Közlekedés és történelem, minden elképzelésünk | OmniFurgone.it
Tartalom
- Ford F-100 Eluminator, csináld magad elektromos restomod
- Volkswagen, a T2 pickup, amire már senki sem emlékszik
- Fiat CV61, Olaszország utolsó 61 emléke
- Daimler és Benz, a teherautók dízelje közel 100 éves
- Mercedes, az első elektromos Vito 25 éves
- A Fiat 1100/103 RM Sotheby kis teherautója Vespával kiegészítve kínálja
- Mazda Parkway Rotary 26, forgómotoros kisbusz
- A GM Electrovan, az üzemanyagcellák már 1966-ban voltak.
Közlekedés és történelem
Ford F-100 Eluminator, csináld magad elektromos restomod
A Ford bemutatja az F-100 '78 pickupot a SEMA-n. Powered by Mustang Mach-E GT Electric Hamarosan megjelenik az alkatrészkatalógusban
Di Filippo Einaudi 10 óra
Közlekedés és történelem
Volkswagen, a T2 pickup, amire már senki sem emlékszik
75 és 79 autó között, körülbelül 6200 darabból készült, T2-es motorral és sebességváltóval, de elöl szerelték. Ma nagyon kevesen élik túl
Di Filippo Einaudi 29. augusztus 2021
Közlekedés és történelem
Fiat CV61, Olaszország utolsó 61 emléke
Olaszország egyesülésének centenáriumának évében a Viberti 12 emeletes buszt épített, mára csak egy maradt meg.
Di Filippo Einaudi 22. augusztus 2021
Közlekedés és történelem
Daimler és Benz, a teherautók dízelje közel 100 éves
A Daimler és Benz teherautókba beépített első dízelmotorok 1923-ból származnak, ami szintén újító ezen a területen.
Di Filippo Einaudi 18. július 2021
Közlekedés és történelem
Mercedes, az első elektromos Vito 25 éves
A Mercedes először 1996-ban építette meg a Vitót villanymotorral. 54 LE volt. és 170 km erőtartalék.
Di Filippo Einaudi 11. július 2021
Közlekedés és történelem
A Fiat 1100/103 RM Sotheby kis teherautója Vespával kiegészítve kínálja
A jól felújított '1100-ös Fiat 103/55 Industriale ritka példányát kínálta eladásra egy kanadai robogóval felszerelt aukciós ház.
Di Filippo Einaudi Szeptember 27 2021
Közlekedés és történelem
Mazda Parkway Rotary 26, forgómotoros kisbusz
1974-ben készült, és a magas üzemanyag-fogyasztás ellenére jelentősen csökkentette a károsanyag-kibocsátást. Mindössze 44 példányban készült
Di Alessandro Pajola Szeptember 25 2021
Közlekedés és történelem
A GM Electrovan, az üzemanyagcellák már 1966-ban voltak.
A General Motors által több mint 50 évvel ezelőtt épített kísérleti hidrogén-furgon jó autonómiával rendelkezett, de néhány hátránya is volt.
Di Filippo Einaudi Szeptember 13 2021