Minden előnye és hátránya az autó szervizelésének klubszervizben
A modellek és márkák autóklubjai a század elején komoly jelenséggé váltak az internet orosz szegmensében. Vett egy autót – és azonnal mindent megtudott róla. Sőt: találtam hasonló gondolkodású embereket, és talán barátokat, szeretteimet, sőt szeretteimet. Új hobbit talált. Mit jelent a közösség tagjának lenni, és mik a buktatói a klubszolgáltatásnak?
A legjobb autószerviz klubautószerviz? Az "AutoView" portál kitalálta ennek a varázslatnak a varázsát ...
Honnan van a tűzifa
Minél több külföldi autó került útjainkra, annál gyakrabban kezdtek megjelenni a szakszervizek a klasszikus műhelyek helyén. Az autók új generációjának sebének gyógyításához nemcsak speciális szerszámokra volt szükség, hanem „speciális” kézre és fejre is. A modern autók olaja és betétjei a garázsban cserélhetők. De például a vezérműszíj eltűnt. Vannak azonban gondok a betétekkel is. Igen, Cadillac Escalade?
Miután kijelölte ügyfélkörét, a szolgáltatás elkezdte keresni őket. Aztán segítségére volt az autókluboknak - olyan fórumoknak, amelyek egy adott gyártó vagy modell autótulajdonosait egyesítik. XNUMX%-os célközönség! Hívja meg és keressen. Sok speciális benzinkút azonnal úgy döntött, hogy "klub" lesz.
De még itt is voltak finomságok: ha egyszer csalt vagy „tűzifát tört”, negatív véleményt kapott, vagy durván bánt az ügyféllel - azonnal elvágta magától a klub összes tagját. Na, mondd, ki fog elmenni a boltba, ahol már „a miénk” megsértődött? Sőt: a klub, felismerve értékét, azonnal elismerést, engedményeket és tiszteletet kezdett követelni. Így kigyomlálták az új törvényekre felkészületlen vállalkozásokat, és csak azok maradtak, akik nem csak a vásárlók autóin, hanem saját magukon is készek voltak dolgozni.
A jóról
Az autóklubok megkapták a kedvezményeket és az elismeréseket, a "szintű" szolgáltatást és a kellő bánásmódot. A "klub" szervizbe érkezve nemcsak minőségi javításokat kaphat a hivatalos kereskedőnél alacsonyabb áron, hanem kedvezményesen pótalkatrészeket is. Ráadásul a klubszolgáltatások nem spórolnak a mestereken, túllicitálva a sokkal kapzsibb "hivatalnokok" szakembereit. Tehát a Moszkva-szerte híres Renault klubszervizben a szerelők rendszeresen megoldanak olyan problémákat, amelyekkel a kereskedők egyszerűen nem tudtak megbirkózni.
Egy ilyen központba érve nyugodtan hagyhatja az autót egy hosszú karbantartásra, és akár további kedvezményt is kaphat egy nagy megrendelés esetén. Ezenkívül az ilyen műhelyekben általában nem tekerik fel a pultot, és nem törekednek a haszontalan eljárások „beszívására”. Évek, évtizedek óta dolgoznak ott a kézművesek, így az autótulajdonosok bátran jelentkezzenek be kedvenc szerelőjükhöz. A klubszervizek sokszor garanciát adnak a tőlük vásárolt munkákra, alkatrészekre, és nem riadnak vissza attól sem, hogy a szétszereléstől kezdve segítséget nyújtsanak az egységek vagy a „karosszéria” kiválasztásában. Még a saját kezükbe is vehetik a dolgokat. Hiszen egy „fontos gumóból” egyetlen negatív vélemény az egész vállalkozást veszélyeztetheti.
A rosszról
A "klub" szervizek nem rendelkeznek hivatalos képviselői engedéllyel, garanciális javítással nem foglalkoznak, szervizkönyvi bélyegzési joggal nem rendelkeznek. Ez azonban nem akadályozza meg sok autótulajdonost abban, hogy még a garanciális autókon is eljusson a jól ismert szervizekhez: „saját” - nagyobb a bizalom.
Az ilyen töltőállomásokon az árak, bár alacsonyabbak, mint a luxus OD-kamrákban, még mindig jelentősen magasabbak, mint a "Vasya bácsi" garázsokban. 20-30 százalék a különbség a „tisztviselőkkel” a „klubosok” javára. Természetesen ez alapvető szempont a használt és különösen a mélyen használt autók tulajdonosai számára, akik minden büntetést számítanak. Ezen kívül bejön a híres orosz szabály: "egy fillért meg a rubelt megtakarítani nem kár."
Egy klubszolgáltatást is meg kell keresni: nem mindenki méltó erre a névre, aki hirdetést adott fel a fórumoldalakra. El kell olvasnia a véleményeket és meg kell értenie, menjen el találkozni, és adja át az autót próbamunkára. Előfordul, hogy sok autós hónapokig keresi a megfelelő szervizt, ezért gyakran a szervizben szerzett ismeretségei alapján választják ki a következő autót. Leggyakrabban - ugyanaz a modell, de "frissebb" vagy csak a következő generáció.
De a „klubszolgáltatásban” regisztrációval rendelkező autó eladása sokkal egyszerűbb: az ilyen műhelyek minden elvégzett művelethez dokumentumokat biztosítanak, és az „újonc” első látogatásakor vagy az üzletkötés előtti diagnosztikában azonnal elmondják. hol rejtették el a kiadásokat. És végül: a klub tagjai nem nagyon hajlanak egymás megtévesztésére. Bár természetesen a család sem nélkülözi a fekete bárányt.
