Qashqai kormánymű javítás

A Nissan Qashqai kormányrúdja a crossover gyenge pontja. Egy jellegzetes kopogás kezdi zavarni a vezetőt 60 ezer kilométer után. Az autószerelvény javítása megoldható feladat. A cikk lépésről lépésre tartalmazza a javítási munkák elvégzését.

 

Lecsavarjuk a stabilizátor rudakat, eltávolítjuk a kormánycsuklót, 4 csavart az erősítőből, 4 csavart a segédkeretből

A Qashqai kormányrúd szétszerelése és hibaelhárítása

Rögzítjük a kormánykereket, lecsavarjuk a kormányrúd tartóját, eltávolítjuk a hűtőfolyadék csövet a tartóból

A Nissan Qashqai kormányrúd javítása előtt szét kell szerelni, és fel kell mérni a sérülés mértékét, azaz végig kell menni a hibaészlelési eljáráson. Az alkatrészt eltávolíthatja segédkerettel vagy anélkül. A választás az autó tulajdonosán múlik. Az alkeret szétszerelésének műveletsora a következő:

• A bukókereten lévő fogasléc le van csavarva. A gömbcsukló (rövidítve SHOPK) le van választva a kormánycsuklóról. A Qashqai kormánycsúcs kicsavarodik és lekerül az ülésről.
• Felállt az autó. A segédkeret erősítő csavarokat (4 db) kicsavarjuk. Magukat a segédkeret rögzítőelemeit le kell csavarni (4 db).
• Rögtönzött eszközök (például elektromos szalag) segítségével a kormánykereket központi helyzetben rögzítik. A pedálok mögött egy tartó található, ami szintén lecsavarható. A tengely felemelkedik és hátranyúlik.
• A hűtőfolyadék csövét kivesszük a tartóból. A lambda szonda kábelkötegét eltávolítják a segédkereten lévő tartóból. A felfüggesztés részei rögzítésére felszabaduló keret le van engedve. Fontos, hogy a szár óvatosan jöjjön ki a portokból.

Ha a Qashqai sínt segédkeret nélkül távolítják el, akkor a kényelem érdekében le kell csavarni a stabilizátort. A függő rész oldalra visszahúzódik, ami leegyszerűsíti a szétszerelést.

A Qashqai sín hibaelhárítása a javítás előtt az alábbiak szerint történik:

• az alkatrész le van választva a keretről (2 csavart ki kell csavarni);
• majd egy satuba rögzítik, és a kormányrudakat lecsavarják;
• a perselyek kopását ellenőrizzük.

A Qashqai kormánytengely játékát ellenőrizték. Ideális esetben egyáltalán ne legyen holtjáték (sem axiális, sem radiális irányban).

Ellenőrizzük a tengelyen a rozsdát, a vízszintes tengelyt helyezzük középső helyzetbe

A Nissan Qashqai sínjavítás lépésről lépésre történő leírása

A Nissan Qashqai kormányrúd saját kezű javításával kapcsolatos információk minden crossover-tulajdonos számára hasznosak lesznek. Az alkatrész erőforrása kicsi, az új alkatrész vásárlása drága öröm. Emellett lehetőség van a javítási munkák megtakarítására a szervizben.

Mielőtt folytatná a szétszerelést, vonalzóval kell a vízszintes tengelyt középső helyzetbe hoznia, miután ellenőrizte, hogy nincs-e rajta rozsda jele. A kormánytengelynek a karosszériához viszonyított helyzetét marker jelzi.

Jelöljük meg a tengely helyét a testhez képest, csavarjuk le az ellenanyát és a beállítódugót

Szétszereljük

A Nissan Qashqai kormánymű javítása az alkatrész elemzésével kezdődik. A munka algoritmusa a következő:

• Mindenekelőtt a szorítóhüvely beállításáért felelős szerelvényt szétszereljük. Ehhez le kell csavarni az ellenanyát és a beállítódugót. A dugó mögött rugós alátétek és egy záróhüvely található, amelyet el kell távolítani.
• A kupakanyát felcsavarják. Eltávolították a kormányzást és a vízszintes tengelyeket.
• Az utasoldalon található persely eltávolítása a kidobó füleinek meghajlításával történik. Fém tűket használnak. Egy "barbárabb" módszer egy csavarhúzóval törni.
• A tűcsapágy a fogasléc házának ellenkező oldalról történő előfúrása után kiütődik. Még szervizberendezések jelenlétében is hatékonyabb lehet egy másik "barbár" módszer.

Rugós alátétek és perselyek eltávolítása

Javítunk

A Qashqai kormányrúd javítása a tűcsapágyat helyettesítő persely felszerelésével kezdődik. Egy tüskével megnyomhatod. A kormánytengelyt megkenjük és visszahelyezzük a helyére. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a távolságot. Ha igen, akkor a makk anya szoros. A fennmaradó holtjáték a felső csapágy hibás működésének jele, amelyet ebben az esetben ki kell cserélni.

Lecsavarjuk és eltávolítjuk az anyatetőt, eltávolítjuk a kormánytengelyt, eltávolítjuk a hüvelyt

Kiegészítő eljárás:

• A gyári támasztópersely átdolgozásra szorul. Az egyik vágás (ugyanolyan szélességgel) az utolsó nyakkivágásig meghosszabbodik. Ha régi típusú alkatrészt használnak, akkor a letörést eltávolítják arról az oldalról, ahol nincs állógallér. A párkány négy helyen a külső átmérővel egy szintben van köszörülve. Az eredmény négy bajusz. A kapott bajuszok között négy darab 3 mm-es vágást kell végezni (három nem egészen, egy a végéig). A keletkezett hulladékot gondosan ártalmatlanítják.
• Két gumigyűrűt teszünk fel (ha a tengelyt lecsiszolták, 4 gyűrűre lehet szükség). Beépítésükkor elszakadhatnak, ezért műanyag flakonból kivágott csíkot használnak (kb. 5 cm-es, hogy a szélei ne fedjék egymást becsomagoláskor).
• A persely és a persely kenve van. A behelyezés után a gyűrűk műanyag védelmét fogóval eltávolítjuk.

A hátoldalon fúrunk egy lyukat, hogy elérjük a tűcsapágyat, vegyük ki a tűcsapágyat és cseréljük ki egy csapágyperselyre

• A Qashqai vízszintes tengelyének polírozása csak korróziónyomok, horpadások és karcolások jelenlétében történik. Az eljárást 3M 400-as szemcseméretű csiszolópapírral végezzük.A jobb kenőanyag-visszatartás érdekében durva csiszolás szükséges.
• A vízszintes tengely be van helyezve a keret héjába, miközben a hüvely rögzítve van. Fontos, hogy ne hagyjuk eltörni. Az első behelyezés nem mindig lehetséges. A tömörítés sűrűségét kézzel ellenőrizzük, a mozgásokat csak erőfeszítéssel kell megfigyelni. Ha kicsi, érdemes még két O-gyűrűt ültetni. Egy másik követelmény az összeszerelés előtt, hogy ellenőrizze a játékot (nem szabad). A bal oldalt bal kézzel tartjuk, a jobb kéz kormányoz.

A kormánytengelyt kenjük és behelyezzük, kézzel kell forgatni, gyári és új perselyek, a persely egyik vágását feltétlenül vágjuk

Gyűjtjük

A Qashqai kormányrúd „csináld magad” javítása az alkatrész összeszerelésével és az alvázra való felszerelésével fejeződik be. Az eljárásban a műveletek sorrendje a következő:

Befejezzük a hüvelyt, lapos vállból 4 párkányt készítünk, a párkányok közé bevágásokat készítünk

• A vízszintes tengely a középső pozícióba, az iránytengely pedig az elején tett jelölésekre van állítva. Az anya sapkája a határig meg van húzva.
• A szorítóhüvely meg van kenve és be van helyezve a hüvelybe. A rugós alátéteket visszahelyezzük a helyükre, a beállító csavart felcsavarjuk. Meg kell húzni a parafát, amíg erő nem jön létre. Az előfeszítés ellenőrzése a következőképpen történik: a tengelyt kézzel erősen megnyomják (az ellenőrző teljes súlyával, ezért satu használata megfelelő). Ha nem észlel mozgást, lazítsa meg kissé a beállítódugót. Ha rés van, a szorítóhüvely műanyagra változik.

Ellenőrizze a perselyeket

• Az alkatrész előzetes előkészítést, azaz fűrészelést igényel. Addig kell fűrészelni, amíg a végei az ujjak erejével találkoznak. Ezenkívül minden sarkot le kell ferdíteni néhány milliméterrel.
• Az előkészített részt megkenjük és behelyezzük az ülésbe. Az alátéteket ismét egy kúppal oldalra hajlítjuk, és a tetejükkel befelé helyezzük a helyükre. A villa ívelt, a tengely ezzel párhuzamosan oszcillál. A rés eltűnése után a dugót legfeljebb 10 percig húzza meg (az órán lévő nyíl helyzetének megfelelően). A végrehajtás helyességét a fent leírt módszerrel ellenőrizzük. Az utolsó lépés a biztosítóanya meghúzása.

 

2-ből 4 gumigyűrűt teszünk a hüvelyre, a hüvelyt gyűrűkkel tekerjük át egy műanyag palack darabjával átfedés nélkül, kenjük be a fészket

• Ami a Qashqai spárgában készült lyukat illeti, azt javítani kell. Maga a lyuk és a körülötte lévő felület előzetesen zsírtalanított. Jobb, ha letakarja autóipari tömítőanyaggal (szürke). Száradás után megkezdheti az összeszerelést.

Helyezze be ide

Beszerelés és beállítás

A fűrészelt műanyag hüvely a Nissan Qashqai crossover működése során beállítást igényel. Ezt a tényt egyszerűen magyarázzák: az alkatrészt letörlik, és mélyen az ülésbe ül. Emiatt a beállítást 1 kilométer után meg kell ismételni. Az eljárást korábban kell elvégezni, ha a Qashqai elkezdi kopogtatni a gereblyét. Ha az újrakonfigurálást megfelelően végezték el, a kopogásnak el kell tűnnie, és a kormánykeréknek szabadon vissza kell térnie a nulla helyzetbe vezetés közben.

Meghúzzuk a hollandi anyát, megkenjük és behelyezzük a szorító hüvelyt, meghajlítjuk és behelyezzük a rugós alátéteket a kúp tetejével befelé

Műanyag portokok jelenlétében a csatlakozás jobb tömítése érhető el, ha egy kerékpárcsőből készült gumigyűrűt helyezünk a kormányrúd ülésébe.

A Qashqai crossoverek összeszerelési javításait a kormányrudak csavarozásával és a fogasléc segédvázra történő felszerelésével fejezik be. Az utolsó visszatért.

Elfordítjuk a beállítódugót és ellenőrizzük

Következtetés

Ha hézag van, cserélje ki az eredeti görgőperselyt műanyagra. 1 mm-es letöréseket eltávolítunk, nem vágjuk át a végéig

A Nissan Qashqai kormánymű cseréje költséges üzlet, ezért az autótulajdonosok inkább szerelvényként javítják ezt az autót. Ebben az esetben kiváló minőségű eredeti alkatrészeket vagy analógokat használnak. Ha kevés tapasztalata van az autójavításban, saját maga is helyreállíthatja a Qashqai sínt.

Kenje meg, helyezze be a helyére, zárja le a lyukat tömítőanyaggal