Autó generátor berendezés és működési elv
Gépek működtetése

Autó generátor berendezés és működési elv


A generátor minden autó készülékének szerves része. Ennek az egységnek a fő feladata az elektromos áram előállítása, hogy az autó teljes rendszerét ellássák és az akkumulátort újratöltsék. A főtengely forgási energiája elektromos árammá alakul.

A generátor egy szíjhajtással - a generátorszíjjal - csatlakozik a főtengelyhez. A főtengely szíjtárcsára és a generátor szíjtárcsára kerül, és amint a motor beindul és a dugattyúk mozogni kezdenek, ez a mozgás átkerül a generátor szíjtárcsájára, és az elkezd áramot termelni.

Autó generátor berendezés és működési elv

Hogyan keletkezik az áram? Minden nagyon egyszerű, a generátor fő részei az állórész és a forgórész - a forgórész forog, az állórész a generátor belső házához rögzített rögzített rész. A forgórészt generátor armatúrának is nevezik, egy tengelyből áll, amely a generátor fedelébe kerül, és csapággyal van ráerősítve, hogy forgás közben a tengely ne melegedjen túl. A generátor tengelycsapágya idővel meghibásodik, és ez komoly hiba, időben ki kell cserélni, különben a generátort teljesen ki kell cserélni.

A forgórész tengelyére egy vagy két járókerék kerül, amelyek között egy gerjesztő tekercs van. Az állórésznek is van egy tekercselése és fémlemezei - az állórész mag. Ezeknek az elemeknek az eszköze eltérő lehet, de megjelenésében a forgórész egy görgőre helyezett kis hengerre hasonlíthat, fémlemezei alatt több tekercs található.

Amikor fél fordulattal elfordítja a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, a forgórész tekercselése feszültséget kap, amely a generátor keféin és csúszógyűrűin keresztül - a forgórész tengelyén lévő kis fém perselyeken - keresztül jut el a rotorhoz.

Az eredmény egy mágneses mező. Amikor a főtengely forgása elkezdődik a forgórész felé, váltakozó feszültség jelenik meg az állórész tekercsében.

Autó generátor berendezés és működési elv

A feszültség nem állandó, az amplitúdója folyamatosan változik, ezért ennek megfelelően ki kell egyenlíteni. Ez egy egyenirányító egység segítségével történik - több dióda, amelyek az állórész tekercséhez vannak csatlakoztatva. Fontos szerepe van a feszültségszabályozónak, feladata a feszültség állandó szinten tartása, de ha az növekedni kezd, akkor egy része visszakerül a tekercsbe.

A modern generátorok összetett áramköröket használnak, hogy a feszültségszintet minden körülmények között állandóan tartsák. Ezenkívül a generátorkészletre vonatkozó alapvető követelmények is megvalósulnak:

  • az összes rendszer stabil működésének fenntartása;
  • akkumulátor töltés alacsony sebességnél is;
  • a feszültséget a kívánt szinten tartani.

Vagyis azt látjuk, hogy bár maga a jelenlegi termelési séma nem változott - az elektromágneses indukció elvét alkalmazzák -, de a jelenlegi minőségre vonatkozó követelmények nőttek a fedélzeti hálózat és számos villamosenergia-fogyasztó stabil működésének fenntartásához. Ezt új vezetők, diódák, egyenirányító egységek alkalmazásával és fejlettebb csatlakozási sémák kidolgozásával érték el.

Videó a készülékről és a generátor működési elvéről




Betöltés…

Hozzászólás