ZIL-157 2022-2023 SUV vázzal és 4WD-vel
Miután tavasszal megváltotta a moszkvai autógyár jogait, a város önkormányzata még nem oldotta meg a vállalkozás betöltésének kérdését. Most egyetlen autót sem szerelnek össze itt a szükséges alkatrészek, motorok és egyéb szerkezeti elemek hiánya miatt. Nemrég vált ismertté, hogy a JAC alkatrészeket, sőt autós készleteket is tud szállítani. Ebben az irányban azonban jelenleg nem várható jelentős változás. Így elképzelhető, hogy a moszkvai autógyár, ahogy azt korábban előre jelezték, csak a fővárosi autómegosztási és taxiszolgáltatások számára gyárt majd autókat. A KAMAZ segít az ilyen modellek gyártásában.
De az ilyen autók iránti kereslet sokkal alacsonyabb lesz, mint a vállalat gyártási kapacitása. Más szóval, a moszkvai üzemnek több modellre van szüksége. De a "Moskvich" márka, amely alatt a moszkvai üzem autókat fog gyártani, viszonylag olcsó autókra szolgál. Ezért Oroszországban a drága modellek iránti kereslet kielégítetlen marad, mivel sok gyártó elhagyja az országot, mások termékei pedig nagyon drágák lesznek. Ilyen feltételek mellett a fővárosi önkormányzat megkezdheti az autók gyártását a leírt igények fedezésére. És egy ilyen autóból háromsoros SUV lehet, amely Oroszországban helyettesítheti a Kia Mohave-ot vagy akár a Haval H9-et.
Egy helyi tervező, aki számos renderinget készített, megmutatta, hogyan is nézhet ki egy ilyen autó. De szerinte az új háromsoros SUV nem Moskvich márkanév alatt, hanem ZIL-ként készül majd. A márka melletti választást a fent említett ok magyarázza. A "Moskvich" számos költségvetési autóhoz kapcsolódik. Ezért ha nagy és drága SUV-t készítenek, a fejlesztőknek más márkát kell keresniük. És akárcsak Moszkvics esetében, a városi hatóságok újabb márkájú autókat támaszthatnak fel, amelyeket korábban Moszkvában szereltek össze.
A ZIL-157 SUV 2022-2023 kiadása a hulladéklerakónál megfelel a cég terveinek. A már említett JAC, amelynek kínálatában klasszikus, vázas alvázra épülő kisteherautók szerepelnek, segíthet egy ilyen autó létrehozásában. A kínai fejlesztés a jövőbeli ZIL SUV alapjává válhat.
Tervezés
Stílusosan a bemutatott ZIL SUV hasonlít a már említett Kia Mohave-hoz. De ez azzal magyarázható, hogy az orosz újdonság klasszikus kialakítású. Mint sok modern SUV, a bemutatott ZIL is szabályos formájú karosszériával rendelkezik: csak a hátsó része van kissé megemelve. Hasonló stílusban készül a Toyota Land Cruiser, a Great Wall Tank 800 és sok más hasonló modell is. Ez a konfiguráció masszívabb megjelenést kölcsönöz az autónak, és megnöveli a belső teret.
Az új ZIL-157 2022-2023 SUV-t egy figyelemre méltó tulajdonság különbözteti meg: az erősen ferde A-oszlopok simán befolynak a tetőbe, amely lassan leereszkedik a tat felé. Ez a megoldás a fejlett hátsó légterelővel kombinálva élénkebb megjelenést kölcsönöz a SUV-nak. Az orosz újdonság kapott egy dombornyomásos kapucnit is, melynek központi része érezhetően kiugró. Elöl egy téglalap alakú rács, függőleges lécekkel és két széles szegélyvonallal. Oldalain három azonos alakú LED-es fényszóró található.
Az első lökhárítónak masszív eleje van. Középső része egy nagy légbeömlő, amelyen belül függőleges és vízszintes lécek metszik egymást. További szellőzőnyílások is találhatók az oldalakon egy kis mélyedésben. Ez a kombináció a további műanyag burkolattal együtt vizuálisan megnöveli az új ZIL-t.
Ezt a hatást erősítik az oldalfalak széles íveikkel, amelyek belsejében nagy kerekek találhatók. Átmérőjük nagy valószínűséggel 21-22 hüvelyk lesz. A fenti kijelentés ellenére az új ZIL fejlesztése során a tervező valószínűleg a Kia Mohave-ra koncentrált, nem pedig más SUV-kra. Erre utalnak az eredeti, felül enyhén ívelt hátsó lámpák. A Mohave-hoz hasonló az is, hogy a hátsó üvegezés enyhe szögben van beállítva, nem pedig függőlegesen, mint sok SUV-nál.
A bemutatott 157-2022-as ZIL-2023 SUV belső kialakítását még nem hozták nyilvánosságra, de az orosz újdonság várhatóan a prémium SUV-okkal egyenértékű felszerelést kap majd.
Технические характеристики
Amint azt korábban megjegyeztük, a JAC kisteherautó platformjának kell az új ZIL SUV alapját képeznie. Valószínűleg a T8-as modellről lesz szó, amely néhány éve jelent meg a kínai piacon. A pickup platform lehetővé teszi nagyméretű SUV-k gyártását háromsoros fülkével.
Ugyanakkor az orosz modell alapja egy létra típusú keret lesz, amelynek 43% -a nagy szilárdságú acélból készül. A ZIL eleje dupla lengőkaros felfüggesztésű lesz, a hátsó futómű pedig laprugóval ellátott folyamatos tengely.
A 157-2022-as ZIL-2023 SUV alapértelmezés szerint 2 literes, 139 LE teljesítményű turbódízellel lesz felszerelve. és 320 N * m. A drágább verziókban 2 literes turbómotorra lehet számítani. Akár 190 LE teljesítményt fejleszt. és maximális nyomatéka 290 Nm. A csúcsváltozatokat 2,4 literes Mitsubishi motorral szerelik fel, amely akár 211 lóerőt is kifejleszt. és 320 N * m. Mindegyik motorhoz hatfokozatú kézi sebességváltó és opcionális összkerékhajtás társul, amelyet 6 sebességes váltómű és redukciós sebességváltó egészít ki.
