Oktatóanyag: fékbetétek cseréje

Ne hagyja figyelmen kívül a fékbetéteket, amelyek elengedhetetlenek a biztonsághoz. A kopás mértékének figyelmen kívül hagyása a legjobb esetben a féktárcsák károsodásához, legrosszabb esetben pedig a megfelelő fékezéshez vezethet.

A fékbetétek cseréjéhez kövesse az alábbi lépésről lépésre szóló utasításokat. A további fotók a galériában vannak számozva.

Alapvető eszközök:

-Új betétek

-Tisztító / áthatoló termék

-Lapos csavarhúzó

-Bilincs vagy bilincs

– a kívánt méretű imbuszkulcs vagy imbuszkulcs

-Textil

1)

Távolítsa el a csapokat (vagy csavarokat) és a párnákat tartó tengelyt (1. kép). Ne tegye ezt tolómérővel a kezében, nehezebb lesz az Ön számára. Távolítsa el a fémvédőt, hogy hozzáférjen a fedvényekhez (2. kép).

2)

Szerelje szét a féknyerget, csavarja ki a két csavart, amelyek a villához rögzítik (3. kép). Ezután távolítsa el a kopott betéteket. Kopásuk mértéke látható a belülről rajzolt vágásból (4. fotó).

3)

Tisztítsa meg a dugattyúkat és a féknyereg belsejét tömítőszeres tisztítószerrel permetezve (5. kép). Ezután törölje le tiszta ruhával, hogy eltávolítsa a maradványokat (6. kép).

4)

Távolítsa el a fék főhenger fedelét úgy, hogy ronggyal védi az esztergát (7. kép). Ez lehetővé teszi, hogy a dugattyúk eltávolodjanak a féknyeregtől, hogy új, vastagabb párnákat szereljenek fel. Ha a dugattyúkat károsodás nélkül el szeretné távolítani, használjon bilincset vagy fogót: az egyik oldalon használt tömböt, a másikon rongyot (8. kép). Ellenkező esetben cserélje ki a régi párnákat, és csavarhúzóval préselje ki (8 bis fotó).

5)

Helyezze vissza az új betéteket a helyükre, helyezze a tengelyt és a csapokat a helyükre (09. Csavarja fel a féknyerget a tárcsára, és húzza meg újra a csavarokat, lehetőleg nyomatékkulccsal. Hozzáadhat egy kis szálat. Csavarja vissza a főhenger kupakját, ügyelve arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a tartályba. Ne felejtse el a fém védelmet (10. kép).

6)

Nyomja meg többször az első fékkart, hogy a betéteket a tárcsához rögzítse, és visszaállítsa a teljes fékerőt (11. kép). Végül ne felejtsük el, hogy új betétek leselkednek mindenfelé, legyen óvatos az első kilométereken.

Nem tenni :

-Helyezze vissza a piszkos dugattyúkat a féknyeregbe. 5 percet takarít meg, de legfőképpen károsítja a féknyereg tömítését, ami szivárgást vagy dugattyú -beragadást okozhat.

-Ne aggódjon a betét kopása miatt. A bélés eltávolításakor a tárcsa a fémhez dörgölődik, és véglegesen károsítja azt. És figyelembe véve egy pár lemez árát, jobb, ha megelégszünk a párnák cseréjével.

Hiányzik a csatolt fájl