Volkswagen e-Golf (2020) alacsonyabb tényleges hatótávolsággal, mint a 2019-es modellé. Mi történt?
Elektromos autók

Volkswagen e-Golf (2020) alacsonyabb tényleges hatótávolsággal, mint a 2019-es modellé. Mi történt?

Érdekes változások az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) honlapján. Míg a Volkswagen e-Golf (2019) 201 kilométeres hatótávolságot kínált, addig a korábbi modell (2020) mindössze 198 kilométert. Másrészt az autó energiafogyasztása megnövekedett.

Amikor az év változik, a gyártó nem számolt be semmilyen fejlesztésről az akkumulátoron - továbbra is 35,8 kWh a teljes kapacitása, bár az autó ára kissé csökkent.

> Az elektromos autók támogatása működik, de nem? VW e-Golf (2020) – 27,5 ezer PLN-el olcsóbb

Ennek ellenére legújabb elektronikus golf az EPA szerint mindössze 198 kilométert tesz meg egyetlen töltéssel és vegyes üzemmódban 18,6 kWh / 100 km (186 Wh / km) fogyaszt. A régebbi 201 km-t kínált 17,4 kWh / 100 km (174 Wh / km) fogyasztással.

Volkswagen e-Golf (2020) alacsonyabb tényleges hatótávolsággal, mint a 2019-es modellé. Mi történt?

A CarsDirect, amely először vette észre ezt a változást, szándékosan mutatott rá arra, hogy az utolsó modellév egyetlen módosítása a Driver Assistant csomag, amely az alapfelszereltség részét képezi (forrás).

A Volkswagen szóvivője, Mark Gillies szerint a változás nem a márkáról szól, hanem az EPA által követett eljárásról. Azonban sem a CarsDirect, sem mi nem találtunk másik olyan modellt, amely rosszabbul teljesítene, ha az évet (2020-ra) változtatjuk, ugyanazokkal az akkumulátormeghajtási paraméterekkel.

> Az új Hyundai Ioniq Electric (2020) nagyobb akkumulátorral és ... lassabb töltéssel. Ez rossz [YouTube, Bjorn Nyland]

A közelmúltban ekkora visszaesést tapasztaltunk az elektromos Smart ED esetében. Nem hivatalosan azt mondták, hogy a Daimler végrehajtott néhány optimalizálási eljárást, és ezeket végül a Környezetvédelmi Ügynökség ellenőrizte. Azóta a Smart EQ (2019) – egy eltérő jelölésű ED-modell – egyetlen feltöltéssel mindössze 93 kilométeres hatótávolságról ismert.

Kíváncsiságból hozzátehetjük, hogy az új VW e-Up (2020) - az e-Golf kistestvére - ugyanazokat az akkumulátormodulszámokat tartalmazza, mint az e-Golf. Az e-Up egy régebbi, kisebb akkumulátorral szerelt változata teljesen más saját modulokkal rendelkezett. Így történhetett némi egyesülés, amelyben a hasznosítható akkumulátorkapacitás vagy az energiahatékonyság szenvedett. De lehet hamis eljegyzés is...

> VW e-Up (2020) ára Lengyelországban 96 290 PLN-től [frissítés]

Ez érdekelheti:

Hozzászólás