Szellőztetés az autóban
A kilátást korlátozó és a vezetést megnehezítő ablakpárásodás különösen ősszel és télen jelentkezik. A megoldás egy hatékony szellőzőrendszer az autóban.
A kilátást korlátozó és a vezetést megnehezítő ablakpárásodás különösen ősszel és télen jelentkezik. A megoldás egy hatékony szellőzőrendszer az autóban.
A legkényelmesebb helyzetben a légkondicionálóval felszerelt járművek tulajdonosai vannak. A megfelelő hőmérséklet beállítása egy pillanatot vesz igénybe, és a rendszer gondoskodik arról, hogy az utazás kellemes és biztonságos legyen. Sajnos a régebbi és olcsóbb autómodellekben nem olyan egyszerű megszabadulni az ablakok párásodásának problémájától. Fontos, hogy a fúvó jól működjön.
„A légáramlási és fűtési rendszer működési elve egyszerű” – magyarázza Krzysztof Kossakowski, a REKMAR Gdański Közúti és Közlekedési Szakértői Iroda munkatársa. – A levegőt általában a szélvédőről szívják be, majd a szellőzőcsatornákon keresztül befújják a jármű belsejébe. A feltöltő mögött található az úgynevezett fűtés, amely az utastérbe belépő levegő hőmérsékletéért felelős.
Vegyen ki egy párat
„A gőz eltávolítható az ablakokból úgy, hogy kifújja a levegőt a ventilátorból, miközben fokozatosan bekapcsolja a fűtést (a motor felmelegedésével)” – magyarázza Krzysztof Kossakowski. - Az is jó, főleg hosszabb utazás előtt, ha a vizes felsőruházatot a csomagtartóban hagyjuk – ezzel jelentősen csökken a hűtött ablakokon lerakódó vízgőz mennyisége.
A második ok, amiért bekapcsoljuk a meleg levegőt, az az, hogy megfelelő hőmérsékletet érjünk el az autóban. A járműtől és a rendszer hatékonyságától függően viszonylag rövid időn belül optimális feltételeket lehet elérni. Ne feledje azonban, hogy ahogy egy autóban a túl alacsony hőmérséklet nem kedvez a vezetésnek, úgy a túlzott hőség a belső térben végzetes lehet.
Legyen mértéktartó
– Mint mindenben, a fúvó használatakor is be kell tartani a mértéket – mondja Krzysztof Kossakowski. – Az autóval utazóknak, és különösen a sofőrnek a lehető legjobb körülményeket kell élvezniük az autóban. A túl magas hőmérséklet csökkenti az ember pszichomotoros teljesítményét. Ezért szükséges a kabinban a hőmérséklet ügyes "kezelése". A leginkább ajánlott módszernek az tűnik, amikor a levegőellátás folyamatosan, de a legalacsonyabb szinten működik. Az is jó, ha a forró levegőt "lábakhoz" irányítja - felemelkedik, fokozatosan felmelegítve az egész jármű belsejét.
A szellőzőrendszer ritkán hibásodik meg. A leginkább vészhelyzeti elem a ventilátor és a légáramlás kapcsoló. Egyes autókban (régi típusú) ezek az elemek önállóan cserélhetők. Az új autókban ezek az elemek általában szilárdan össze vannak szerelve - jobb, ha a javítást a műhelyre bízza.
Porszívózza ki a rendszert
Marek Step-Rekowski, értékelő
– A szellőzőrendszer elemei nem igényelnek különleges karbantartást, kivéve a teljesítmény ellenőrzését. Mivel a levegőt a fúvó jelentős mennyiségben fújja be az utastérbe, apró szennyeződések halmozódnak fel a légbeömlő elemeken - pollen, por, stb. Érdemes időnként a teljes rendszert „leporszívózni”, a fúvót forgatni. a maximális beállítás és az összes szellőzőnyílás teljes kinyitása. A levegőbeömlőre szerelt pollenszűrőket a gyártó ajánlásainak megfelelően kell cserélni.
