A vákuumfék-emlékeztető készüléke és működési elve
Tartalom
A vákuumfokozó a jármű fékrendszerének egyik szerves eleme. Fő célja a pedálról a főfékhengerre továbbított erő növelése. Ennek köszönhetően a vezetés könnyebbé és kényelmesebbé válik, a fékezés pedig hatékony. A cikkben elemezzük az erősítő működését, megtudjuk, hogy milyen elemekből áll, és megtudjuk azt is, hogy lehetséges-e nélkülük.
Vákuumerősítő funkciók
A porszívó fő funkciói (a készülék közös megnevezése) a következők:
- az erőfeszítés növekedése, amellyel a vezető megnyomja a fékpedált;
- a fékrendszer hatékonyabb működésének biztosítása vészfékezéskor.
A vákuumerősítő további erőt hoz létre a keletkező vákuum miatt. És ez a megerősítés nagy sebességgel haladó autó vészfékezése esetén teszi lehetővé az egész fékrendszer magas hatékonyságú működését.
Vákuumfék-emlékeztető készülék
Szerkezetileg a vákuumerősítő egy lezárt, kör alakú ház. A fékpedál elé van felszerelve a motortérben. A fő fékhenger a testén található. Van még egy típusú készülék - egy hidraulikus vákuumfékerősítő, amely a hajtás hidraulikus részében található.
A vákuumfékerősítő a következő elemekből áll:
- ház;
- membrán (két kamerához);
- ellenőrző szelep;
- fékpedál toló;
- a fékek hidraulikus hengerének dugattyúrúdja;
- visszatérő tavasz.
A készülék testét egy membrán osztja két kamrára: vákuumra és atmoszférikusra. Az első a fék főhenger oldalán, a második a fékpedál oldalán található. Az erősítő visszacsapó szelepén keresztül a vákuumkamra csatlakozik egy vákuumforráshoz (vákuum), amelyet benzinmotoros autók szívócsatornájaként használnak, mielőtt üzemanyagot juttatnának a hengerekbe.
A dízelmotorban az elektromos vákuumszivattyú vákuumforrásként szolgál. Itt a vákuum a szívócsatornában elhanyagolható, ezért a szivattyú elengedhetetlen. A vákuumfékerősítő visszacsapó szelepe lekapcsolja a vákuumforrásról, amikor a motor leáll, valamint abban az esetben, ha az elektromos vákuumszivattyú meghibásodott.
A membrán a vákuumkamra oldaláról csatlakozik a főfékhenger dugattyúrúdjához. Mozgása biztosítja a dugattyú mozgását és a fékfolyadék befecskendezését a kerékhengerekbe.
A kiindulási helyzetben lévő légköri kamra a vákuumkamrához csatlakozik, a fékpedál lenyomásakor pedig a légkörhöz. A légkörrel való kommunikációt egy követő szelep biztosítja, amelynek mozgása egy toló segítségével történik.
A vészhelyzetben történő fékezés hatékonyságának növelése érdekében a vészfékező rendszer további elektromágneses rúdhajtás formájában beépíthető a porszívó tervezésébe.
A vákuumfék-emlékeztető működési elve
A vákuumos fékerősítő a kamrákban lévő különböző nyomások miatt működik. Ebben az esetben a kiindulási helyzetben a nyomás mindkét kamrában megegyezik és megegyezik a vákuumforrás által létrehozott nyomással.
Amikor a fékpedált lenyomják, a tolóerő továbbítja az erőt a követő szelephez, amely bezárja a két kamrát összekötő csatornát. A szelep további mozgása megkönnyíti a légköri kamra összekötését az összekötő csatornán keresztül a légkörrel. Ennek eredményeként a kamrában csökken a vákuum. A kamrákban lévő nyomáskülönbség elmozdítja a fék főhenger dugattyúrúdját. A fékezés befejeztével a kamrák újra csatlakoznak, és a bennük lévő nyomás kiegyenlítődik. A membrán a visszatérő rugó hatására az eredeti helyzetét veszi fel. A porszívó a fékpedál megnyomásának erejével működik, azaz minél erősebben nyomja a vezető a fékpedált, annál hatékonyabban működik a készülék.
Vákuumerősítő érzékelők
A vákuumfokozó hatékony működését a legnagyobb hatékonysággal a pneumatikus vészfékező rendszer biztosítja. Ez utóbbi tartalmaz egy érzékelőt, amely méri az erősítő rúdjának mozgási sebességét. Közvetlenül az erősítőben található.
A porszívóban található egy érzékelő, amely meghatározza a vákuum mértékét. Úgy tervezték, hogy jelezze az erősítő vákuumhiányát.
Következtetés
A vákuumfékerősítő a fékrendszer nélkülözhetetlen eleme. Természetesen megteheti anélkül is, de nincs rá szüksége. Először is több erőfeszítést kell tennie fékezéskor, lehet, hogy mindkét lábával meg kell nyomnia a fékpedált is. Másodsorban az erősítő nélküli vezetés nem biztonságos. Vészfékezés esetén a féktávolság egyszerűen nem elegendő.
Kérdések és válaszok:
Mire való a vákuumfékerősítő szelep? Ez az eszköz eltávolítja a levegőt a fékrásegítőből. Megakadályozza a levegő bejutását a fékvezetékbe, ami fékhibát okozhat.
Hogyan működik a vákuumfék-erősítő szelep? A vákuumfékerősítő visszacsapó szelep működési elve nagyon egyszerű. Egy irányba engedi ki a levegőt, és megakadályozza a levegő visszaáramlását.
Mi történik, ha a vákuumfékrásegítő nem működik? Ugyanezzel a pedálra tett erőfeszítéssel az autó észrevehetően rosszabbul kezdett lassulni. A pedál lenyomásakor sziszegés hallatszik, a motor fordulatszáma nő. a pedál merev lehet.
Hogyan ellenőrizhető a vákuumfék-erősítő szelep? A visszacsapó szelep diagnosztizálásához elegendő kivenni a vákuumfék-rásegítőből, és belefújni az elágazó csőbe, amellyel a nyomásfokozóba kerül. Egy működő szelepben az áramlás csak egy irányba fog áramlani.
