Keskeny vagy széles gumiabroncsok – melyik a megfelelőbb
Egyes országokban, például Finnországban, az autótulajdonosoknak általában két garnitúrája van – egy nyári és egy téli. A helyiek körében elterjedt választás, hogy nyári gumi helyett valamivel nagyobb, ráadásul drágább kerekeket használnak.
A gumiabroncs szélessége számos jellemzőt befolyásol: tapadás és kezelhetőség, zaj, vezetési kényelem és üzemanyag-fogyasztás. A keskenyebb gumiabroncsok szélesebbre cserélése általában növeli az ellenállást, ezért kissé növeli az üzemanyag-fogyasztást. A nyári gumikkal a méret esztétikai értéket is hordoz, mert a szélesebb kerekekkel rendelkező autó jobban mutat.
Szakértők kifejtik, hogy ha a vezető nagyobb átmérőjű kerekeket akar beszerelni, akkor csökkenteni kell a gumiabroncs profilját. Ez lehetővé teszi, hogy a külső átmérő elfogadható határokon belül maradjon, és a gumiabroncsok bőségesen helyet kapnak a kerékívekben.
A gumiabroncs profilját a magasság és a szélesség százalékában számítják ki. Mivel a legnépszerűbb abroncsméretek a keskeny, magas profilú gumiabroncsok, nagyobb mennyiségben készülnek, mint a széles, alacsony profilú abroncsok. Ez az egyik oka annak, hogy a keskenyebb gumik általában olcsóbbak, mint a szélesebbek.
A gumiabroncsokban lévő levegő mennyisége jelentősen befolyásolja a vezetési kényelmet. Minél nagyobb a felni átmérője, annál kevesebb levegő fér el a gumiabroncsban. A nagy légmennyiségű, magas profilú gumiabroncsok egyenletesebb vezetést biztosítanak, mint a széles, alacsony profilú gumiabroncsok.
A biztonság szempontjából mindkét típusnak megvannak az előnyei: száraz úton a szélesebb gumik jobb kezelhetőséget biztosítanak, ugyanakkor az aquaplaningnál rosszabbak.
Télen jobb keskenyebb gumiabroncsokat használni, mert extrém körülmények között ezek nagyobb nyomást jelentenek az úton. A keskeny gumik jobban teljesítenek friss hóban és nedves hóban, míg a szélesebb gumik jobban tapadnak a sima aszfalton.
