Miért áll le hirtelen egy autó, miután egy gödörbe ütközött?
Az oroszországi utakon lévő kátyúkat nem lehet legyőzni. Főleg a mélyeket, amikor beszállás után szó szerint megrázzák az autó karosszériáját a rezgések, a tömések pedig kirepülni látszanak a fogak közül. Sok sofőrnek problémái vannak a motorral ilyen rázkódás után. Leáll, majd nem hajlandó elindulni. Mi lehet a probléma, és hogyan lehet orvosolni – írja az AvtoVzglyad portál.
Amikor erős rázás után a motor leáll, a vezető elkezdi ellenőrizni a vezérműszíj állapotát, majd miután megbizonyosodott arról, hogy rendben van, a különféle érintkezőket és csatlakozásokat. Ha mindez nem működik, az ütközés egy vontatót hívással ér véget, amelynek szolgáltatásait fizetni kell. Ugyanakkor a sofőr észre sem veszi, hogy a problémát egyedül is meg tudja oldani, néhány perc alatt.
Általában az ilyen problémák megjelenése után az önindító normálisan működik, de a motor nem indul el, amiből arra következtethetünk, hogy valami probléma volt az üzemanyag-ellátással. Várja meg, amíg eltávolítja a hátsó kanapét, és vegye ki az üzemanyag-szivattyút a tartályból. Jobb, ha megnézi az autó használati útmutatóját.
Ha a figyelmeztető lámpák listájában egy „FPS bekapcsolva” szimbólum vagy egy áthúzott benzinkút ikon látható, akkor már majdnem megtalálta a megoldást a problémára.
Ezek az ikonok azt jelzik, hogy járműve úgynevezett gravitációs ütközésérzékelővel van felszerelve. Arra van szükség, hogy baleset esetén automatikusan kikapcsolja az üzemanyagrendszert. Ez nagymértékben csökkenti a balesetet követő tűzveszélyt. Ez a megoldás meglehetősen gyakori, és számos autógyártónál megtalálható. Például a Peugeot Boxer, a Honda Accord, az Insight és a CR-V, a FIAT Linea, a Ford Focus, a Mondeo és a Taurus, valamint sok más modell rendelkezik érzékelőkkel.
A lényeg az, hogy nem minden autógyártó cég számítja ki pontosan az érzékelő érzékenységét, és idővel meghibásodhat, ha az érintkezők oxidálódnak. Ezért ha mély lyukba esik, fennáll a téves riasztás veszélye. Itt leáll a motor.
Az üzemanyag-ellátás helyreállításához csak meg kell nyomnia a gombot, amely egy rejtett helyen található. A gomb a motorháztető alatt vagy a vezetőülés alatt, a csomagtartóban, a műszerfal alatt vagy az első utas lábánál található. Minden az autó konkrét márkájától függ, ezért olvassa el az utasításokat. Ezt követően a motor újra működni kezd, és nem kell vontatót hívni.
