Horpadt és rozsdás tartály: milyen megoldások?
Motorkerékpár üzemeltetés

Horpadt és rozsdás tartály: milyen megoldások?

Újraépíteni, új tankot venni, használt modellt venni?

6-es Kawasaki ZX636R 2002 sportautó-modell helyreállítási saga: 17. epizód

A sportkocsim restaurálásának legelején elkezdtem kutatni a motor esztétikai és öltözködési körülményeit illetően, mert a vásárlási megfigyelés nem volt kivételes és még kevésbé az egyben döcögős és rozsdás tank állapotát illetően!

Most, hogy a motort átépítették, áttérhetünk az esztétika felé! Mit lehet csinálni ebből a tározóból? Mint mindig, most is figyelembe vesszük a lehetséges helyreállításokkal kapcsolatos hipotéziseket.

Az eredeti tank, amely ütközéseket szenvedett

A tartály benyomódik a lépésbetétbe. Több helyen heges és ... pattan a festék. Először is felfedi a felületi rozsdát. Ez abszolút értelemben nem jó. Azonban egy rozsdaütés stabilizálja az állapotromlást, gyógyító kezelés, és kint kell mennie.

Legalább a tartály belsejében nincs rozsdanyom, sem a fedél szélén, ami nagyon fontos. Ezért mindig használható, és miért ne lehetne felújítani, és a helyreállítás szintjén egyszerűbb lesz, mint az egész belső térben dolgozni.

Ha ez nem túl vonzó, a tartály újjáépíthető

Ha a rossz tárolás vagy tömítettség miatt belső rozsdaprobléma volt, akkor a tartály belsejét gátló gyantával kezelhettem és tovább használhatnám. De itt egy teljesen más költségvetésről van szó, és mindenekelőtt egy felesleges műveletről: nem leszek féltékeny. A pénztárcám megköszöni (na jó, inkább pénzcsipesz).

Ezért azt tervezem, hogy magam újjáépítem a tankot.

Szeretem a testet, még ha nem is adja vissza mindig. A robogón eltöltött 50 év mesterré tett az ABS burkolat javításának és festésének művészetében... Az amatőreimet csak nagyon közelről lehet látni, de még mindig vannak kétségeim. Ez azt jelenti, hogy meg kell tisztítani az üreget, megrágni vagy rögtönzött módon megpróbálni kihúzni a mosogatót, és természetesen az egészet vagy egy részét át kell festeni a költségek csökkentése érdekében. Igen.

Lehetséges megoldások a tározók helyreállítására

A tartály horpadásainak eltávolítása festék nélkül

Egy tank púpjának kiszedésére több megoldást is tudok, ezek mindegyike 75 euró körül van.

Ennek része az akasztó tapadókorongjának vagy ragasztott horpadásának eltávolítása. Előnye, hogy nem kell újrafestenünk. Hátránya, hogy eleinte nem friss a tank, ezért festse át vagy legalább stabilizálja.

Ezt a fotót a festékmentes horpadásjavítónak küldöm árajánlatért.

Felveszem a kapcsolatot egy festetlen fogaskerékkel, aki megkér, hogy fényképezzek, hogy árajánlatot tegyek. Megfelelek és stabil az ára: 75-80 euró a tankhorpadások eltávolítása festék újrafelhasználás nélkül.

Ha horpadáseltávolítást szeretnénk végezni, akkor minderre és még sok másra van szükségünk. Ezt csak egy profi testépítő tudja és tudja megtenni.

Tartályfestés és rekonstrukció

A szakembert el kell felejteni, nem engedhetem meg magamnak. Így magam is megtehetném, azzal a kockázattal, ami az eredmény szempontjából jár.

Egy elem közvetlen cseréje

Az új elképzelhetetlen. Használt tank? Inkább szerencse! Nagy C-vel. A talált tározók általában rossz állapotban vannak. Legalábbis ha nem drágák. Egy gyönyörű tank, nagyon tiszta, 250 és 300 euró között lő, ami kevesebb mint egyharmada egy új árának. A megtekintéshez, de mindenképpen hozzá kell járulnia a költségekhez: ismételje meg a festést, hogy összehangolja a többivel.

  • A tartály eredeti ára: 978 €
  • Használt tartály ára: a legkevésbé jó állapottól a legjobb állapotig, 75-300 euró.

Szenvedési megoldások elrejtése

Akár egy tankot borító „szenvedés heinikét” is elképzelhetjük, a legjobbat várva, a lényeg, hogy újraindítsuk és használjuk a bringát, még akkor is, ha költségvetéshiány miatt előbb némi engedményt kell tenni.

Az Alsats moto-vision.com mindenféle sporthoz és játékhoz rendelkezik erőforrásokkal. Ezek a hiper- és szupersport-specialisták sokrétűek, de továbbra is kínálnak specifikus termékeket, beleértve a körülbelül 45 eurós alapburkolati készletet (lásd), és különösen az eredeti darabba öntött, 65 euróért kínált üvegszálas tanksapkát.

A nyers fehér ideális védelem a pályán, és különösen nagyszerű ötlet egy engem foglalkoztató esethez.

Végül ott van a Bagster tankszőnyeg vagy tankvédő megoldás: 120 eurótól.

Ez a két megoldás többnyire elkerüli a testépítő látogatást (én festeném), tehát a gazdaságosság. Így magam is fontolóra vehetem a tartály újratoborzását (farokvédelem, csiszolás és rágás), mindezt kedvezményes áron. Marad hátra, hogy lerajzolja magát, de ez az egyik lehetőség.

Választott megoldás: kompatibilis használt tartály

Kiválasztott megoldás: Leboncoin! Hogy szívesen átnevezném a lecoupdebol.com-ot. Az életben néha a megfelelő emberrel találkozol a megfelelő időben. Nos, úgy tűnik, igen, még akkor is, ha túl jól hangzik ahhoz, hogy igaz legyen.

A hirdetés „ZX6R 636 alkatrészeket árul”: optika és tank kapható. Kapcsolatfelvétel után megugrom a lehetőséget, és gyorsan találkozom az eladóval. Bájos, megmutatja a szobák történetét és az eladás okát. A tank, sárga és fekete, tökéletes állapotban van.

Az optikán viszont eltört a tartófül, de meg van maradva: össze tudom ragasztani (amit meg is fogok csinálni!). Összesen 100 euróért kötünk üzletet. Egy kis csoda, amit ezúton is köszönöm az eladónak. Sőt, két buborékot kínál ugyanannyiért, mintha a projektemet biciklizésre ösztönözné. „Örülök, hogy jó embereket találtam, akik segítenek az alkatrészek megtalálásában és a motorkerékpár összeszerelésében, amikor szükségem van rájuk, ma kölcsönös vagyok.” Köszönöm neki ezt a csodálatos szellemet és gesztust.

Azzal, hogy gyorsan reagáltam egy hirdetésre, időt takarítottam meg, ez tény. Először is sok megtakarítást tettem, ami előnyös a projekt többi részére. A 100 euró tisztességes költségvetés, de e két pont tekintetében váratlan. Azért jöttem, hogy felvegyem őket.

A tank tökéletes állapotban van. Csak csecsebecsék belül: úgy tűnik, fém elem jön. Nem olyan súlyos, és mindenekelőtt ez nem probléma számomra, ahogy Balavuan mondaná.

Tartály doboz bejelölve! Az egyetlen hátránya, hogy őszintén sárga. Végül sárga és fekete. Tehát bármi történjék is, nagyon valószínű, hogy át kell mennem a festékes dobozon. Nem mintha a Maya the Bee szín zavarna (Maya, ha hallasz, szeretlek), de megtalálni a tökéletes párosítást az eredeti burkolat és ez a tartály, vagy még kevésbé valószínű, hogy a használt vagy adaptálható burkolat és ez a tartály között van. zavar engem. Tankfesték illata van az arcodon, nem?

Később találkozunk!

Hozzászólás