Sebességváltó Moskvich 400
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Moskvich 400 a következő sebességváltókkal kapható: Kézi.
Váltó Moskvich 400 1949, nyitott karosszéria, 1. generáció
01.1949 - 01.1954
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.1 L, 23 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 3 |
Váltó Moskvich 400 1948, teljesen fém furgon, 1. generáció
12.1948 - 01.1954
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.1 L, 23 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 3 |
Sebességváltó Moskvich 400 1946, szedán, 1. generáció
12.1946 - 01.1954
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.1 L, 23 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 3 |