A gélpárnák rögzítése a nyereghez

Minél hosszabb az utazás, annál nagyobb a fájdalom a hát alsó részén? Ezek a fájdalmak nem elkerülhetetlenek! Emiatt léteznek gélpárnák, és megírtuk ezeket az összeszerelési utasításokat.

A gélpárna használata jelentősen javítja az ülés kényelmét az autóban. A hosszú napok a motorkerékpáron igazi örömöt okoznak: nincs többé megereszkedett párna, zsibbadás, görcsök a fenékben. Gyere és tapasztald meg a tapasztalatokat a Louis számos leányvállalatánál. Vagy csak menjen dolgozni, és ne várjon tovább. Megjegyzés: A "gélpárna működése" nem igényli a kupak cseréjét.

A jegyzet : ez a feladat időt, türelmet és egy kis kárpitozási készséget igényel. Ha nincs tapasztalata ezen a területen, akkor az alábbi utasítások biztosan segítenek. Ezenkívül segítséget kell kérnie egy másik személytől.

A gélpárna összeszerelése - kezdjük

01 - Távolítsa el a fedelet

Szerelje szét és tisztítsa meg a nyerget. Óvatosan távolítsa el a fedelet az alaplemezről. Általában csavarokkal, fogóval vagy professzionális tűzőlehúzóval eltávolítható kapcsokkal rögzítik. A szegecseket óvatos fúrással kell eltávolítani. Távolítsa el az üléshuzatot.

02 - Rajzoljon egy vonalat a középső tengely szintjén

Ezután puha vonalzóval jelöljön meg egy középvonalat a nyereg felületén. Ehhez egyszerűen jelölje meg a távtartó középpontját az elülső és a hátsó vége közötti több ponton, majd kösse össze a pontokat egy egyenes vonallal.

03 - Határozza meg a pozíciót

Ismételje meg ezt a folyamatot a gélpárnával. Ezután határozza meg, hogy a gélpárnát milyen messze kell elölről vagy hátulról elhelyezni az ülés felületén, hogy az ülés csontjai egyenletesen támaszkodjanak a párnához, amikor normál vezetési helyzetben vannak.

04 - Jelölje meg a körvonalat

Irányítsa a párnát a középvonal mentén. Most az ülés sík felületén kell pihennie, és nem a nyereg ívelt oldalain. Szükség esetén a gél ollóval vágható. Vágja szimmetrikusan a középvonal mentén. Előzetesen kenje be az ollót szilikon spray-vel, hogy a gél ne ragadjon az ollóhoz, és vágja el a gélpárnát függőlegesen.

Miután a gélpárnát optimálisan levágta, tegye vissza a kívánt helyzetbe a nyereg felületének közepén, és pontosan jelölje meg a kontúrt, ügyelve arra, hogy ne törje ki a párnát.

05 - Vágjon egy lyukat

Ahhoz, hogy kivágjon egy mélyedést a gélpárnához a habban, rajzoljon egy kockás táblát a körvonalba (sorköz: kb. 3 cm). Fogja meg a vágót, és vegye le a pengét a fogantyúról úgy, hogy a penge hossza megegyezzen a gélpárna vastagságával, azaz körülbelül 15 mm. Vágja le a habot függőlegesen (pontosan ezt a mélységet figyelembe véve) a vonalak mentén, anélkül, hogy erősen nyomja meg.

06 - A kárpit eltávolítása

A habot nem könnyű egy menetben vágni. Jobb, ha a kést függőlegesen hajtjuk a vonal egyik pontján, majd ugyanezt a többi ponton. Miután a pengét több helyre kalapálta, vágja le ezeket a különböző pontokat, majd kezdje újra más helyeken.

Miután a sakktábla összes vonalát levágták, célszerű éles pengével kaparót venni, vagy ha szükséges, vágót használni. Hüvelykujjával és mutatóujjával kissé emelje fel a kockatábla egyik szegmensének széleit, és végezzen lapos vágást. Az első próbálkozásra túl keveset vágni jobb, mint túl mélyre vágni. A szegmensek vágása könnyebb az első margók eltávolítása után.

07 - Normál vágás

A cél az, hogy a felületet minél laposabbá és egyenletesebbé tegyük, hogy a gélpárna tökéletesen illeszkedjen a habhoz, és laposan üljön rajta anélkül, hogy kidudorodna vagy beleesne. Ez a lépés egy kis türelmet igényel.

08 - Behelyezett gélpárna

Ezután helyezze a gélpárnát a mélyedésbe, és ellenőrizze, hogy hol kell vágni a habot.

09 – Huzat nem szőtt béléssel

A végső összeszerelés előtt fedje le a nyerget vékony habszivaccsal vagy nem szőtt betéttel. Csúsztassa a csomagtartót a nyereg fölé az ellenőrzéshez. Ne tippeljen a gélpárnára. Szükség esetén érintse meg az üreget. Ha az eredmény kielégítő, rögzítse a gélpárnát szilárdan az üregben, távolítsa el a védőfóliát az alsó oldalról.

Hagyja a felső filmet a gélen. Csúsztasson egy vékony habszivacsot vagy nem szőtt bélést a nyeregre, és ha szükséges, ragassza rá a tartóra permetező ragasztóval. Vágja le az oldalakról kiálló gyapjút vagy habot ollóval. Ha a burkolat nem vízálló (például varratok miatt, vagy ha maga az anyag nem vízálló), helyezzen be egy további fóliát, hogy megakadályozza a víz bejutását a kárpit és a burkolat közé (ha szükséges, egy darab erős ponyva segíthet).

10 - Helyezze a fedelet a csomagolásra.

A következő lépés még nagy pontosságot igényel: a csomagolás fedelét ki kell cserélni. Tájoláskor ügyeljen arra, hogy szimmetrikus legyen. Ez a lépés kettőnek könnyebb.

11 - Helyezze fel a fedelet

Forgassa el a nyerget, majd helyezze vissza a fedelet az alaplemezre a hátsó rész közepétől kezdődően (például műanyag alaplemezeknél elektromos tűzőgépnél a tűzőkapcsok nem lehetnek hosszabbak, mint a leszedettek). Kezdje középen, és váltakozva varrjon balra, majd jobbra, amíg a fedél teljesen a hátához nem illeszkedik.

Ezután ugyanúgy rögzítse az elülső részt. Fogja meg az anyagot, finoman és egyenletesen húzva rajta. Ügyeljen arra, hogy a burkolat ne deformálódjon. A fedél hátsó széle sem csúszhat előre; egyenesen kell maradnia. Ha az ülés ívelt vagy megtámasztott, a motorháztető először kissé felemelkedik; ez korrigálódik, amikor oldalra húzza a fedelet. Ehhez kezdje újra hátulról. Lépjen előre, mindig egyenletesen húzza meg az anyagot, és váltakozva rögzítse balról jobbra. További tippeket, valamint részletesebb információkat a nyeregburkolatról találhat nyeregszerelő tippjeinkben.

12 - Ellenőrizze a helyes telepítést

Időnként többször forgassa el az ülést, hogy ellenőrizze, hogy a motorháztető a megfelelő helyzetben van -e. Ha elkészült, létrehozta saját nyergét, tökéletes kényelemmel. Büszke lehet erre, és teljes mértékben élvezheti a következő hosszú utat.