RSI csapatok harcolnak az Anzio hídfőn
Az olasz 81 mm-es habarcs támogatása tűz közben.
22. január 1944-én Olaszországban, Anzio város közelében, a német egységek hátuljában, a XNUMX. amerikai hadtest (amelyet később brit csapatok is támogattak) partra szállt John Lucas tábornok parancsnoksága alatt. Céljuk az volt, hogy megkerüljék a Gustav-vonal erődítményeit, elvágják védőit az olaszországi német hadsereg többi részétől, és mielőbb megnyitják az utat Rómába. Előttük Alfred Schlermm tábornok XNUMX. német ejtőernyős hadtestének és Trugott Erra tábornok LXXVI. páncéloshadtestének részei voltak. A németeket a szövetségesek elleni harcban olasz szövetségeseik támogatták az Olasz Szociális Köztársaság fegyveres erőiből.
Olaszország 8. szeptember 1943-i kapitulációja az angol-amerikai erők előtt azonnali reakciót váltott ki Németországból, amely megsértette az őket Olaszországgal összekötő acélszerződést, és megtámadta a Dél-Franciaországban, a Balkánon, Görögországban és magában Olaszországban állomásozó olasz csapatokat. Az olasz fegyveres erőket gyorsan eluralkodták, és az ország nagy része német megszállás alá került. A király, a kormány és a királyi flotta nagy része a szövetségesek által elfoglalt területeken keresett menedéket. 23. szeptember 1943-án a Németország által ellenőrzött területeken a német ejtőernyősök merész akciója következtében felszabadult Benito Mussolini új államot kiáltott ki - az Olasz Szociális Köztársaságot (Repubblica Sociale Italiana, RSI).
A szárazföldi erők - Esercito Nazionale Repubblicano (ENR) - mellett a Mussolini-rezsim Németország szövetségeseire támaszkodva egy Waffen-SS egységet állított harcba a Harmadik Birodalom oldalán, amelyen mintegy 20 1944 ember haladt át. tisztek, altisztek és katonák ("csúcsformában" december 15-én 1944 1 főt tett ki). Létrehozásakor az egység neve Italienische Freiwilligen Verland (SS Legion Italiana), március 1-jén 1. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade-re (9a Brigata d'Assalto), júniusban 1. Sturmbrigade Italienische Freiwilligen Légióra, szeptemberben már 1945. SS-gránátos-dandár (olasz 29. sz.), március 1-jén pedig 28. SS-gránátos-hadosztály (olasz 1943. sz.) néven hadosztályt hoztak létre. Parancsnokai: október 28-tól Peter Hansen SS-Brigadeführer (6. október 1943. és 10. december 1944. között Gustav Lombard SS-Standartenführer parancsnoka), 20. május 1944-tól Otto Jungkuntz SS-Oberführer és 10. augusztus XNUMX-től SS-Standarten g. Heldmann. Pietro Manelli Waffen Brigadeführer a Waffen-SS olasz egységeinek felügyelője volt. Ez az egység soha nem működött kompakt formációként. Az SS olasz légiója, amelyet a fegyveres milícia önkéntes légiójából (Milizia Armata) alkottak, három gyalogezredből és XNUMX független gyalogzászlóaljból állt, amelyek Észak-Olaszország különböző helyein állomásoztak.
10. október 1943-én létrehozták az RSI-t (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR). A Folgore Ejtőernyős Ezred (Reggimento Paracadutisti "Folgore") szintén a Mezőgazdasági Ingatlan Ügynökség parancsnoksága alatt állt. Két nappal később, a legendás Ernesto Botto ezredes hívására reagálva megkezdődött a repülőegységek megalakítása. Botto ízig-vérig katonai pilóta volt, a lábamputáció után sem hagyta abba a repülést. Ezért kapta a „Vasláb” nevet. Emellett nagyon jól ismerte Wolfram von Richthofen tábornagyot (a német légiflotta 2-es parancsnoka), akit lenyűgözött karrierje és bátorsága. Hamarosan 7 ember gyűlt össze az ezredes felhívására a különböző repülőtereken. pilóták és repüléstechnikusok. Adriano Visconti mellett olyan vadászpilóták, mint Hugo Drago, Mario Bellagambi és Tito Falconi, valamint híres torpedóbombázók, mint például Marino Marini (amelyet az U-331 német tengeralattjáró legénysége a Földközi-tenger felett mentette meg 1942 februárjában), Carlo Fagioni, Irnerio Bertuzzi és Ottone Sponza.
százados kezdeményezésére. Carlo Fagioni, a firenzei repülőtéren megalakul a torpedóbombázók osztaga, amely kezdetben 3 Savoia-Marchetti SM.79 típusú repülőgépből állt. Hamarosan Velencébe szállították, és 12 azonos típusú géppel szerelték fel. 1. január 1944-jén a Gruppo Autonomo Aeroiluranti „Buscaglia” három osztaga elérte a harckészültséget. Az egység nevét a 281. század, majd a 132. bombázószázad parancsnokáról, V. Carlo Emanuel Buscaglia őrnagyról kapta. 12. november 1942-én egy Spitfire vadászgép lelőtte a szövetséges hajók elleni csatában az algíri Bougi kikötőben, halottnak nyilvánították, és posztumusz „A vitézségért” aranyéremmel tüntették ki. Emlékére a kollégák róla nevezték el az új egységet1.
Az RSI haditengerészetet (Marina Nazionale Repubblicana, MNR) 30. szeptember 1943-án hozták létre. A németek nem bíztak szövetségeseikben, így az általuk elfogott (vagy elsüllyesztett, majd felemelt és újjáépített) olasz hajók többsége a Kriegsmarine szolgálatába állt. zászló, német parancsnokokkal - bár egyes részein még voltak olasz tengerészek (a legénységben). Emiatt kevés egység került be az MNR-be. Az RSI Haditengerészet legtöbb hajója torpedóhajó volt (6 nagy és 18 közepes), emellett tengeralattjárókkal (3 közepes, 1 kicsi és 14 kicsi; az utolsó 5-ből a Fekete-tengeren), tengeralattjáró vadászokkal (6) rendelkeztek. -7 ), legalább 1 aknavető és több tucat (egy tucat?) segédjárőrhajó. Ez utóbbiak a német kikötői őrflottilla (Hafenschutzflottille) alá voltak rendelve Velencében, Genovában és La Speziában. Talán egy rövid ideig az MPR-nek is volt korvettje. Ezenkívül a "fekete flotta" (az ún. RSI-flotta) az épülő cirkálókon légelhárító állásokat irányított: Genovában a Caio Mario, Triesztben a Vezúv és az Etna.
