Hallgassa meg a Bugatti Bolide motor erőteljes hangját
A Bugatti Bolide hangja lenyűgöző, mivel az autónak nem kell megfelelnie semmilyen károsanyag-kibocsátási vagy hangzási előírásnak, így a gyártó semmilyen akadályt vagy csillapítást nem írt be a kipufogóba.
A Bugatti Bolide a márka egyik új modellje, ez a leggyorsabb és legkönnyebb autó, amit a gyártó bemutatott története során.
Ezt a pályára összpontosító hiperautót hajtásláncként W16-os alapmotor hajtja, minimális karosszériával párosítva a maximális leszorítóerő érdekében, és akár 1850 lóerőt is képes leadni.
Szerkezet, motor, kialakítás és négy turbina ígérik, hogy a legjobb Bugatti teljesítményt nyújtják.
A legtöbben el tudjuk képzelni, milyen lenyűgöző lehet személyesen hallani egy gép működését. Lehet, hogy személyesen kicsit trükkös, de az NM2255 YouTube-csatorna közzétett egy videót a Bolide működéséről az idei monzai Milánói Autószalonon.
Itt hagyjuk a videót, hogy hallhassa ennek a Bugattinak a nagyszerű hangját.
Fontos megjegyezni, hogy az autó azért hangzik így, mert az autónak nem kell megfelelnie semmilyen károsanyag-kibocsátási vagy hangzási előírásnak, a Bugatti nem foglalkozott azzal, hogy semmilyen akadályt vagy csillapítást szereljen a kipufogóba.
A Bolide egy ultrakönnyű szénszálas monokok köré épül, amely olyan erős, mint a repülőgépiparban használt anyagok. A minimális karosszéria szintén karbonból készült, míg az összes csavar és rögzítőelem titánból készül a súlycsökkentés és a szilárdság érdekében.
A gyártó elmagyarázza, hogy a Forma-1-hez hasonlóan a Bolide is tárcsás és kerámiabetétes versenyfékeket használ. A középzáras kovácsolt magnézium kerekek elöl 7.4 kg, hátul 8.4 kg, az első tengelyen 340 mm-es, a hátsó tengelyen pedig 400 mm-es abroncsok vannak.
Most többet tudunk az új Bugatti autóról.
:
