Mi a különbség a felső és az alsó hűtőtömlő között?
A hűtője a jármű szerves része. Azonban nem csak az autó hűtőfolyadékának nagy részét tartalmazza. Valójában felelős a felesleges hő eltávolításáért a hűtőfolyadékból, mielőtt az visszakerülne a motorba, hogy újraindítsa a folyamatot.
Hogyan működik a radiátor
A radiátor fémből és műanyagból készült. A fém bordák lehetővé teszik, hogy a hűtőfolyadék által felvett hő kifelé sugározzon, ahol azt a mozgó levegő elviszi. A levegő két forrásból jut be a hűtőbordába – egy hűtőventilátor (vagy ventilátorok) levegőt fúj a hűtőborda körül, amikor az elér egy bizonyos hőmérsékletet. A levegő is áthalad a radiátoron, amikor lefelé halad az úton.
A hűtőfolyadékot tömlőkön keresztül szállítják a radiátorba és onnan. Vannak felső és alsó radiátortömlők. Bár mindkettő szállítja a hűtőfolyadékot, nagyon különböznek egymástól. Ha egymás mellé helyezné őket, azt tapasztalná, hogy különböző hosszúságúak és különböző alakúak. Különböző munkákat is végeznek. A felső hűtőtömlő az, ahol a forró hűtőfolyadék belép a motorból a hűtőbe. Áthalad a radiátoron, menet közben lehűl. Amikor eléri az alját, az alsó tömlőn keresztül kilép a hűtőből, és visszatér a motorhoz, hogy újraindítsa a ciklust.
A motor felső és alsó hűtőtömlői nem cserélhetők fel. Sőt, a kettő közül legalább az egyik valószínűleg öntött tömlő, és nem csak egy darab szabványos gumitömlő. A fröccsöntött tömlőket kifejezetten meghatározott alkalmazásokhoz tervezték, és nem cserélhetők fel más tömlőkkel, még a különböző járműveken lévő öntött tömlőkkel sem.
