CVT Honda SLYA
Tartalom
A Honda SLYA fokozatmentes variátort egy japán vállalatnál gyártották 2001 és 2005 között, és a népszerű Civic modell hetedik generációjára szerelték fel, 1.7 literes D17A motorral. Az első évben egy hasonló, de nem túl megbízható MLYA dobozt szereltek fel erre a modellre.
К серии Multimatic также относят: MENA, SE5A, SPOA и SWRA.
Műszaki adatok Honda SLYA
| Type | változó sebességű hajtás |
| Fogaskerekek száma | ∞ |
| Vezetéshez | elülső |
| Motorkapacitás | 1.7 literig |
| forgatónyomaték | 155 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | Honda Multi Matic folyadék |
| Zsírmennyiség | 5.6 liter * |
| Olajcsere | 40 000 km -enként |
| Szűrő csere | 40 km-enként |
| kb. forrás | 240 000 km |
Honda SLYA áttételi arányok
Egy 2002-es Honda Civic példáján 1.7 literes motorral:
| Előre | Fordított | Utolsó menet |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Milyen autókat szereltek fel Honda SLYA dobozzal
| Civic 7 (EN) | 2001 - 2005 |
A SLYA variátor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Gyakori kenőanyagcserével és megfelelő bemelegítéssel a variátor akár 250 000 km-t is kibír
Akkor könnyebb egy szerződéses dobozt felvenni, kevesebbe kerül, mint bármilyen javítás
A szíj itt kopik a leggyorsabban, acélelemei omlanak szét
Hosszú futásokon a csapágyak gyakran zúgnak, a leggyengébbek pedig a bemenő tengelyen
Az ütések oka gyakran a bal oldali hajtóműtartó erős kopása.