Третий столп Katonai Repülési Művek № 2 SA
Novemberben a WZL nr 2 SA befejezte az első repülőgépfestési szolgáltatást a LOT Polish Airlines számára.
A védelmi ipari ágazatban végzett tevékenységek és szolgáltatások nyújtása mellett, beleértve a katonai repülőgépek karbantartását és a pilóta nélküli légi rendszerekkel való munkát, a bydgoszczi Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA harmadik pillére a polgári repülési piac. Ebben a szegmensben a lejárató év második fele azt mutatja, hogy milyen gyorsan lehet sikeres a piacon.
A WZL No. 2 SA egyik tekintélyes marketingsikere a polgári légiközlekedési szegmensben az idei évben a Bombardier Q400 turbólégcsavaros regionális repülőgépek festési szolgáltatása volt a LOT Polish Airlines számára – ezek közül az első, az SP-EQD a polgári légiközlekedési szegmensben zajlott. November. A 4411-es sorozatszámú gépet 2012-ben gyártották, eredetileg az EuroLOT üzemeltette, majd összeomlása után Lengyelországban maradt, és a LOT Polish Airlines-hoz került.
Két Q400-as a nemzeti légitársaság számára fontos siker, amit továbbiak követhetnek - a PLL LOT technológia szisztematikus fejlesztése (jelenleg 90 különböző típusú repülőgépe van, és további szállításokra vár), valamint a járatok (újra)indítása Bydgoszcz és Varsó között, lehetőséget ad az együttműködés erősítésére. Példa erre a WZL No. 2 SA alkalmazottai által a fenti járatokat üzemeltető repülőgépeken végzett vonalkarbantartás.
Míg a LOT Polish Airlines egy új üzemeltető, amely a bydgoszczi festési folyamat után veszi fel a repülőgépeket, a festési részleg ma már fontos láncszem a polgári osztályon. Kezdetben havonta legfeljebb két szolgálatot végeztek az alkalmazottak, mostanra (átlagosan) havonta három gépen dolgoznak, és szükség esetén helikoptert is festhetnek - ami a legfontosabb, még van tartalék négy gépre emelni, ha csak van ilyen keresleti piac.
A WZL No. 2 SA-ban átfestett repülőgépek Európába és Afrikába, a Közel-Keletre és Ázsiába repülnek. Az információs és promóciós tevékenységnek, valamint a minőségnek köszönhetően a világ minden tájáról érkezik kérés Bydgoszczba a szolgáltatás nyújtására, és az év végi menetrend már több hónapra előre megtelt. Fontos megjegyezni, hogy az utasszállítók mellé a magánügyfelek repülőgépeit is sorsolják.
Ez azt mutatja, hogy annak ellenére, hogy jelenleg a katonai szolgálatra koncentrálnak, a polgári piac megerősítette a bydgoszczi gyárak dolgozóinak hozzáértését. Minden arra utal, hogy a festőműhely jövőre további érdekes projektekkel, valamint fejlett technikai képességekkel lepi meg a piacot, melyekről időben beszámolunk.
A növekvő számú igény, valamint a megvalósult (hosszú távú) fejlesztési stratégia a második polgári légiközlekedési karbantartó hangár építésére vonatkozó szerződés aláírásához vezetett az előgarázs telephelyének bővítésével. idén. Építésének a jövő év első felében kell befejeződnie, a munkálatok várhatóan az év második felében kezdődnek meg.
A második hangár tervezésekor felhasználták a 2016-ban üzembe helyezett többfunkciós javító- és festőhangár üzemeltetésével kapcsolatos tapasztalatokat. Az 55 x 47 méteres karbantartási terület két regionális kommunikációs repülőgép (ATR-42 és ATR-72 vagy Embraer ERJ-170 és ERJ-190) vagy egy Boeing 737-800 egyidejű üzemeltetését teszi lehetővé. Ez a konfiguráció kizárja a széles törzsű utasszállító repülőgépek kiszolgálását, ami jelenleg nem marketingcél a Bydgoszcz cég számára.
Ez a munkairány a korábbi tapasztalatok eredménye - a meglévő multifunkcionális hangárban, amely a WZL No. 2 SA harmadik pillérének központja, részben egy közepes Lockheed Martin C-130E Hercules jármű foglalta el. A légierő repülőgépei, amelyek időszakos ellenőrzésen esnek át a PDM eljárás szerint. Bár ezek közül az utolsónak az év végére vissza kell térnie az egységhez, és az egész hangárt polgári használatra hagyni, hamarosan továbbiak is következhetnek, amennyiben Lengyelország és az Egyesült Államok kormányközi megállapodást ír alá további öt másik fogadásról. Lockheed Martin C-130 Hercules repülőgép.
Az USAF felesleges teherszállító repülőgépei PDM-felújítást igényelnek, amely kombinálható a nagyjavítással. Ezenkívül fennáll annak a lehetősége, hogy a vásárlók világszerte érdeklődni fognak e család repülőgépeinek Bydgoszczban történő szervizelése iránt. Ez korlátozza az alapkarbantartás elvégzésének lehetőségét, de hamarosan megkezdődik az egyik Embraer regionális kommunikációs repülőgép karbantartási eljárása, hasonlóan az ún. D-Check, amely próbára teszi a civil csapat képességeit.
Emiatt a WZL No. 2 SA igazgatósága úgy döntött, hogy egy másik hangárral bővíti a kapacitást, amely lehetővé teszi a nehéz polgári repülési repülőgépek karbantartásának megkezdését. Figyelembe véve a potenciált és a lehetőségeket, ha (befejezése és elindítása után) a helyek megtelnek, mindig építhet egy másik ilyen típusú objektumot - a bydgoszczi üzem területén még van hely tartalék a következő épület számára. , és visszatekintve a kereskedelmi siker valószínűleg nem lesz nehéz.
