A Lada Granta tulajdonosai. Valódi tények az autóról
Kategória nélküli

A Lada Granta tulajdonosai. Valódi tények az autóról

Már elég sok tulajdonos van a Lada Grantának, és sokan megosztották már tapasztalataikat az autó üzemeltetésével kapcsolatban. Ezen az oldalon is sok autótulajdonos beszélt a Lada Grantről, a működésről és az autóikkal már előfordult problémákról. Alapvetően a tulajdonosok nagyon elégedettek az autóval, hiszen a legtöbben a klasszikusok egykori tulajdonosai.

Sergey Stary Oskol. A tulajdonos a Lada Granta Sedan. 2011. december. teljes készlet norma.

Már az autókereskedésekben való megjelenés előtt elhatároztam, hogy megveszem ezt az autót, egy régi VAZ 21099-es volt akkoriban. Még szeptemberben megrendeltem Voronyezsben, és azt mondták, hogy december végén az autómnak meg kell legyen a kabinban. Nem gondoltam volna, hogy szilveszter előtt hoznak autót, de december 30-án felhívtak egy autókereskedésből, hogy 31-én lehet jönni autóért, vagyis holnap. Habozás nélkül összegyűltünk este, és felkészültünk az útra. Másnap elment apjával a fecskéjéért. Megérkeztünk a szalonba, és kissé meglepődtünk, mivel normál csomagot rendeltem 229 ezerért, és 256 ezer rubelért hoztak egy normát. Persze számomra váratlan volt, de szerencsém volt, hogy plusz 30 ezret vittem. Mint kiderült, szükségem volt rájuk. Ebben a konfigurációban elektromos szervokormány van a gépen, persze menő dolog, a kilencvenkilencedik modell után már csak luxus. Egy ujjal elforgathatja a kormányt. Nagyon tetszett a belső tér, nagyon kényelmes és tágas, és legalább négyen ülünk a hátsó ülésen. Csend volt az utastérben, először szokatlan volt, 100 km / h sebességnél egyáltalán nem lehetett hallani az utat. Nem igazán tetszett a műanyag minősége az utastérben, nagyon kemény, bár nincsenek idegen hangok és nyikorgás, ami tetszik. És maga a műszerfal is gyönyörű, a sebességmérőn és a fordulatszámmérőn jól láthatóak a nyilak, és elégedett voltam a multifunkcionális fedélzeti számítógéppel. Rajta látható az üzemanyag-fogyasztás, az autó fedélzeti hálózatának töltése, a tankban lévő benzin szintje is megjelenik a számítógépen, nincs nyilak az üzemanyagra. 4 hónapos üzemelés alatt semmi probléma nem volt az autóval, csak tartozékokat vettem. Tedd a zenét, a két első hangszórót, a riasztó visszajelzést és a könnyűfém keréktárcsákat. Most az autóm sokkal szebben néz ki, mint korábban. Ami még tetszett az autóban, az csak egy hatalmas csomagtartó volt, a korábbi VAZ modellekhez képest Grants csomagtartója páratlan. Az autó megéri a pénzt, még ennél is többet - szerintem ez a legjobb megoldás még az olcsó külföldi autókhoz képest is.

Vlagyimir. Moszkva város. Nekem Granta Sedan van. 25. január 2012-én vásárolt. teljes készlet szabvány.

A Lada Granta tulajdonosai alapvetően mind dicsérik az autókat, én pedig a kritikával kezdeném. Először is, nagyon nehéz autót vásárolni nemcsak Moszkvában és a régióban, hanem egész Oroszországban van ilyen probléma. Még azok is, akik az interneten keresztül rendeltek, még mindig nem kapták meg az autót. Másodszor, csakúgy, mint az előző áttekintésben, egy konfigurációjú autó helyett egy teljesen más autót hoznak. Persze megértem, hogy az értékesítést intézni kell, de legalább figyelmeztesd a tulajdonosokat, különben az emberek más régiókból hajtanak egy autót, egy komplett készletben reménykednek, és a végén egészen mást kapnak, mint amit akarta. A negatív pillanatoknak gyakorlatilag vége. Több mint 7000 km-t üzemeltettem az autót, eddig minden olyan, mint az óramű. Nem szeretem a dübörgést, amikor a 8 szelepes motor jár, úgy működik, mint egy dízel. De megbízható kialakítás, nem hajlítja meg a szelepet, amikor a vezérműszíj elszakad. Nagyon jó tapadás alacsony fordulaton. A merev felfüggesztést nem igazán szerettem, városban nem túl kényelmes az autó, állandóan kopog a felfüggesztés. És még egy probléma vele, ami szintén kicsit idegesít: hátramenet bekapcsolásakor a váltókar ropog, vagy inkább a szinkronizálók, de nem mindig. Azt hallottam, hogy ez a betegség minden autótulajdonos számára ismerős, nemcsak Grants, hanem Kalina és Priory is. Valószínűleg ezt nem kezelik az Avtovaznál. Ennek ellenére ez az autó még ezekkel a hiányosságokkal is megéri a pénzt, és a tulajdonosok támogatni fognak.

Ivan Petrovics. Szentpétervár. A teljes készlet boldog tulajdonosa a norma. 2012. március.

Februárban rendeltem, amint látjátok nem kellett sokat várnom, és valószínűleg szerencsém volt, pontosan azt az autót hozták, amit rendeltem és a színe és a felszereltsége is olyan, mint amilyennek szerettem volna. Az autókereskedésben azonnal megrendeltem a karosszéria korrózió elleni kezelését, a vártnak megfelelően kiöntöttem, követtem az iparosokat. A szőnyegeket is rögtön a szalonban vettem, igaz sokba kerülnek, de soha nem sajnálom a pénzt új autóra. Ami tetszett, hogy nem kell rátenni az első kerékív-betéteket, azok gyáriak, főleg, hogy nincsenek önmetsző csavarokra rögzítve. De a hátsóktól visszautasítottam, nem kezdtem el lyukat csinálni a karosszérián, csak azt kértem, hogy a hátsó sárvédők alatt végezzék el jobban a feldolgozást. Amikor hazahajtottam az autóval, ami 200 km, a használati utasítás ajánlásaival ellentétben a sebességet nem haladtam meg 120 km/h-nál. Erről megvan a saját véleményem, még egy autó sem futott be, és minden motor tökéletesen működött javítás nélkül legalább 300 ezer km-en keresztül. Grant menetei az első pár ezerben hülyeségek, de majd megszokja minden, sokkal jobb lesz, főleg hogy új a motor könnyű hajtókarokkal, dugattyúkkal, a teljesítménye 90 LE. Egyébként egy közönséges nyolcszelepeshez hasonlítottam, dinamikában gyorsabb lesz az új motor, és nem ad akkora zajt. A szalon kellemesen meglepett a csendjével, egészen addig, amíg tücsköt nem találtak, remélem a jövőben is így lesz. A tágas csomagtartó nagyon hasznos számomra, mivel nagyon gyakran kell mennem a dachába. Szóval itt a nyár, az elvárásoknak megfelelően görgetem a Lada Granát. És minden tulajdonosnak sok sikert kívánok az úton.

Maradjon velünk az új frissítésekről az oldalon, a Lada Grants tulajdonosainak véleménye folyamatosan frissül és bővül. A menü bal felső sarkában előfizethet az RSS-re, és elsőként kapja meg a legújabb értékeléseket és teszteket az összes új Avtovaz termékről valódi tulajdonosoktól.

4 комментария

Hozzászólás