Vezetés kéz nélkül
Biztonsági rendszerek

Vezetés kéz nélkül

Vezetés kéz nélkül 9-ből 10 sofőr néha térddel vezet, mert például italt vagy mobiltelefont tart a kezében.

9-ből 10 sofőr néha térddel vezet, mert például italt vagy mobiltelefont tart a kezében. Az autósok több mint 70 százaléka az utas kormányát kérte.Vezetés kéz nélkül

Biztonsági okokból a vezetőnek vezetés közben mindig mindkét kezét a kormányon kell tartania. Ez alól kivétel a sebességváltási manőver, de ezt a műveletet gyorsan és zökkenőmentesen kell végrehajtani. Lehetőleg ne váltson sebességet lejtőn és kanyarban, mert itt kell a vezető teljes figyelmének a kormányt szilárdan tartania kell, hogy megőrizze teljes uralmát az autó felett.

- A kormányon lévő kezeknek két pozícióban kell lenniük: „tizenöt-három” vagy „tíz-kettő”. A kezek bármilyen más helyzete a kormányon rossz, és nem számít a rossz szokásoknak és a vezetők magyarázatainak, hogy ez kényelmesebb. Mert a kényelmesebb nem jelent biztonságosabbat – mondja Milos Majewski, a Renault autósiskola edzője.

Ebben az esetben a kezek nem lehetnek a vállak vonala felett. Ellenkező esetben a vezető rövid idő után panaszkodhat a kezében lévő fájdalomról és fáradtságról, és minden manőver nehéz lesz. Az ülést úgy kell elhelyezni, hogy a vezető háta ne szálljon le a háttámláról, amikor a csuklójával a kormánykerék tetejét próbálja elérni. A kormány és a mellkas közötti távolság nem haladhatja meg a 35 cm-t.

Hozzászólás