Gyilkos hatású játékok

Néhány éve, amikor az MT a drónok katonai felhasználásáról írt, az amerikai Predatorsról vagy Reapersről, vagy olyan innovatív fejlesztésekről, mint az X-47B. Ezek csúcskategóriás játékok voltak, drágák, futurisztikusak és elérhetetlenek. Mára az ilyen típusú hadviselés eszközei nagymértékben „demokratizálódtak”.

A Hegyi-Karabahért folytatott küzdelem legutóbbi, rendszeres játékában 2020 őszén Azerbajdzsán széles körben használt pilóta nélküli légi járművek felderítő és csapásmérő komplexumok, amelyek hatékonyan ellensúlyozzák az örmény légvédelmi rendszereket és páncélozott járműveket. Örményország is használt saját gyártású drónokat, de egy meglehetősen elterjedt vélemény szerint ellenfele uralta ezt a területet. Katonai szakértők széles körben kommentálták ezt a helyi háborút, mint példát a pilóta nélküli rendszerek taktikai szintű megfelelő és összehangolt használatának előnyeire.

Az interneten és a médiában ez a háború „a drónok és rakéták háborúja” volt.Lásd még: ). Mindkét fél terjesztett felvételeket, amelyeken páncélozott járműveket semmisítenek meg, légvédelmi rendszerek vagy helikopterek i pilóta nélküli légi járművek ellenséget precíziós fegyverek használatával. A legtöbb ilyen felvétel az UAV (rövidítés) csatatér körül forgó opto-elektronikai rendszerekből származik. Természetesen voltak figyelmeztetések, hogy ne keverjük össze a katonai propagandát a valósággal, de aligha tagadja valaki, hogy a pilóta nélküli légi járművek nagy jelentőséggel bírtak ezekben a csatákban.

Azerbajdzsán sokkal modernebb típusú fegyverekhez férhetett hozzá. Többek között izraeli és török ​​pilóta nélküli járművei voltak. A konfliktus kirobbanása előtt flottája a következőkből állt 15 FÉRFI Elbit Hermes 900 és 15 Elbit Hermes 450 taktikai jármű, 5 IAI Heron drón és több mint 50 valamivel könnyebb IAI Searcher 2, Orbiter-2 vagy Thunder-B. Taktikai drónok mellettük Bayraktar TB2 török ​​termelés (1). A gép maximális felszálló tömege 650 kg, szárnyfesztávolsága 12 méter, repülési hatótávja pedig 150 km az irányítóállástól. Fontos, hogy a Bayraktar TB2 gép nemcsak tüzérségi célpontokat képes észlelni és megjelölni, hanem 75 kg-ot meghaladó össztömegű fegyvereket is hordozhat. UMTAS irányított páncéltörő rakéták és MAM-L precíziós irányítású lőszerek. Mindkét típusú fegyver négy szárny alatti pilonon van elhelyezve.

1. Bayraktar TB2 török ​​drón

Azerbajdzsánnak is volt nagy számban izraeli cégek által szállított kamikaze drónja. A leghíresebb, mert 2016-ban az azerbajdzsániak használták először a karabahi csaták során, az IAI Harop, i.e. az IAI Harpy sugárzás elleni rendszer fejlesztése. A dugattyús motorral hajtott delta gép akár 6 órát is a levegőben lehet, és felderítő funkciót végez a nappali / éjszakai üzemmódnak köszönhetően optoelektronikus fejvalamint kiválasztott célpontok megsemmisítésére 23 kg tömegű robbanófejjel. Ez egy hatékony, de nagyon költséges rendszer, ezért Azerbajdzsánnak más kategóriájú gépei is vannak a fegyvertárában. Ez magában foglalja az Elbit gyártását is Sky Strike autókamely 2 órát tud a levegőben maradni és 5 kg-os robbanófejjel eltalálni az észlelt célpontokat. Az autók jóval olcsóbbak, ugyanakkor nem csak nehezen hallhatók, de irányítással vagy infravörös érzékelőrendszerekkel nehezen is észlelhetők és követhetők. Az azerbajdzsáni hadsereg rendelkezésére álltak mások, köztük a saját termelésük.

Az Azerbajdzsán Védelmi Minisztériuma által terjesztett népszerű online videók szerint a videókat gyakran használták fel a pilóta nélküli járművek tüzérséggel együtt történő alkalmazásának taktikája valamint pilóta nélküli légi járművekről indított irányított rakéták és kamikaze drónok. Hatékonyan nem csak harckocsik, páncélozott járművek vagy tüzérségi állások elleni harcra használták őket, hanem légvédelmi rendszerek. A megsemmisített objektumok többsége 9K33 Osa rakétarendszer, amely nagy autonómiával rendelkezik, köszönhetően a felszereltségnek optoelektronikus fej i radardrónok ellen hatékonynak tartják. Azonban minden további támogatás nélkül dolgoztak, különösen olyan fegyverek nélkül, amelyek a megközelítési fázisban lőtték le a drónokat.

Hasonló helyzet volt a 9K35 Strela-10 hordozórakétákkal is. Így az azerbajdzsánok viszonylag könnyen megbirkóztak. Az elérhetetlenül talált légvédelmi rendszereket megsemmisítették az alacsony magasságban felrepülők. sokkoló drónokmint például az Orbiter 1K és a Sky Strike. A következő szakaszban, légvédelem nélkül, páncélozott járműveket, harckocsikat, örmény tüzérségi állásokat és megerősített gyalogsági állásokat semmisítettek meg a területen egymást követő pilóta nélküli légi járművek vagy drónok által irányított tüzérség segítségével (Lásd még: ).

A közzétett videók azt mutatják, hogy a legtöbb esetben a támadást más irányból indítják, mint a célkövető jármű. Felhívja a figyelmet találati pontosság, ami a drónkezelők magas képzettségéről és a munkaterületük jó ismeretéről tanúskodik. Ez pedig nagyrészt a drónoknak is köszönhető, amelyekkel nagyon részletesen lehet felismerni és pontosan azonosítani a célpontokat.

Sok katonai szakértő elemezte az ellenségeskedés lefolyását, és következtetéseket vont le. Először is, a megfelelő számú pilóta nélküli légi jármű jelenléte manapság elengedhetetlen a hatékony felderítéshez és az ellenséges ellenintézkedésekhez. nem azokról van szó MQ-9 aratógép vagy Hermes 900valamint a mini osztályú felderítő és ütőjárművek taktikai szinten. Nehéz felismerni és megszüntetni légvédelem ellenséges, ugyanakkor olcsón működtethető és könnyen cserélhető, így az elvesztésük nem jelent komoly problémát. Lehetővé teszik azonban a tüzérség, a nagy hatótávolságú irányított rakéták vagy a forgó lőszerek észlelését, felderítését, azonosítását és célmegjelölését.

A téma iránt a lengyel katonai szakemberek is érdeklődtek, rámutatva, hogy fegyveres erőink a megfelelő osztályú drónok felszerelése, Mint például repülő szem in P. Warmate keringő lőszer (2). Mindkét típus a WB csoport lengyel terméke. A Warmate és a Flyeye is futhat a szintén WB Group Topaz rendszerén, valós idejű adatcserét biztosítva.

2. A lengyel WB csoport Warmate TL keringő lőszerrendszerének megjelenítése

Megoldások tárháza Amerikában

Az UAV-kat évtizedek óta használó katonaság, vagyis az amerikai hadsereg többcélúan fejleszti ezt a technikát. Egyrészt új projektek készülnek az egyre nagyobb drónokhoz, mint például az MQ-4C Triton(3), amelyet az amerikai haditengerészet számára épített a Northrop Grumman. Ő a híres szárnyas felderítő - Global Hawk - fiatalabb és idősebb testvére, eredetileg ugyanabból a tervezőstúdióból. Bár alakja hasonló elődjéhez, a Triton nagyobb, és turbóhajtóművel hajtja. Másrészt ők miniatűr dróntervekmint például a Black Hornet (4), amit a katonák nagyon hasznosnak találnak a terepen.

Az amerikai légierő és a DARPA új hardvert és szoftvert tesztel a negyedik generációs repülőgépek elindításához. A kaliforniai Edwards légibázison a BAE Systems-szel együttműködve a légierő tesztpilótái földi szimulátorokat kombinálnak fedélzeti sugárhajtású rendszerekkel. „A repülőgépet úgy tervezték, hogy különálló berendezéseket tudjunk venni, és közvetlenül a repülőgép repülésirányító rendszeréhez csatlakoztassuk” – magyarázza Skip Stoltz, a BAE Systems munkatársa a Warrior Mavennek adott interjújában. A demókat végső soron úgy tervezték, hogy integrálják a rendszert F-15-ösökkel, F-16-osokkal és még F-35-ösökkel is.

A szabványos adatátviteli technológiát alkalmazva a repülőgépek félautonóm szoftvert üzemeltetnek, az úgynevezett Elosztott harci irányítás. Amellett, hogy a vadászgépeket a drónok irányítására adaptálják, néhányat drónokká alakítanak át. 2017-ben a Boeing feladata volt a régebbi F-16-osok újraaktiválása és a szükséges módosítások elvégzése annak érdekében, hogy Pilóta nélküli légi járművek QF-16.

Jelenleg a repülési útvonal, az érzékelők terhelhetősége és a légi fegyverek selejtezése pilóta nélküli légi járművek, mint például a ragadozómadarak, a globális sólymok és az aratógépek, amelyek a földi irányítóállomásokkal működnek együtt. A DARPA, az Air Force Research Laboratory és az amerikai védelmi ipar már régóta fejleszti ezt a koncepciót. drónvezérlés a levegőből, egy vadászgép vagy helikopter pilótafülkéjéből. Az ilyen megoldásoknak köszönhetően az F-15, F-22 vagy F-35 pilótáinak valós idejű videóval kell rendelkezniük a drónok elektro-optikai és infravörös érzékelőiből. Ez felgyorsíthatja a pilóta nélküli légi járművek célba juttatását és taktikai részvételét a felderítő küldetésekben olyan helyek közelében, ahol vadászgép pilóta esetleg támadni akar. Sőt, tekintettel a modern légvédelem gyorsan fejlődő hatékonyságára, a drónok képesek veszélyes zónákba repülni vagy nem biztos felderítést végezniés még a funkciót is ellátja fegyverszállító ellenséges célpontok megtámadására.

Manapság gyakran sok emberre van szükség egyetlen drón repüléséhez. A drónok autonómiáját növelő algoritmusok jelentősen megváltoztathatják ezt az arányt. A jövőbeli forgatókönyvek szerint egy ember tíz vagy akár több száz drónt irányíthat. Az algoritmusoknak köszönhetően egy század vagy drónraj önállóan, a földi irányítás és a parancsnoki repülőgép pilóta beavatkozása nélkül követhette a vadászgépet. A kezelő vagy a pilóta csak a művelet kulcsfontosságú pillanatában ad ki parancsokat, amikor a drónoknak meghatározott feladataik vannak. Végponttól végpontig programozhatók, vagy gépi tanulást használhatnak a vészhelyzetekre való reagáláshoz.

2020 decemberében az amerikai légierő bejelentette, hogy bérbe adta a Boeinget, a General Atomicsot és a Kratost. a Skyborg program keretében kifejlesztett szállítórendszerek drónprototípusának elkészítése, amelyet "katonai AI"-ként írnak le. Ez azt jelenti harci drónok e program keretében létrejött autonómia lenne, és nem emberek, hanem emberek irányítanák. A légierő azt várja, hogy mindhárom vállalat legkésőbb 2021 májusáig leszállítja az első adag prototípust. A repülési tesztek első szakasza a tervek szerint jövő év júliusában kezdődik. A terv szerint 2023-ra egy szárnyas típusú repülőgép a skyborg rendszer (5).

5. A drón vizualizálása, melynek feladata a Skyborg rendszer szállítása lesz

A Boeing javaslata azon a konstrukción alapulhat, amelyet az ausztrál ága az Ausztrál Királyi Légierő számára az Airpower Teaming System (ATS) csoport műveleti programja keretében fejleszt. A Boeing is bejelentette, hogy elköltözött öt kisméretű pilóta nélküli légi jármű félautonóm tesztjeaz ATS program keretében hálózatba kötött. Az is lehetséges, hogy Boeing a Boeing Australia által kifejlesztett új, Loyal Wingman nevű szerkezetet fogja használni.

A General Atomics pedig félautonóm teszteket végzett az egyik pilóta nélküli légi járművével, mint pl. Stealth Avengeröt drónnal rendelkező hálózatban. Nagyon valószínű, hogy egy harmadik versenyző, Kratos is versenyezni fog az új szerződés értelmében. az XQ-58 Valkyrie drón új változatai. Az Egyesült Államok légiereje már használja az XQ-58-at más fejlett drónprojektek különböző tesztjeiben, beleértve a Skyborg programot is.

Az amerikaiak más feladatokon gondolkodnak a drónoknál. Erről a Business Insider weboldal számolt be. Az amerikai haditengerészet vizsgálja azokat az UAV technikákat, amelyek segítségével a tengeralattjáró legénysége többet láthat.. Így a drón lényegében "repülő periszkópként" fog működni, nem csak a felderítési képességeket növeli, hanem különböző rendszerek, eszközök, egységek és fegyverek használatát is lehetővé teszi a vízfelszín felett jeladóként.

Az amerikai haditengerészet is kutat drónok felhasználásának lehetősége áruk tengeralattjárókra történő szállítására és más bíróságok. A Skyways által fejlesztett Blue Water Maritime Logistics BAS rendszer prototípusát tesztelik. A drónok ebben a megoldásban vertikális fel- és leszállási képességekkel rendelkeznek, képesek önállóan működni, akár 9,1 kg súlyú terheket szállítva mozgó hajóra vagy tengeralattjáróra körülbelül 30 km távolságra. A fő probléma, amellyel a tervezők szembesülnek, a nehéz időjárási viszonyok, az erős szél és a magas tengeri hullámok.

Nemrég az amerikai légierő versenyt is hirdetett az első autonóm létrehozására tanker drónok. A Boeing a győztes. Az MQ-25 Stingray autonóm tartályhajók az F/A-18 Super Hornet, az EA-18G Growler és az F-35C típusokat üzemeltetik. A Boeing gép több mint 6 tonna üzemanyagot tud majd szállítani több mint 740 kilométeres távolságon. A drónokat eleinte a repülőgép-hordozókról való felszállás után irányítják majd az üzemeltetők. Később önállóvá kell válniuk. A Boeinggel kötött állami szerződés 2024-ben több tucat ilyen gép tervezését, kivitelezését, repülőgép-hordozókkal való integrációját és megvalósítását írja elő.

Orosz vadászok és kínai falkák

A világ más hadseregei is erősen gondolkodnak a drónokon. Nick Carter brit hadseregtábornok legutóbbi nyilatkozatai szerint 2030-ig. E vízió szerint gépek veszik át az élő katonáktól számos, a titkosszolgálati tevékenységgel vagy a logisztikával kapcsolatos feladatot, valamint segítik a honvédség létszámhiányának pótlását. A tábornok fenntartással élt, hogy fegyverekkel felszerelt, igazi katonákként viselkedő robotokra nem kell számítani egy esetleges csatatéren. Azonban arról van szó több drón vagy autonóm gépek, amelyek olyan feladatokat látnak el, mint a logisztika. Lehetnek olyan automatizált járművek is, amelyek hatékony felderítést végeznek a terepen anélkül, hogy embereket kellene veszélyeztetniük.

Oroszország a pilóta nélküli légi járművek terén is halad előre. Nagy orosz felderítő drón Militia (Ranger) csaknem húsztonnás szárnyas szerkezetről van szó, amelyről állítólag a láthatatlanság tulajdonságai is vannak. Az Volunteer demóverziója 3. augusztus 2019-án hajtotta végre első repülését (6). A repülő szárny formájú drón több mint 20 perce repül maximális magasságában, mintegy 600 méteren. Az angol nómenklatúrában hivatkozik rá Hunter-B szárnyfesztávolsága körülbelül 17 méter, és ugyanabba az osztályba tartozik, mint kínai drón tian ying (7), amerikai pilóta nélküli RQ-170 légi jármű, kísérleti, néhány éve bemutatták az MT-ben, az amerikai UAV X-47B-ben és a Boeing X-45C-ben.

6 orosz rendőrségi drón

Az elmúlt években a kínaiak számos fejlesztést (és néha csak maketteket) mutattak be, amelyek a következő néven ismertek: „Dark Sword”, „Sharp Sword”, „Fei Long-2” és „Fei Long-71”. „Cai Hong 7”, „Star Shadow, a fent említett Tian Ying, XY-280. A legutóbbi leglenyűgözőbb előadás azonban a Kínai Elektronikai és Információs Technológiai Akadémia (CAEIT) volt, amely egy nemrég megjelent videóban bemutatja egy 48 fegyveres pilóta nélküli egységből álló készlet tesztelését, amelyet egy teherautó katyusha kilövőjéről lőttek ki. A drónok olyanok, mint a rakéták, amelyek kilövéskor kitágítják szárnyaikat. A szárazföldi katonák egy tablet segítségével azonosítják a drón célpontjait. Mindegyik meg van töltve robbanóanyaggal. Mindegyik egység körülbelül 1,2 méter hosszú és körülbelül 10 kg súlyú. A kialakítás hasonló az amerikai AeroVironment és Raytheon gyártókhoz.

Az Egyesült Államok Tengerészeti Kutatási Hivatala kifejlesztett egy hasonló drónt, az alacsony költségű UAV Swarming Technology (LOCUST) néven. Egy másik CAEIT bemutatón ilyen típusú drónokat mutatnak be helikopterről. „Még a fejlesztés korai szakaszában járnak, és néhány technikai problémát még meg kell oldani” – mondta a kínai hadsereg szóvivője a South China Morning Postnak. "Az egyik kulcskérdés a kommunikációs rendszer, és annak megakadályozása, hogy átvegye és semlegesítse a rendszert."

Fegyverek a boltból

Az elképesztően nagy és intelligens konstrukciók mellett, amelyeket a hadsereg, különösen az amerikai hadsereg számára készítenek, nagyon olcsó és műszakilag nem túl kifinomult gépek használhatók katonai célokra. Más szavakkal - ingyenes drónok kevésbé felszerelt vadászgépek, de meghatározó erők fegyverévé váltak, főleg a Közel-Keleten, de nem csak.

A tálibok például amatőr drónokkal bombákat dobnak a kormányerőkre. Ahmad Zia Shiraj, az Afgán Nemzetbiztonsági Igazgatóság vezetője nemrégiben arról számolt be, hogy a tálib harcosok hagyományos drónok, amelyeket általában filmezésre terveztek i fényképfelszerelésükkel robbanóanyagok. Korábban 2016 óta becslések szerint ilyen egyszerű és olcsó drónokat használtak az Iszlám Állam Irakban és Szíriában működő dzsihadistái.

A drónokhoz és más repülőgépekhez, valamint kisméretű rakétavetőhöz való olcsó „repülőhordozó” lehet többcélú hajó. "Shahid Rudaki" hadihajó (8).

8. Drónok és egyéb felszerelések a "Shahid Rudaki" hajó fedélzetén

A közzétett fényképeken cirkáló rakéták, iráni Ababil-2 drónok és sok egyéb felszerelés látható az orrtól a tatig. Ababil-2 hivatalosan megfigyelő küldetésekre tervezték, de felszerelhető is robbanó robbanófejek és „öngyilkos drónként” működnek.

Az Ababil sorozat, valamint annak változatai és származékai az egyik jellegzetes fegyverré váltak a különféle konfliktusokban, amelyekben Irán az elmúlt években részt vett, így pl. Jemeni polgárháború. Irán más típusú kisebb drónokkal van felszerelve, amelyek közül sok használható öngyilkos drónokamely potenciálisan elindítható erről a hajóról. Ezek a pilóta nélküli légi járművek nagyon is valós veszélyt jelentenek, amint azt a 2019-es szaúdi olajipari támadások. Az Aramco olaj- és gázipari vállalat kénytelen volt működésének 50 százalékát felfüggeszteni. olajtermelés (Lásd még: ) ezen esemény után.

A drónok hatékonyságát a szíriai erők (9) és maguk az oroszok is érezték, orosz technológiával felszerelve. 2018-ban tizenhárom drón azt állította, hogy az oroszok megtámadták az orosz erőket a szíriai Tartus kikötőben. A Kreml akkor ezt állította SAM Pantsir-S hét drónt lőtt le, az orosz katonai elektronikai szakemberek pedig hat drónt törtek fel és utasították le őket.

9. Orosz T-72 harckocsit egy amerikai drón semmisített meg Szíriában

Hogy megvédje magát, de haszonnal

az Egyesült Államok Központi Parancsnokságának főnöke, Mackenzie tábornok nemrégiben komoly aggodalmának adott hangot a drónok által jelentett növekvő fenyegetés miatt., a megbízható és a korábban ismertnél olcsóbb ellenintézkedések hiányával párosulva.

Ezt a problémát az amerikaiak úgy próbálják megoldani, hogy hasonló megoldásokat kínálnak, mint amilyeneket sok más területen is alkalmaznak, azaz algoritmusok segítségével, gépi tanulás, nagy adatelemzés és hasonló módszerek. Ilyen például a Citadel Defense rendszer, amelyet a világ legnagyobbjai használnak drónok mesterséges intelligencia módszerekkel történő észlelésére adaptált adathalmaz. A rendszer nyitott architektúrája lehetővé teszi a gyors integrációt különféle típusú érzékelőkkel.

A drónérzékelés azonban csak a kezdet. Ezután semlegesíteni, megsemmisíteni vagy más módon ártalmatlanítani kell őket, ami olcsóbb, mint a dollármilliók költsége. Tomahawk rakétaamivel néhány éve egy kis drónt lőttek le.

A japán védelmi minisztérium bejelenti olyan autonóm lézerek kifejlesztését, amelyek képesek kikapcsolni és kiegyenlíteni potenciálisan veszélyes pilóta nélküli légi járműveket lőni. A Nikkei Asia értesülései szerint a technológia már 2025-ben megjelenhet Japánban, és a védelmi minisztérium fejleszti az elsőt. drónellenes fegyverek prototípusai 2023-ig. Japán a mikrohullámú fegyverek alkalmazását is fontolgatja, ami „tehetetlenné teszi” repülő drónok vagy repülő. Más országok, köztük az Egyesült Államok és Kína már dolgoznak hasonló technológián. Úgy tartják azonban, hogy lézer vs drón még nem telepítették.

Sok erős hadsereggel az a probléma, hogy védekeznek kisméretű pilóta nélküli légi járművek hiány van a nem annyira hatékony, mint inkább nyereséges fegyverekből. Hogy ne kelljen milliókért rakétákat lőni, hogy olcsókat lőj le, néha csak boltban vásárolva, ellenséges drón. A kisméretű pilóta nélküli légi járművek elterjedése a modern hadszíntéren többek között oda vezetett, hogy a kisméretű légelhárító ágyúk és rakéták – például a második világháborúban repülőgépek ellen használtak – visszatértek az amerikai haditengerészet kegyébe.

Két évvel a tartusi drónok elleni küzdelem után Oroszország bevezette az önjáró rendszert légvédelmi fegyvert Következtetés - légvédelem (10), amelynek "áthatolhatatlan akadályt kell létrehoznia az ellenséges drónok számára a levegőben töredékekkel felrobbanó lövedékesőből". A következtetést úgy tervezték, hogy levonjuk semlegesíteni a kis pilóta nélküli légi járműveketamelyek több száz méterrel a föld felett repülnek. A Russian Beyond honlapja szerint a származtatás a BPM-3 gyalogsági harcjárműre épül. Egy AU-220M automatikus harci modullal van felszerelve, amelynek tűzsebessége akár 120 lövés percenként. „Ezek távirányítós és detonációs rakéták, ami azt jelenti, hogy a légelhárító tüzérek repülés közben egyetlen billentyűleütéssel ki tudnak indítani egy rakétát és felrobbantani, vagy a röppályáját az ellenség mozgásának nyomon követésére igazíthatják.” Az oroszok nyíltan azt mondják, hogy a Derivationt azért hozták létre, hogy "pénzt és felszerelést takarítsanak meg".

10. Orosz drónok elleni származtatás-légvédelem

Az amerikaiak pedig úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy speciális iskolát, ahol a katonákat megtanítják harc a pilóta nélküli légi járművek ellen. Az iskola olyan hellyé is válik, ahol az újoncokat tesztelik. drón védelmi rendszerek és új drónellenes taktika alakul ki. Egyelőre azt feltételezik, hogy az új akadémia 2024-re készül el, és egy év múlva már teljes egészében működni fog.

Drónvédelem ez azonban sokkal egyszerűbb és olcsóbb lehet, mint új fegyverrendszerek létrehozása és haladó szakemberek képzése. Hiszen ezek csak gépek, amiket modellekkel meg lehet téveszteni. Ha a pilóták többször találkoztak velük, akkor miért lennének jobbak az autók.

November végén Ukrajna tesztelte a Shirokyan teszttelepet felfújható önjáró tüzérségi tartó 2S3 "Acacia". Ez egy a sok közül hamis autókaz ukrán Aker cég készítette – írja a Defense-ua.com ukrán portál. A tüzérségi felszerelés gumimásolatainak elkészítése 2018-ban kezdődött. A gyártó szerint a hamisított fegyvereket több kilométeres távolságból szemlélő drónkezelők nem tudják megkülönböztetni azokat az eredetitől. A kamerák és egyéb hőkamerás eszközök is tehetetlenek az új technológiával való "összeütközésben". Az ukrán katonai felszerelés egy modelljét már tesztelték harci körülmények között a Donbászban.

Ezenkívül a közelmúltban Hegyi-Karabahban lezajlott harcok során az örmény erők maketteket használtak - fa modellek. Egy azerbajdzsáni drónkamera legalább egy fiktív darazskészlet lelövésének esetét rögzítette, és az azerbajdzsáni védelmi minisztérium sajtószolgálata „újabb megsemmisítő ütésként” tette közzé az örményeket. Tehát a drónokkal könnyebb (és olcsóbb) megbirkózni, mint sok szakértő gondolná?