A motorolaj sötét színe a használatát jelzi?

Nem sokkal a csere után ismét koromfekete a motorolaj az autójában? Ne aggódjon, ez nem lehet meghibásodás! A mai bejegyzésben elmagyarázzuk, miért sötétedik el a motorolaja, és hogyan állapítható meg, hogy cserélni kell.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• A motorolaj sötét színe mindig azt jelenti, hogy ki kell cserélni?
• Miért feketévé válik a motorolaj?
• Honnan lehet tudni, hogy egy motorolaj alkalmas-e a cserére?

Röviden szólva

A motorolaj sötétedése általában természetes folyamat. Különösen a dízelmotoros autókban - a dízel egységek működése során nagy mennyiségű korom képződik, amely belép a forgattyúházba, és feketévé változtatja a kenőanyagot. A színe alapján nem lehet megállapítani, hogy elhasználódott-e a motorolaj – ebben a tekintetben csak az autógyártó által javasolt csereintervallumokat érdemes betartani.

Miért sötétedik a motorolaj?

A motorolaj fogyóeszköz - ez azt jelenti, hogy az autó normál működése során elhasználódik. Idővel elveszíti tulajdonságait - megváltozik a viszkozitása és bázikussága, kimerülnek a diszpergáló, habzásgátló és extrém nyomású adalékok, csökken az olajfilm szakítószilárdsága.

A motorolaj feladatai azonban nem korlátozódnak csupán a motor kenésére. Tartalmazza továbbá a hő eltávolítását minden alkatrészéről és megtisztítani őket a szennyeződésektőlfőleg a hajtásra különösen veszélyes korom miatt. Honnan származnak a részecskék a motorban?

A levegő-üzemanyag keverékek pontatlan égése következtében korom keletkezik. Ennek nagy része a kipufogógázokon keresztül távozik a kipufogógázokkal együtt, de nagy része a dugattyúgyűrűk közötti szivárgásokon keresztül kerül a forgattyúházba. Ott összekeverik motorolajjal, hogy elkészítsék. az ő hatására változtatja színét borostyán-aranyról feketére... A benne lévő diszpergálószerek felfogják a koromszemcséket, feloldják és folyékony állapotban tartják a következő kenőanyagcseréig.

A nehézolaj jó olaj?

Előfordul, hogy a friss motorolaj néhány kilométer után feketévé válik. Megtörténik, a régi zsír cseréjekor nincs teljesen leeresztve - a legnagyobb szennyeződések mindig az olajteknő alján gyűlnek össze, így már kis mennyiség is elegendő az új zsír színezéséhez.

A motorolaj sötétedése is gyorsabban megy végbe a dízelmotoros járművekben. A dízelhajtások lényegesen több részecskét bocsátanak ki, mint a benzinesek. Emiatt több diszpergálószert adnak a kifejezetten dízelmotorokhoz készült szintetikus olajokhoz. Ha ez a zsír röviddel a csere után elszíneződik, az azt jelenti jól ellátja tisztító funkcióit és hatékonyan semlegesíti a korom hatását.

Gázberendezéssel felszerelt autókban gyakorlatilag nem merül fel az olaj sötétedésének problémája. A tüzelőanyagukat képező propán-bután égésekor minimális mennyiségű korom képződik, így a zsír teljes élettartama alatt nem változtatja meg színét. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem kopik. - éppen ellenkezőleg, gyorsabban veszíti el tulajdonságait, mint a kenőanyag a benzinüzemű egységben. Gáz égetésekor egy hatalmas kerül a forgattyús tálba savas vegyületek számaamelyek ugyan nem befolyásolják az olaj színét, de nehezebben semlegesíthetők, mint a koromrészecskék. És sokkal károsabb, mert maró.

Meg tudod mondani a szín alapján, hogy mikor fogy el az olaj?

Maga is látja... a motorolaj színe nem feltétlenül jelzi a kopás mértékét és jelezze a csere szükségességét. A dízelmotorban lévő fekete zsír jobb kenést és nagyobb védelmet biztosít az egységnek, mint ami az autó LPG rendszerében kering, és első pillantásra úgy tűnik, mintha egyenesen egy palackból öntötték volna ki.

Azonban van egy kivétel ez alól a szabály alól - ne ítélje meg a motorolaj minőségét a szín és az állag alapján. Amikor a zsír sűrű, enyhén fehéres "olajra" hasonlít, ez azt jelzi, hogy vízzel keveredett, valószínűleg a fejtömítés meghibásodása miatt, és használatra nem alkalmas.

Más esetekben a szín nem lehet oka az olaj újjal való cseréjére. Ennek során be kell tartani a jármű gyártója által javasolt intervallumokat és intervallumokat. cserélje ki a kenőanyagot évente egyszer vagy 10-15 ezer kilométer után.

Olyan olajat keres, amely megfelelő kenést és legmagasabb szintű védelmet biztosít autója motorjának? Tekintse meg ajánlatunkat az avtotachki.com oldalon, és vigyázzon autója szívére! Problémamentes vezetéssel és kellemes munkaegységzümmögéssel fizet majd vissza.

A motorolajokról bővebben a blogunkban olvashat:

Motorolaj csere 30 XNUMX kilométerenként - megtakarítás, vagy esetleg motor túlfutás?

Mennyi ideig tárolható a motorolaj?

Érdemes tél előtt olajat cserélni?