A Mercedes második elektromos terepjárója, amely 700 km-t vezetett
A Mercedes-Benz tovább fejleszti elektromos modellparkját, amely egy nagyobb crossover-t is tartalmaz majd. EQE lesz a neve. A modell tesztprototípusait a németországi kísérletek során fedezték fel, és az Auto Express felfedte a márka kínálatában szereplő második jelenlegi crossover részleteit.
A Mercedes célja, hogy minden kategóriában legyenek elektromos autók. Ezek közül az első már megjelent a piacon - a GLC alternatívájaként működő EQC crossover, majd utána (az év vége előtt) megjelenik a kompakt EQA és EQB. A cég egy luxus elektromos szedánon, az EQS-en is dolgozik, amely nem az S-osztály elektromos változata, hanem egy teljesen különálló modell lesz.
Ami az EQE-t illeti, premierjét legkorábban 2023-ra tervezik. A teszt prototípusainak komoly álcázása ellenére egyértelmű, hogy a modell LED-es fényszórói egyesülnek a hűtőráccsal. Látható az EQC-hez képest megnövekedett méret is, a nagyobb elülső burkolatnak és tengelytávnak köszönhetően.
A leendő EQE a Mercedes-Benz moduláris MEA platformjára épül, amely jövőre várhatóan az EQS szedánban debütál. Ez is a fő különbség az EQC crossover között, mivel a jelenlegi GLC architektúra újratervezett változatát használja. Az új futómű több helyet biztosít a szerkezetben, ezért akkumulátorok és elektromos motorok széles választékát kínálja.
Ennek köszönhetően a terepjáró az EQE 300 és az EQE 600 közötti verziókban lesz kapható. A legerősebbek közülük 100 kW / h akkumulátort kapnak, amely 700 kilométer futásteljesítményt képes biztosítani egyetlen töltéssel. Ennek a platformnak köszönhetően az elektromos terepjáró 350 kW-ig terjedő gyors töltőrendszert is kap. Csak 80 perc alatt tölti fel az akkumulátor 20% -át.
