérsékletű rézzsírral, tisztítsa meg a féknyereg és a féknyereg üléseit is;
• szerelje fel a támasztékot, csavarja be a kerekeket és lazítsa meg az autót.

Fékbetétek beszerelése – mi a következő lépés?

Végül a fékbetétek cseréje után ellenőrizze a fékfolyadék szintjét és légtelenítse az egész rendszert. A fékbetétek beszerelése után ajánlatos óvatosan, és nem hirtelen többször lenyomni a fékpedált, hogy az új fékbetétek és féktárcsák befussanak. Ha az autó oldalra húzódik fékezéskor, miután saját maga cserélte ki a fékbetéteket, vagy ha az autó nem áll meg azonnal a fékpedál lenyomása után, ez annak a jele, hogy a betéteket nem megfelelően helyezték be.

Ha nincs szerszáma a kapcsokon lévő csavarok kicsavarásához, vagy nem áll készen a cserére, jobb, ha kapcsolatba lép a műhellyel. A fékbetétek cseréjének költsége egy tengelyen kb 50-6 euró, ami nem sok, ráadásul a fékrendszer túl fontos ahhoz, hogy spóroljunk rajta.